Tractors and Agricultural MachineryTractors and Agricultural MachineryТракторы и сельхозмашины0321-44432782-425XEco-Vector6583610.17816/0321-4443-65836ArticlesСтатьиResearch ArticleAnalysing the results of comparative tests of tractive and coupling properties of wheels equipped with tires of low and extremely low pressureАнализ результатов сравнительных испытаний тягово-сцепных свойств колес с шинами низкого и сверхнизкого давленияGorinG. SГоринГ. С

д-р техн. наук

YanchukA. AЯнчукА. А

инж.

agromash07@yandex.ruVaschulaA. VВащулаА. В

канд. техн. наук

Belarusian National Technical UniversityБелорусский НТУ«Agromashresurs» LLCООО «Агромашресурс»Belarus Machine-Testing StationБелорусская МИС15042013804NO4 (2013)№4 (2013)141826042021Copyright ©; 2013, Gorin G.S., Yanchuk A.A., Vaschula A.V.Copyright ©; 2013, Горин Г.С., Янчук А.А., Ващула А.В.2013Gorin G.S., Yanchuk A.A., Vaschula A.V.Горин Г.С., Янчук А.А., Ващула А.В.https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0https://journals.eco-vector.com/0321-4443/article/view/65836

Results of tractive and coupling parameters comparison of ordinary multilayer tires, thin-layer ones and tires-covers are given. An integrative parameter was suggested as quality estimation criterion for tires of low pressure, namely the efficiency coefficient of moving system.

Приведены результаты сопоставления тягово-сцепных параметров традиционных многослойных шин с тонкослойными и шинами-оболочками Для оценки качества шин низкого давления тракторов и военной техники предложен интегральный показатель КПД ходовой системы.

efficiency coefficient of moving systemtractive and coupling propertiestires of low pressurestandard of tire ply ratingКПД ходовой системытягово-сцепные свойствашина низкого давлениянорма слойности шиныБабакин А.Н. Живучесть ВАТ и боестойкость шины // Автомобильная промышленность. – 2011, №11.Расчет нагрузочной характеристики каркасной и оболочковой шин / Г.С. Горин и др. // Агропанорама. – 2010, №3.Новые рецептуры резиновых смесей для протектора шин и их влияние на эксплуатационные качества АТС / В.Н. Задворнов и др. // Автомобильная промышленность. – 2011, №5.Соколов С.Л. Расчетно-экспериментальные методы исследования напряженно-деформированного состояния и циклической долговечности пневматических шин: Автореф. дис. … д-ра техн. наук. – М.: Институт машиноведения РАН, 2011.Совершенствование пневматических шин мобильной техники / В.Г. Яровой и др. // Тракторы и сельскохозяйственные машины. – 2001, №7.Показатели опорной и агроэкологической проходимости комплексов для внесения удобрений / Г.С. Горин и др. // Тракторы и сельхозмашины. – 2010, №6.Идентификация тракторных шин по тяговому классу / С.В. Гончаренко и др. // Тракторы и сельхозмашины. – 2010, №4.Разработка и внедрение отраслевой методики испытаний и оценки тягово-сцепных свойств тракторных шин в лабораторных и полевых условиях // Отчет о НИР / НПО НАТИ – ВНИИЦ 02850036255. – М., 1984.Сопротивление качению автомобилей и автопоездов / В.А. Петрушов и др. – М.: Машиностроение, 1975.Бидерман В.Л. Автомобильные шины. – М.: Госхимиздат, 1963.Кацыгин В.В., Горин Г.С. Сопротивление перекатыванию и оптимальное кинематическое несоответствие в приводе ведущих мостов трактора 4х4 // Тракторы и сельхозмашины. –1981, №3.Тракторы. Ч. III. Конструирование и расчет / В.В. Гуськов и др. – Мн.: Высшая школа, 1981.Горин Г.С. Тягово-энергетические показатели агрегатов для выполнения индустриальных технологий в растениеводстве: Дис.. д-ра техн. наук. – Мн., 1986.