Том 89, № 3 (2000)
Статьи



Аммиак: свойства и применение. Перспективы XXI века
Аннотация
Конференция под таким названием была проведена 1 февраля 2000 г. Санкт-Петербургским государственным университетом низкотемпературных и пищевых технологий (СПбГУНПТ) совместно с Международной академией холода (МАХ) и Рабочей группой «Свойства хладагентов и теплоносителей» Научного совета РАН.
Участники конференции - представители промышленных предприятий, фирм и акционерных обществ, научно- исследовательских и проектных институтов, вузов и т. д. Среди них - Одесская государственная академия холода (Украина), Институт проблем энергетики Национальной академии наук Белоруссии, Гипрорыбфлот (Санкт- Петербург), Московский государственный университет инженерной экологии, московский завод «Компрессор», Астраханский государственный технический университет, Главное управление Морского Регистра судоходства (Санкт-Петербург), фирма «Альфа Лаваль» (г. Королев, Московская обл.), Омский государственный технический университет, ЗАО «Бюро аналитического приборостроения «ХРОМДЕТ-Экология» (Москва), ОКБ-1 Энергетического института им. Г.М. Кржижановского (Москва), ВНИХИ (Москва), НИИЭМ Московского государственного технического университета им. Н.Э. Баумана, Военно-инженерная космическая академия им. А.Ф. Можайского (Санкт-Петербург), СПбГУНПТ и др.



Аммиак — экологически безопасный холодильный агент
Аннотация
В конце уходящего столетия незамеченной осталась знаменательная дата - 250-летие со дня открытия аммиака. В качестве хладагента аммиак стали применять в 1859 г, когда Ф.Каррэ запатентовал абсорбционную водоаммиачную холодильную машину. В 1872 г. Дэвид Бойл получил патент на конструкцию аммиачного компрессора. Развитие аммиачного компрессоростроения тем не менее более связано с именем Карла Линде. В 1876 г. появился его первый аммиачный компрессор, который проработал в Триесте до 1908 г. К этому периоду аммиак уже широко использовали в технике искусственного холода. Так, из 57 рефрижераторных судов, осуществлявших морские перевозки мяса в Великобританию, 14 использовали воздушные холодильные машины, 27 - углекислотные и 16 - аммиачные.
В России стационарные холодильные машины промышленного назначения начали выпускать заводы Фельзера в Риге и Франца Крулля в Ревеле. Завод Фельзера в 1898 г. освоил производство аммиачных и углекислотных холодильных машин. Завод Крулля с 1904 г. изготовлял абсорбционные холодильные машины, а затем перешел на выпуск аммиачных и углекислотных компрессорных машин. С 1912 г. завод Фельзера прекратил производство холодильного оборудования, а завод Крулля в связи с войной эвакуировали в 1917 г. в Москву.
Оборудование сгрузили вблизи завода «Котлоаппарат», где с июня 1920 г. (ныне московский завод «Компрессор») возродился выпуск аммиачных холодильных машин. В конце 1931 г. завод выпустил первый советский аммиачный компрессор ВП-230, разработанный молодыми конструкторами В. П. Барминым и А.А.Гоголиным.
В 30-е годы появился новый класс хладагентов. Их синтезировали из метана, этана и других углеводородов путем замещения атомов водорода фтором, хлором и бромом. Эти соединения, известные под названием фреоны, не имеют запаха, не токсичны, пожаро- и взрывобезопасны. В холодильной технике четко разделились сферы применения фреонов и аммиака.



Холодильные установки: классификация, технический надзор, сертификация оборудования
Аннотация
Российский Морской Регистр судоходства (PC, Регистр) - государственный орган технического надзора и классификации как классификационное общество основан в 1913 г. Регистр участвует в работе Международной морской организации, Международной организации по стандартизации (ISO). С 1969 г. PC является членом Международной ассоциации классификационных обществ (МАКО), в которую входят 10 ведущих классификационных обществ мира.



Эколого-термоэкономический анализ перспектив применения аммиака в холодильном оборудовании
Аннотация
Решения по ограничению выбросов парниковых газов в атмосферу (Протокол Киото, 1997) стали началом нового этапа в затянувшемся процессе перевода холодильной техники на экологически безопасные рабочие вещества. Государственная политика в области получения искусственного холоди в странах Европейского Союза начинает ориентироваться не только на ограничение эмиссии галоидопроизводных углеводородов и введение налога на нее, но и на более широкое использование природных хладагентов, среди которых ведущее место занимает аммиак (R717).



Пластинчатые теплообменники «Альфа Лаваль»
Аннотация
Широкое применение пластинчатых теплообменников в качестве элементов холодильных систем - испарителей, конденсаторов - началось во время энергетического кризиса в 1976 г.
К этому периоду в результате проведенных компанией «Альфа Лаваль» лабораторных исследований были получены корреляционные отношения, позволяющие достоверно описывать теплообмен и гидравлические характеристики двухфазного потока в каналах теплообменника.
Уже в 1984 г. пластинчатые теплообменники начали применяться в тепловых насосах и системах холодоснабжения.



Новые маслоохладители МОХ: сочетание эффективность и технологичности
Аннотация
Научно-производственная фирма «Химхолодсервис» совместно с фирмами HOWDEN и SES International организует сборочное производство аммиачных винтовых компрессорных агрегатов. При этом фирма «Химхолодсервис» будет изготовлять значительную часть комплектующих (маслоохладители, маслосепараторы, маслонасосы, фильтры и т.д.).
Естественно, их конструкция и технические характеристики должны отвечать мировому уровню.



Автономный прибор для регистрации температуры
Аннотация
Одним из основных факторов, определяющих качество и товарный вид продуктов, является соблюдение требуемого температурного режима при их транспортировке и хранении. По этому во время всего цикла доставки продукта от производителя к потребителю необходимо постоянно осуществлять контроль температуры, особенно при поступлении продуктов на склад после транспортировки, чтобы узнать их “предысторию” , т. е. возможные нарушения температурного режима при транспортировке, и определить скрытый брак.


