<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE root>
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/" article-type="research-article" dtd-version="1.2" xml:lang="en"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">Hygiene and Sanitation</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="en">Hygiene and Sanitation</journal-title><trans-title-group xml:lang="ru"><trans-title>Гигиена и санитария</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn publication-format="print">0016-9900</issn><issn publication-format="electronic">2412-0650</issn><publisher><publisher-name xml:lang="en">Federal Scientific Center of Hygiene named after F.F. Erisman</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="publisher-id">680586</article-id><article-id pub-id-type="doi">10.47470/0016-9900-2025-104-4-384-390</article-id><article-id pub-id-type="edn">jdspuy</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en"><subject>ENVIRONMENTAL HYGIENE</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru"><subject>ГИГИЕНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="article-type"><subject>Research Article</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title xml:lang="en">Formation of an optimal aeration regime in ensuring the quality of atmospheric air by urban planning means</article-title><trans-title-group xml:lang="ru"><trans-title>Формирование оптимального аэрационного режима и обеспечение качества атмосферного воздуха градостроительными средствами</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author"><name-alternatives><name xml:lang="en"><surname>Balakin</surname><given-names>Vladimir V.</given-names></name><name xml:lang="ru"><surname>Балакин</surname><given-names>Владимир Васильевич</given-names></name></name-alternatives><email>balakin-iais@yandex.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff1"/></contrib><contrib contrib-type="author"><name-alternatives><name xml:lang="en"><surname>Aleksikov</surname><given-names>Sergey V.</given-names></name><name xml:lang="ru"><surname>Алексиков</surname><given-names>Сергей Васильевич</given-names></name></name-alternatives><email>al34rus@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff1"/></contrib><contrib contrib-type="author"><name-alternatives><name xml:lang="en"><surname>Chesnokova</surname><given-names>Oksana G.</given-names></name><name xml:lang="ru"><surname>Чеснокова</surname><given-names>Оксана Геннадьевна</given-names></name></name-alternatives><email>oxxxana72@yandex.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff1"><aff><institution xml:lang="en">Institute of Architecture and Building, Volgograd State Technical University</institution></aff><aff><institution xml:lang="ru">Институт архитектуры и строительства ФГБОУ ВО «Волгоградский государственный технический университет» Министерства образования и науки России</institution></aff></aff-alternatives><pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2025-04-15" publication-format="electronic"><day>15</day><month>04</month><year>2025</year></pub-date><volume>104</volume><issue>4</issue><issue-title xml:lang="en">VOL 104, NO4 (2025)</issue-title><issue-title xml:lang="ru">ТОМ 104, №4 (2025)</issue-title><fpage>384</fpage><lpage>390</lpage><history><date date-type="received" iso-8601-date="2025-05-26"><day>26</day><month>05</month><year>2025</year></date></history><permissions><copyright-year>2025</copyright-year><ali:free_to_read xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/" start_date="2027-12-15"/></permissions><self-uri xlink:href="https://journals.eco-vector.com/0016-9900/article/view/680586">https://journals.eco-vector.com/0016-9900/article/view/680586</self-uri><abstract xml:lang="en"><p>Introduction. Optimal aeration regime and hygienic standards for the content ingredients in the air of pedestrian pavements and public spaces in close contact with traffic flows on the street and road networks of cities in different climatic regions are ensured by selecting the most