<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE root>
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/" article-type="other" dtd-version="1.2" xml:lang="en"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">Tractors and Agricultural Machinery</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="en">Tractors and Agricultural Machinery</journal-title><trans-title-group xml:lang="ru"><trans-title>Тракторы и сельхозмашины</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn publication-format="print">0321-4443</issn><issn publication-format="electronic">2782-425X</issn><publisher><publisher-name xml:lang="en">Eco-Vector</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="publisher-id">68744</article-id><article-id pub-id-type="doi">10.17816/0321-4443-68744</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en"><subject>Articles</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru"><subject>Статьи</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="article-type"><subject></subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title xml:lang="en">A new conception of control system for fuel feed</article-title><trans-title-group xml:lang="ru"><trans-title>Новая концепция системы управления подачей топлива</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author"><name-alternatives><name xml:lang="en"><surname>Pogulyayev</surname><given-names>Yu D</given-names></name><name xml:lang="ru"><surname>Погуляев</surname><given-names>Ю Д</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>д-р техн. наук; Южно-Уральский госуниверситет</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff1"/></contrib><contrib contrib-type="author"><name-alternatives><name xml:lang="en"><surname>Naumov</surname><given-names>V N</given-names></name><name xml:lang="ru"><surname>Наумов</surname><given-names>В Н</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>д-р техн. наук; МГТУ им. Н.Э. Баумана</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff2"/></contrib><contrib contrib-type="author"><name-alternatives><name xml:lang="en"><surname>Belonogov</surname><given-names>S A</given-names></name><name xml:lang="ru"><surname>Белоногов</surname><given-names>С А</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>инж.; Челябинский ГАУ</p></bio><email>nordmans@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff3"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff1"><aff><institution xml:lang="en"></institution></aff><aff><institution xml:lang="ru">Южно-Уральский госуниверситет</institution></aff></aff-alternatives><aff-alternatives id="aff2"><aff><institution xml:lang="en"></institution></aff><aff><institution xml:lang="ru">МГТУ им. Н.Э. Баумана</institution></aff></aff-alternatives><aff-alternatives id="aff3"><aff><institution xml:lang="en"></institution></aff><aff><institution xml:lang="ru">Челябинский ГАУ</institution></aff></aff-alternatives><pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2009-10-15" publication-format="electronic"><day>15</day><month>10</month><year>2009</year></pub-date><volume>76</volume><issue>10</issue><issue-title xml:lang="en">NO10 (2009)</issue-title><issue-title xml:lang="ru">№10 (2009)</issue-title><fpage>27</fpage><lpage>31</lpage><history><date date-type="received" iso-8601-date="2021-04-30"><day>30</day><month>04</month><year>2021</year></date></history><permissions><copyright-statement xml:lang="en">Copyright ©; 2009, Pogulyayev Y.D., Naumov V.N., Belonogov S.A.</copyright-statement><copyright-statement xml:lang="ru">Copyright ©; 2009, Погуляев Ю.Д., Наумов В.Н., Белоногов С.А.</copyright-statement><copyright-year>2009</copyright-year><copyright-holder xml:lang="en">Pogulyayev Y.D., Naumov V.N., Belonogov S.A.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="ru">Погуляев Ю.Д., Наумов В.Н., Белоногов С.А.</copyright-holder><ali:free_to_read xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/"/><license><ali:license_ref xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/">https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0</ali:license_ref></license></permissions><self-uri xlink:href="https://journals.eco-vector.com/0321-4443/article/view/68744">https://journals.eco-vector.com/0321-4443/article/view/68744</self-uri><abstract xml:lang="en"><p>Continuation of the article concerned to the new conception of fuel injection control system. It is based on the further development of ideas described in the articles The tractor unit power modes control device. Generic components of the conception: external control-oriented blocks, power recuperation, simple realization of the multipoint injection. Purposes: reliability enhancement, efficiency enhancement and design simplification. A multijet nozzle with two-levels apertures and management by means of two-control blocks is demonstrated in the article as an example. Possibility of application of this control system is recommended for any diesel type and especially for agricultural application tractors that need in additional forcing and boost.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="ru"><p>Серия статей описывает новую концепцию системы управления подачей топлива. Основные компоненты концепции - применение внешних блоков управления форсунками, рекуперация энергии, простая реализация мультивпрыскивания. Цели концепции - повышение КПД и надежности, упрощение конструкции. В качестве описательного примера приведена форсунка с двумя уровнями отверстий для впрыскивания и двумя блоками управления. Применение таких систем рекомендуется в дизелях любого типа, особенно в тракторных агрегатах с.-х. применения, которым необходимо дополнительное форсирование.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="en"><kwd>injection and ignition system</kwd><kwd>power recuperation</kwd><kwd>multiinjection through several level of aperture</kwd><kwd>external control-oriented block</kwd><kwd>isobaric process</kwd><kwd>efficiency and simplicity of injection system</kwd><kwd>design simplification</kwd><kwd>downsizing</kwd><kwd>forcing</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>управление впрыскиванием</kwd><kwd>рекуперация энергии</kwd><kwd>мультивпрыскивание через несколько уровней отверстий</kwd><kwd>внешние блоки управления</kwd><kwd>изобарный процесс</kwd><kwd>эффективность и простота систем впрыскивания</kwd><kwd>упрощение конструкции</kwd><kwd>уменьшение массы и габаритных размеров</kwd><kwd>форсирование</kwd></kwd-group></article-meta></front><body></body><back><ref-list><ref id="B1"><label>1.</label><mixed-citation>1. Ю.Д. Погуляев и др. Устройство для управления энергетическими режимами тракторного агрегата // Тракторы и сельхозмашины. - 2008, №12.</mixed-citation></ref><ref id="B2"><label>2.</label><mixed-citation>2. Ю.Д. Погуляев и др. Устройство для управления энергетическими режимами тракторного агрегата // Тракторы и сельхозмашины. - 2009, №4.</mixed-citation></ref><ref id="B3"><label>3.</label><mixed-citation>3. Ю.Д. Погуляев и др. Новая концепция системы управления подачей топлива // Тракторы и сельхозмашины. - 2009, №7.</mixed-citation></ref><ref id="B4"><label>4.</label><mixed-citation>4. Teets Ch. Einspritz systeme fur Dieselmotoren hoher Leistung // VDI Berichte. - 1996, №1256.</mixed-citation></ref><ref id="B5"><label>5.</label><mixed-citation>5. Богачев С.А., Хрящев Ю.Е. Электрогидравлическая форсунка с двухпозиционным клапаном // Известия вузов. Машиностроение. - 2002, №2.</mixed-citation></ref><ref id="B6"><label>6.</label><mixed-citation>6. Ю.Д. Погуляев и др. Регулирование топливоподачи дизеля // Известия академии инженерных наук им. А.М. Прохорова. - М.-Н. Новгород, 2004. Т.8.</mixed-citation></ref><ref id="B7"><label>7.</label><mixed-citation>7. Сергеев В.М. Новый способ впрыскивания топлива в форсированных дизелях // Автомобильная промышленность. - 1998, №1.</mixed-citation></ref></ref-list></back></article>
