Vol 101, No 10 (2012)

Система вентиляции и кондиционирования Большого зала консерватории, являясь частью всего проекта системы кондиционирования и вентиляции Московской консерватории, выполненного ГУП «Моспроект-4», имеет много особенностей, исследование которых было выполнено в сотрудничестве НИИ «ЭМ» МГТУ им. Н.Э.Баумана и НПФ «ХИМХОЛОДСЕРВИС» методами математического моделирования. В этой части статьи представлены основные результаты моделирования процессов вентиляции в пространстве сцены для двух вариантов подачи свежего воздуха. Моделирование позволило доказать преимущества модернизированного варианта воздухораспределения на сцене и оптимизировать положение и высоту размещения распределительных решеток. В результате верхний уровень скоростей воздуха на сцене был снижен с ~2 до ~0,5 м/с и было обеспечено равномерное снабжение ее свежим воздухом при скорости 0,1...0,05 м/с, что соответствует санитарным нормам и условиям комфорта.

Во всем мире усиливается борьба за сокращение использования хладагентов с высоким потенциалом глобального потепления и относительно большими утечками в системах супермаркетов. В Европе изучается вопрос о некоторых изменениях в конструкции холодильных установок, в частности о внедрении каскадных систем и новых хладагентов. Одним из наиболее интересных вариантов является применение гибридной каскадной системы с использованием СО 2 в низкотемпературном холодильном контуре и R134a в контуре со средними температурами. R134a обладает более высокой эффективностью по сравнению с R404A, а его потенциал глобального потепления GWP на две трети ниже. Чтобы добиться еще большего его снижения, разработан новый хладагент ХР10 с пониженным GWP, который заправляется путем ретрофита в среднетемпературный холодильный контур, рассчитанный для R134a, при внесении минимальных изменений в систему. Этот хладагент имеет вдвое более низкий GWP, чем R134a, и, кроме того, негорюч. В статье рассмотрены результаты калориметрических и натурных испытаний систем холодоснабжения в супермаркетах. Также представлен анализ общего эквивалента глобального потепления с целью показать значительное сокращение воздействия на окружающую среду при применении ХР10 вместе с CO 2 в гибридной каскадной системе.