<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE root>
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/" article-type="research-article" dtd-version="1.2" xml:lang="en"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">Tractors and Agricultural Machinery</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="en">Tractors and Agricultural Machinery</journal-title><trans-title-group xml:lang="ru"><trans-title>Тракторы и сельхозмашины</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn publication-format="print">0321-4443</issn><issn publication-format="electronic">2782-425X</issn><publisher><publisher-name xml:lang="en">Eco-Vector</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="publisher-id">65739</article-id><article-id pub-id-type="doi">10.17816/0321-4443-65739</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en"><subject>Articles</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru"><subject>Статьи</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="article-type"><subject>Research Article</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title xml:lang="en">Optimal engine power of a wheeled tractor depending on its tractive and coupling properties</article-title><trans-title-group xml:lang="ru"><trans-title>Оптимальная мощность двигателя колесного трактора по его тягово-сцепным качествам</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author"><name-alternatives><name xml:lang="en"><surname>Bobryashov</surname><given-names>A. P</given-names></name><name xml:lang="ru"><surname>Бобряшов</surname><given-names>А. П</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>инж.</p></bio><email>mis1@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff1"><aff><institution xml:lang="en">North-Caucasian Machine-Testing Station</institution></aff><aff><institution xml:lang="ru">Северо-Кавказская МИС</institution></aff></aff-alternatives><pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2013-07-15" publication-format="electronic"><day>15</day><month>07</month><year>2013</year></pub-date><volume>80</volume><issue>7</issue><issue-title xml:lang="en">NO7 (2013)</issue-title><issue-title xml:lang="ru">№7 (2013)</issue-title><fpage>21</fpage><lpage>24</lpage><history><date date-type="received" iso-8601-date="2021-04-26"><day>26</day><month>04</month><year>2021</year></date></history><permissions><copyright-statement xml:lang="en">Copyright ©; 2013, Bobryashov A.P.</copyright-statement><copyright-statement xml:lang="ru">Copyright ©; 2013, Бобряшов А.П.</copyright-statement><copyright-year>2013</copyright-year><copyright-holder xml:lang="en">Bobryashov A.P.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="ru">Бобряшов А.П.</copyright-holder><ali:free_to_read xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/"/><license><ali:license_ref xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/">https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0</ali:license_ref></license></permissions><self-uri xlink:href="https://journals.eco-vector.com/0321-4443/article/view/65739">https://journals.eco-vector.com/0321-4443/article/view/65739</self-uri><abstract xml:lang="en"><p>The slipping effect of all-wheel-drive energy-saturated wheeled tractors on their operational powers and masses was analyzed. Optimal values of operational powers and masses for respective tractive classes were established according to the 27021 State Standard.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="ru"><p>Проанализировано влияние буксования полноприводных энергонасыщенных колесных тракторов на их эксплуатационные мощности и массы. Установлены оптимальные значения последних для соответствующих тяговых классов по ГОСТ 27021.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="en"><kwd>wheeled tractor</kwd><kwd>power</kwd><kwd>mass</kwd><kwd>slipping</kwd><kwd>tractive class</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>колесный трактор</kwd><kwd>мощность</kwd><kwd>масса</kwd><kwd>буксование</kwd><kwd>тяговый класс</kwd></kwd-group></article-meta></front><body></body><back><ref-list><ref id="B1"><label>1.</label><mixed-citation>Агеев Л.Е. Основы расчета оптимальных и допускаемых режимов работы машинно-тракторных агрегатов. – Л.: Колос, Ленингр. отд-е, 1978.</mixed-citation></ref><ref id="B2"><label>2.</label><mixed-citation>Динамика трактора / И.Б. Барский и др. – М.: Машиностроение, 1973.</mixed-citation></ref><ref id="B3"><label>3.</label><mixed-citation>ГОСТ 27021. Тракторы сельскохозяйственные и лесохозяйственные. Тяговые классы.</mixed-citation></ref><ref id="B4"><label>4.</label><mixed-citation>ГОСТ 30745. Тракторы сельскохозяйственные. Определение тяговых показателей.</mixed-citation></ref><ref id="B5"><label>5.</label><mixed-citation>Механизация сельского хозяйства. Учеб. для студ. вузов / Ю.К. Киртбая и др. – М.: Колос, 1974.</mixed-citation></ref><ref id="B6"><label>6.</label><mixed-citation>Протоколы испытаний № 40/72, 31/75, 18/74, 24-55-85, 11-21-06, 11-48-07, 11-15-08, 11-40-09, 11-46-09, 11-62-09, 11-63-09, 11-16-10, 11-23-10, 11-24-10. – Зерноград, Северо-Кавказская МИС.</mixed-citation></ref><ref id="B7"><label>7.</label><mixed-citation>Позин Б.М. Тяговая мощность и тяговый КПД тракторов // Тракторы и сельскохозяйственные машины. – 1997, №8.</mixed-citation></ref><ref id="B8"><label>8.</label><mixed-citation>Скотников В.А. и др. Основы теории и расчета трактора и автомобиля / Под ред. В.А. Скотникова. – М.: Агропромиздат, 1986.</mixed-citation></ref><ref id="B9"><label>9.</label><mixed-citation>Тракторы: Теория. Учеб. для студ. вузов по спец. «Автомобили и тракторы» / Под общ. ред. В.В. Гуськова. – М.: Машиностроение, 1988.</mixed-citation></ref><ref id="B10"><label>10.</label><mixed-citation>Анилович В.Я., Водолажченко Ю.Т. Конструирование и расчет сельскохозяйственных тракторов. – М.: Машиностроение, 1976.</mixed-citation></ref></ref-list></back></article>
