<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE root>
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/" article-type="other" dtd-version="1.2" xml:lang="en"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">Tractors and Agricultural Machinery</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="en">Tractors and Agricultural Machinery</journal-title><trans-title-group xml:lang="ru"><trans-title>Тракторы и сельхозмашины</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn publication-format="print">0321-4443</issn><issn publication-format="electronic">2782-425X</issn><publisher><publisher-name xml:lang="en">Eco-Vector</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="publisher-id">68720</article-id><article-id pub-id-type="doi">10.17816/0321-4443-68720</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en"><subject>Articles</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru"><subject>Статьи</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="article-type"><subject></subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title xml:lang="en">Simulation of system way-tractor-driver with regard to evening-out microprofile of support base by tire</article-title><trans-title-group xml:lang="ru"><trans-title>Моделирование системы дорога-трактор-водитель с учетом сглаживания шиной микропрофиля опорного основания</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author"><name-alternatives><name xml:lang="en"><surname>Nosov</surname><given-names>S V</given-names></name><name xml:lang="ru"><surname>Носов</surname><given-names>С В</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>канд. техн. наук; Липецкий ГТУ</p></bio><email>konos@lipetsk.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff1"/></contrib><contrib contrib-type="author"><name-alternatives><name xml:lang="en"><surname>Kindyukhin</surname><given-names>Yu Yu</given-names></name><name xml:lang="ru"><surname>Киндюхин</surname><given-names>Ю Ю</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>инж.; Липецкий ГТУ</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff1"><aff><institution xml:lang="en"></institution></aff><aff><institution xml:lang="ru">Липецкий ГТУ</institution></aff></aff-alternatives><pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2009-10-15" publication-format="electronic"><day>15</day><month>10</month><year>2009</year></pub-date><volume>76</volume><issue>10</issue><issue-title xml:lang="en">NO10 (2009)</issue-title><issue-title xml:lang="ru">№10 (2009)</issue-title><fpage>12</fpage><lpage>15</lpage><history><date date-type="received" iso-8601-date="2021-04-30"><day>30</day><month>04</month><year>2021</year></date></history><permissions><copyright-statement xml:lang="en">Copyright ©; 2009, Nosov S.V., Kindyukhin Y.Y.</copyright-statement><copyright-statement xml:lang="ru">Copyright ©; 2009, Носов С.В., Киндюхин Ю.Ю.</copyright-statement><copyright-year>2009</copyright-year><copyright-holder xml:lang="en">Nosov S.V., Kindyukhin Y.Y.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="ru">Носов С.В., Киндюхин Ю.Ю.</copyright-holder><ali:free_to_read xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/"/><license><ali:license_ref xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/">https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0</ali:license_ref></license></permissions><self-uri xlink:href="https://journals.eco-vector.com/0321-4443/article/view/68720">https://journals.eco-vector.com/0321-4443/article/view/68720</self-uri><abstract xml:lang="en"><p>The article describes the simulator for calculation of motion evenness of wheeled tractor, taking into account flow characteristics of supporting foundation and smoothing of microprofile to the tyre as well as it describes the method of decision and it reduces to results of calculations.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="ru"><p>Описаны математическая модель для расчета плавности хода колесного трактора с учетом реологических свойств опорного основания и сглаживания микропрофиля шиной и способ решения данной модели. Приведены результаты расчетов.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="en"><kwd>simulator</kwd><kwd>evenness of motion</kwd><kwd>wheeled tractor</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>математическая модель</kwd><kwd>плавность хода</kwd><kwd>колесный трактор</kwd></kwd-group></article-meta></front><body></body><back><ref-list><ref id="B1"><label>1.</label><mixed-citation>1. Носов С.В. Моделирование системы «дорога-трактор-водитель» с учетом реологических свойств опорного основания // Тракторы и сельскохозяйственные машины. - 2005, №5.</mixed-citation></ref><ref id="B2"><label>2.</label><mixed-citation>2. Носов С.В. Взаимодействие колесных, гусеничных и дорожных машин с деформируемым опорным основанием (научные основы): автореф. дис. … д-ра техн. наук. - СПб.: СПбГАУ, 2008.</mixed-citation></ref><ref id="B3"><label>3.</label><mixed-citation>3. Белецкий А.В. Математическое моделирование и выбор оптимальных проектных решений в САПР преобразователей момента инерционных передач: автореф. дис. … канд. техн. наук. - Воронеж, 2005.</mixed-citation></ref><ref id="B4"><label>4.</label><mixed-citation>4. Хачатуров А.А. Динамика системы «дорога-шина-автомобиль-водитель». - М.: Машиностроение, 1976.</mixed-citation></ref><ref id="B5"><label>5.</label><mixed-citation>5. Вычислительные методы для инженеров: учебное пособие / А.А. Амосов и др. - М.: Высшая школа, 1994.</mixed-citation></ref></ref-list></back></article>
