Представлены материалы, касающиеся разработки перспективной конструкции автоматически действующего ручного тормоза для двухосных автотракторных прицепов и определения его основных геометрических параметров. Разработка рекомендуется научно-исследовательским и промышленным структурам в области сельхозмашиностроения с целью ее дальнейшего изучения и возможного внедрения в практику.