<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE root>
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/" article-type="other" dtd-version="1.2" xml:lang="en"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">Tractors and Agricultural Machinery</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="en">Tractors and Agricultural Machinery</journal-title><trans-title-group xml:lang="ru"><trans-title>Тракторы и сельхозмашины</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn publication-format="print">0321-4443</issn><issn publication-format="electronic">2782-425X</issn><publisher><publisher-name xml:lang="en">Eco-Vector</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="publisher-id">69096</article-id><article-id pub-id-type="doi">10.17816/0321-4443-69096</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en"><subject>Articles</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru"><subject>Статьи</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="article-type"><subject></subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title xml:lang="en">Objective assessment of technical characteristics of the transport caterpillar vehicles' chassis</article-title><trans-title-group xml:lang="ru"><trans-title>Объективная оценка технических характеристик шасси транспортных гусеничных машин</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author"><name-alternatives><name xml:lang="en"><surname>Dobretsov</surname><given-names>R Yu</given-names></name><name xml:lang="ru"><surname>Добрецов</surname><given-names>Р Ю</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="en"><p>Saint Petersburg State Polytechnic University</p></bio><bio xml:lang="ru"><p>канд. техн. наук; СПбГПУ</p></bio><email>kgm-spb@list.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff1"><aff><institution xml:lang="en">Saint Petersburg State Polytechnic University</institution></aff><aff><institution xml:lang="ru">СПбГПУ</institution></aff></aff-alternatives><pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2011-02-15" publication-format="electronic"><day>15</day><month>02</month><year>2011</year></pub-date><volume>78</volume><issue>2</issue><issue-title xml:lang="en">NO2 (2011)</issue-title><issue-title xml:lang="ru">№2 (2011)</issue-title><fpage>19</fpage><lpage>23</lpage><history><date date-type="received" iso-8601-date="2021-04-30"><day>30</day><month>04</month><year>2021</year></date></history><permissions><copyright-statement xml:lang="en">Copyright ©; 2011, Dobretsov R.Y.</copyright-statement><copyright-statement xml:lang="ru">Copyright ©; 2011, Добрецов Р.Ю.</copyright-statement><copyright-year>2011</copyright-year><copyright-holder xml:lang="en">Dobretsov R.Y.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="ru">Добрецов Р.Ю.</copyright-holder><ali:free_to_read xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/"/><license><ali:license_ref xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/">https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0</ali:license_ref></license></permissions><self-uri xlink:href="https://journals.eco-vector.com/0321-4443/article/view/69096">https://journals.eco-vector.com/0321-4443/article/view/69096</self-uri><abstract xml:lang="ru"><p>Рассмотрена методика объективной количественной оценки конструкционных решений при проектировании и эксплуатации шасси транспортной гусеничной машины.</p></abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>гусеничный движитель</kwd><kwd>модели взаимодействия движителя с грунтом</kwd><kwd>оценка характеристик шасси</kwd></kwd-group></article-meta></front><body></body><back><ref-list><ref id="B1"><label>1.</label><mixed-citation>Платонов В.Ф., Леиашвили Г.Р. Гусеничные и колесные транспортно-тяговые машины. - М.: Машиностроение, 1986.</mixed-citation></ref><ref id="B2"><label>2.</label><mixed-citation>Фаробин Я.Е., Щупляков В.С. Оценка эксплуатационных свойств автопоездов для международных перевозок. - М.: Транспорт, 1983.</mixed-citation></ref><ref id="B3"><label>3.</label><mixed-citation>Носов С.В. Мобильные энергетические средства: выбор параметров и режимов работы через реологические свойства опорного основания: монография. - Липецк: ЛГТУ, 2006.</mixed-citation></ref><ref id="B4"><label>4.</label><mixed-citation>Яскевич Л.Ф. Расчет полужесткой подвески с наилучшей плавностью хода // Научно-технические ведомости СПбГПУ. Наука и образование. - 2009, №4-2.</mixed-citation></ref><ref id="B5"><label>5.</label><mixed-citation>Орлов А.И. Теория принятия решений. Учеб. пособие. - М.: Изд-во «Март», 2004.</mixed-citation></ref><ref id="B6"><label>6.</label><mixed-citation>Котляренко В.И. Основные направления повышения проходимости колесных машин. - М.: Изд-во МГИУ, 2008.</mixed-citation></ref><ref id="B7"><label>7.</label><mixed-citation>Добрецов Р.Ю. Комплексная оценка потерь мощности в шасси гусеничной машины на этапе проектирования // Научно-технические ведомости СПбГПУ. Наука и образование. - 2009, №3.</mixed-citation></ref><ref id="B8"><label>8.</label><mixed-citation>Планирование эксперимента при поиске оптимальных условий / Ю.П. Адлер и др. - М.: Наука, 1976.</mixed-citation></ref></ref-list></back></article>