rational urban planning solutions in the routing, layout, development. and landscaping of transport communications.Materials and methods. Wind speed measurement, air sampling and chemical analysis of air samples on main street sections in large cities according to commonly accepted methods.Results. Regularities of wind speed transformation and formation of concentration of toxic impurities in the air on urban streets have been established. Optimal variants on layout and landscaping of transport communications for formation of optimal aeration regime and protection of pedestrian zones and public spaces from gassiness are identified. Limitations. The problem statement and choice of research objects are limited to the study of wind speed distribution and concentrations of toxic ingredients in the air of main streets of citywide and district significance.Conclusions. Urban planning measures to form a comfortable aeration regime and ensure high quality of atmospheric air include selection of the route direction taking into account the wind rose, dimensions of the cross profile and optimal planning and design solutions for the development and landscaping of urban roads and streets. The maximum reduction in the concentration of toxic impurities on streets with frontal building occurs at the height of woody plants at the level of the middle of building facades. On the streets of small width with two-sided dense building, comfortable aeration regime and minimum concentrations of ingredients are noted at the formation of landscaping strips of blown structure.Compliance with ethical standards. The study does not require the submission of the conclusion of the Biomedical ethics committee or other documents.Contribution: Balakin V.V. – the concept and design of the study, collection and processing of material, statistical processing, writing a text; Aleksikov S.V. – the concept and design of the study, editing; Chesnokova O.G. – collection and processing of material, editing. All authors are responsible for the integrity of all parts of the manuscript and approval of the manuscript final version.Conflict of interest. The authors declare no conflict of interest.Acknowledgement. The study had no sponsorship.Received: September 4, 2024 / Revised: November 11, 2024 / Accepted: December 3, 2025 / Published: April 30, 2025</p></abstract><trans-abstract xml:lang="ru"><p>Введение. Оптимальный аэрационный режим и гигиенические нормативы содержания загрязняющих веществ в воздухе общественных пространств, тесно контактирующих с транспортными потоками (пешеходные тротуары), на улично-дорожных сетях городов в различных климатических областях обеспечивается выбором наиболее рациональных градостроительных решений при трассировании, планировке, застройке и озеленении транспортных коммуникаций.Материалы и методы. Измерение скорости ветра, отбор и химический анализ по общепринятым методикам проб воздуха на участках магистральных улиц в крупных городах.Результаты. Установлены закономерности трансформации ветра по скорости и формирования концентрации токсичных примесей в воздухе на городских улицах. Выделены оптимальные варианты планировки и озеленения транспортных коммуникаций для формирования оптимального аэрационного режима и защиты пешеходных зон и общественных пространств от загазованности.Ограничения исследования. Постановка задач и выбор объектов исследования ограничены изучением распределения скорости ветра и концентраций токсичных ингредиентов в воздухе магистральных улиц общегородского и районного значения.Заключение. Градостроительные мероприятия по формированию комфортного аэрационного режима и обеспечению высокого качества атмосферного воздуха включают выбор направления трассы с учётом розы ветров, размеров поперечного профиля и оптимальных планировочных и конструктивных решений по застройке и озеленению городских дорог и улиц.Соблюдение этических стандартов. Исследование не требует представления заключения комитета по биомедицинской этике или иных документов.Участие авторов: Балакин В.