<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE root>
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/" article-type="research-article" dtd-version="1.2" xml:lang="en"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">Tractors and Agricultural Machinery</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="en">Tractors and Agricultural Machinery</journal-title><trans-title-group xml:lang="ru"><trans-title>Тракторы и сельхозмашины</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn publication-format="print">0321-4443</issn><issn publication-format="electronic">2782-425X</issn><publisher><publisher-name xml:lang="en">Eco-Vector</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="publisher-id">65544</article-id><article-id pub-id-type="doi">10.17816/0321-4443-65544</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en"><subject>Articles</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru"><subject>Статьи</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="article-type"><subject>Research Article</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title xml:lang="en">Efficiency estimation of mechanic regulators of high-pressure fuel injection pumps</article-title><trans-title-group xml:lang="ru"><trans-title>Оценка эффективности регуляторов топливных насосов высокого давления механического типа</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author"><name-alternatives><name xml:lang="en"><surname>Shiriyazdanov</surname><given-names>R. R</given-names></name><name xml:lang="ru"><surname>Шириязданов</surname><given-names>Р. Р</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>инж.</p></bio><email>rustem404@rambler.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff1"/></contrib><contrib contrib-type="author"><name-alternatives><name xml:lang="en"><surname>Khaliullin</surname><given-names>F. Kh</given-names></name><name xml:lang="ru"><surname>Халиуллин</surname><given-names>Ф. Х</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>канд. техн. наук</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff1"><aff><institution xml:lang="en">Kazan State Agrarian University</institution></aff><aff><institution xml:lang="ru">Казанский ГАУ</institution></aff></aff-alternatives><pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2014-10-15" publication-format="electronic"><day>15</day><month>10</month><year>2014</year></pub-date><volume>81</volume><issue>10</issue><issue-title xml:lang="en">NO10 (2014)</issue-title><issue-title xml:lang="ru">№10 (2014)</issue-title><fpage>38</fpage><lpage>39</lpage><history><date date-type="received" iso-8601-date="2021-04-26"><day>26</day><month>04</month><year>2021</year></date></history><permissions><copyright-statement xml:lang="en">Copyright ©; 2014, Shiriyazdanov R.R., Khaliullin F.K.</copyright-statement><copyright-statement xml:lang="ru">Copyright ©; 2014, Шириязданов Р.Р., Халиуллин Ф.Х.</copyright-statement><copyright-year>2014</copyright-year><copyright-holder xml:lang="en">Shiriyazdanov R.R., Khaliullin F.K.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="ru">Шириязданов Р.Р., Халиуллин Ф.Х.</copyright-holder><ali:free_to_read xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/"/><license><ali:license_ref xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/">https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0</ali:license_ref></license></permissions><self-uri xlink:href="https://journals.eco-vector.com/0321-4443/article/view/65544">https://journals.eco-vector.com/0321-4443/article/view/65544</self-uri><abstract xml:lang="en"><p>Influence of design parameters of mechanic regulators of fuel injection pumps on dynamic parameters of internal combustion engine operation have been analyzed using mathematical models accounting influence of lever position of a fuel supply regulator and rotation frequency of cam shaft.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="ru"><p>Проведен анализ влияния конструкционных параметров механических регуляторов топливных насосов высокого давления (ТНВД) на динамические показатели работы двигателей внутреннего сгорания (ДВС) с использованием математических моделей, учитывающих влияние положения рычага регулятора подачи топлива и частоты вращения кулачкового вала ТНВД. В качестве объектов исследования выбраны регуляторы типа УТН, ТН и КамАЗ, применяемые в агропромышленном комплексе Республики Татарстан.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="en"><kwd>regulator of fuel injection pump</kwd><kwd>dynamic parameters of internal combustion engine operation</kwd><kwd>transient modes of internal combustion engine operation</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>регулятор ТНВД</kwd><kwd>динамические показатели работы ДВС</kwd><kwd>переходные режимы работы ДВС</kwd></kwd-group></article-meta></front><body></body><back><ref-list><ref id="B1"><label>1.</label><mixed-citation>Юлдашев А.К., Хайрутдинов И.Н. Стенды для исследования двигателей при неустановившихся нагрузках. - Казань: Фэн, 2002.</mixed-citation></ref><ref id="B2"><label>2.</label><mixed-citation>Шириязданов Р.Р., Халиуллин Ф.Х. Моделирование момента сопротивления на валу автомобильного двигателя / V Всерос. науч.-техн. конф. «АНТЭ-2009» 12-13 октября 2009 г. - Казань: Изд-во Казан. гос. техн. ун-та, 2009. - Т. 2.</mixed-citation></ref></ref-list></back></article>
