Tractors and Agricultural MachineryTractors and Agricultural MachineryТракторы и сельхозмашины0321-44432782-425XEco-Vector6587610.17816/0321-4443-65876ArticlesСтатьиResearch ArticleChoosing the placement location for friction clutches and synchronizers in a gearboxВыбор места установки фрикционных муфт и синхронизаторов в коробке передачScheltsynN. AЩельцынН. А

канд. техн. наук

KryuchkovV. AКрючковВ. А

канд. техн. наук

smash@list.ruSharipovV. MШариповВ. М

д-р техн. наук

IvanovI. VИвановИ. В

инж.

YevtushikO. VЕвтушикО. В

инж.

«Research Institute of Steel» PLCОАО «НИИ Стали»Moscow State University of Mechanical Engineering (MAMI)МГМУ (МАМИ)15022013802NO2 (2013)№2 (2013)202426042021Copyright ©; 2013, Scheltsyn N.A., Kryuchkov V.A., Sharipov V.M., Ivanov I.V., Yevtushik O.V.Copyright ©; 2013, Щельцын Н.А., Крючков В.А., Шарипов В.М., Иванов И.В., Евтушик О.В.2013Scheltsyn N.A., Kryuchkov V.A., Sharipov V.M., Ivanov I.V., Yevtushik O.V.Щельцын Н.А., Крючков В.А., Шарипов В.М., Иванов И.В., Евтушик О.В.https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0https://journals.eco-vector.com/0321-4443/article/view/65876

All potential placement locations for friction clutches and synchronizers in a gearbox are considered as well as their interaction. Recommendations on their arrangement during the projecting are given. Examples of the most successful variants of gearbox unit composition accounting driving moment from disabled friction clutch are given, permitting to use positive aspects of its effect.

Рассмотрены все возможные варианты установки фрикционных муфт и синхронизаторов в коробке передач (КП), их взаимное влияние друг на друга, даны рекомендации по их расположению при проектировании. Приведены примеры наиболее удачных вариантов компоновки узлов КП с учетом поводкового момента от выключенной фрикционной муфты, позволяющие использовать положительные аспекты его влияния.

gearboxfriction clutchsynchronizerdriving momentкоробка передачфрикционная муфтасинхронизаторповодковый моментИсследование потерь мощности в выключенных работающих в масле фрикционных муфтах / К.Я. Львовский и др. // Труды НАТИ, вып. 264. «Исследование трансмиссий с переключением передач под нагрузкой и их узлов». – М.: НАТИ, 1979.Оценка потерь на трение в фрикционных муфтах с гидроподжатием в коробках передач / Н.А. Щельцын и др. // Мат-лы 65-й междунар. науч.-техн. конф. АИИ «Приоритеты развития отечественного автотракторостроения и подготовки инженерных и научных кадров». Секция 1. «Автомобили, тракторы, их агрегаты и системы». Подсекция «Тракторы». – М.: МГТУ «МАМИ», 2009.Потери на трение в коробках передач с гидроподжимными фрикционными муфтами / Н.А. Щельцын и др. // Мат-лы Всерос. науч.-техн. конф., посвященной 100-летию начала подготовки инженерных кадров по автомобильной специальности в МГТУ им. Н.Э. Баумана. – М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2010.Шарипов В.М., Крючков В.А. Особенности расчета инерционного синхронизатора в преселекторной коробке передач // Тракторы и сельхозмашины. – 2011, №9.Шарипов В.М., Крючков В.А. Учет воздействия поводкового момента в классической методике расчета работы буксования синхронизатора в коробке передач // Справочник. Инженерный журнал. – 2011, №10.