В. – концепция и дизайн исследования, сбор и обработка материала, статистическая обработка, написание текста; Алексиков С.В. – концепция и дизайн исследования, редактирование; Чеснокова О.Г. – сбор и обработка материала, редактирование. Все соавторы – утверждение окончательного варианта статьи, ответственность за целостность всех частей статьи.Конфликт интересов. Авторы декларируют отсутствие явных и потенциальных конфликтов интересов в связи с публикацией данной статьи.Финансирование. Исследование не имело финансовой поддержки.Поступила: 04.09.2024 / Поступила после доработки: 01.11.2024 / Принята к печати: 03.12.2024 / Опубликована: 30.04.2025</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="en"><kwd>aeration regime</kwd><kwd>main streets</kwd><kwd>pedestrian zones</kwd><kwd>concentration of impurities</kwd><kwd>wind speed</kwd><kwd>route direction</kwd><kwd>planning techniques</kwd><kwd>green spaces</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>аэрационный режим</kwd><kwd>улицы</kwd><kwd>пешеходные зоны</kwd><kwd>концентрация примесей</kwd><kwd>скорость ветра</kwd><kwd>направление трассы</kwd><kwd>приёмы планировки</kwd><kwd>зелёные насаждения</kwd></kwd-group></article-meta></front><body></body><back><ref-list><ref id="B1"><label>1.</label><mixed-citation>Данилина Н.В., Теплова И.Д. «Устойчивая» улица – формирование общественных пространств на городских улицах. Экология урбанизированных территорий. 2018; (4): 74–80. https://doi.org/10.24411/1816-1863-2018-14074 https://elibrary.ru/yyfsyp</mixed-citation></ref><ref id="B2"><label>2.</label><mixed-citation>Балакин В.В. Градостроительные мероприятия по регулированию аэрационного режима и снижению загрязнения атмосферного воздуха транспортных коммуникаций. Вестник Волгоградского государственного архитектурно-строительного университета. Серия: Строительство и архитектура. 2022; (2): 218–32. https://elibrary.ru/qoygfl</mixed-citation></ref><ref id="B3"><label>3.</label><mixed-citation>Балакин В.В. Закономерности формирования концентраций отработавших газов автомобильного транспорта в каньонах городских улиц. Вестник Волгоградского государственного архитектурно-строительного университета. Серия: Строительство и архитектура. 2008; (9): 76–82. https://elibrary.ru/kzhytt</mixed-citation></ref><ref id="B4"><label>4.</label><mixed-citation>Балакин В.В., Алексиков С.В., Азаров В.Н. Обеспечение качества атмосферного воздуха на магистральных улицах и в жилой застройке средствами планировки и озеленения. Гигиена и санитария. 2023; 102(7): 639–47. https://doi.org/10.47470/0016-9900-2023-102-7-639-647 https://elibrary.ru/xvdito</mixed-citation></ref><ref id="B5"><label>5.</label><mixed-citation>Кандрор И.С., Демина Д.М., Ратнер Е.М. Физиологические принципы санитарно-климатического районирования территории СССР. М.: Медицина; 1974.</mixed-citation></ref><ref id="B6"><label>6.</label><mixed-citation>Пинигин М.А., Сидоренко В.Ф., Антюфеев А.В., Балакин В.В. Выбор градостроительных решений по снижению загрязнения атмосферного воздуха в жилых районах выбросами автомобильного транспорта. Гигиена и санитария. 2021; 100(2): 92–8. https://doi.org/10.47470/0016-9900-2021-100-2-92-98 https://elibrary.ru/bgemua</mixed-citation></ref><ref id="B7"><label>7.</label><mixed-citation>Балакин В.В. Формирование аэрационного режима городских улиц приемами планировки жилой застройки. Жилищное строительство. 2015; (10): 43–6. https://elibrary.ru/uyjswl</mixed-citation></ref><ref id="B8"><label>8.</label><mixed-citation>Семашко К.И. Руководство по оценке и регулированию ветрового режима жилой застройки. М.: Стройиздат; 1986.</mixed-citation></ref><ref id="B9"><label>9.</label><mixed-citation>Мягков М.С. Пример моделирования микроклиматических условий для г. Волгограда. Вестник Волгоградского государственного архитектурно-строительного университета. Серия: Строительство и архитектура. 2013; (32): 220–8. https://elibrary.ru/rugttx</mixed-citation></ref><ref id="B10"><label>10.</label><mixed-citation>Максимова В.А. Гигиеническая оценка планировочных средств защиты воздуха городов от загрязнения выбросами автотранспорта. Гигиена и санитария. 1971; 50(10): 11–3.</mixed-citation></ref><ref id="B11"><label>11.</label><mixed-citation>Чернышенко О.В. Поглотительная способность и газоустойчивость древесных растений в условиях города: Автореф. дисс. … д-ра биол. наук. М.; 2001.</mixed-citation></ref><ref id="B12"><label>12.</label><mixed-citation>Городков А.В. Ландшафтно-средозащитное озеленение и его влияние на экологическое состояние крупных городов Центральной России: Автореф. дисс. … д-ра сельскохоз. наук. СПб., Брянск; 2000.</mixed-citation></ref><ref id="B13"><label>13.</label><mixed-citation>Мамин Р.Г. Эколого-экономические методы регулирования качества окружающей среды урбанизированных территорий: Автореф. дисс… канд. экон. наук. М.; 2003.</mixed-citation></ref><ref id="B14"><label>14.</label><mixed-citation>Балакин В.В., Сидоренко В.Ф., Слесарев М.Ю., Антюфеев А.В. Формирование средозащитных объектов озеленения в градоэкологических системах. Вестник МГСУ. 2019; 14(8): 1004–22. https://elibrary.ru/ayeqxb</mixed-citation></ref><ref id="B15"><label>15.</label><mixed-citation>Перегуд Е.А., Гернет Е.В. Химический анализ воздуха промышленных предприятий: рекомендуемые методы определения предельно допустимых концентраций вредных веществ в воздухе. Ленинград: Химия; 1973.</mixed-citation></ref><ref id="B16"><label>16.</label><mixed-citation>Balakin V.V. Formation of linear-strip greening objects in urban environmental systems. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. 2018; 451: 012166. https://doi.org/10.1088/1757-899X/451/1/012166 https://elibrary.ru/qlztar</mixed-citation></ref><ref id="B17"><label>17.</label><mixed-citation>Бояршинов М.Г. Влияние лесного массива на перенос и рассеивание автотранспортных выбросов. В кн.: Сборник докладов международного экологического конгресса «Новое в экологии и безопасности жизнедеятельности». Том 2. СПб.; 2000: 235–7.</mixed-citation></ref><ref id="B18"><label>18.</label><mixed-citation>Nielsen N. Turbulent ventilation of a street canyon. Environ. Monit. Assess. 2000; 65(1–2): 389–96. https://doi.org/10.1023/A:1006416909682</mixed-citation></ref><ref id="B19"><label>19.</label><mixed-citation>Городков А.В. Рекомендации по проектированию средозащитного озеленения территорий городов. СПб.; 1998.</mixed-citation></ref><ref id="B20"><label>20.</label><mixed-citation>Addison P.S., Currie J.I., Low D.J., McCann J.M. An integrated approach to street canyon pollution modeling. Environ. Monit. Assess. 2000; 65(1–2): 333–42. https://elibrary.ru/akfkcr</mixed-citation></ref><ref id="B21"><label>21.</label><mixed-citation>Chan T.L., Dong G., Leung C.W., Cheung C.S., Hung W.T. Validation of a two-dimensional pollutant dispersion model in an isolated street canyon. Atmos. Environ. 2002; 36(5): 861–72. https://doi.org/10.1016/S1352-2310(01)00490-3</mixed-citation></ref><ref id="B22"><label>22.</label><mixed-citation>Ванкевич Р.В. Применение методов системного анализа и ГИС-технологий к построению количественных взаимосвязей в системе «автотранспорт – городская среда – здоровье»: Автореф. дисс. ... канд. тех. наук. СПб.; 2003.</mixed-citation></ref><ref id="B23"><label>23.</label><mixed-citation>Подольский В.П., Канищев А.Н., Рудаев В.Н. Определение ажурности в снегозадерживающих лесополосах. В кн.: Решение экологических проблем в автотранспортном комплексе: Доклады 5-й международной научно-технической конференции. М.; 2001.</mixed-citation></ref><ref id="B24"><label>24.</label><mixed-citation>Никитин В.С., Максимкина Н.Г., Самсонов В.Т., Плотникова Л.В. Проветривание промышленных площадок и прилегающих к ним территорий. М.: Стройиздат; 1980.</mixed-citation></ref><ref id="B25"><label>25.</label><mixed-citation>Balakin V.V. Air quality upgrading in residential areas using architectural methods. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. 2021; 1079: 052039. https://elibrary.ru/ddnlfn</mixed-citation></ref></ref-list></back></article>
