Cand. Sci. (Engineering), Senior Researcher of the Laboratory of Moving Energy Units
кандидат техн. наук, старший научный сотрудник лаборатории системы мобильных энергетических средств
Candidate of Technical Sciences, Head of the Laboratory "Mobile Energy Systems";
канд. техн. наук, заведующий лабораторией «Системы мобильных энергетических средств»;
Junior Researcher of the Modeling and Optimization of MPU Sector
младший научный сотрудник сектора «Моделирование и оптимизация МЭС»
This article reflects examples of the implementation of multi-criteria optimization in the justification of consumer properties of mobile energy vehicles. The criteria are 5 main functional and operational characteristics: productivity, energy assessment by the relative reduction of total specific costs of mobile energy facilities, total costs of maintenance and repair, pressure on the soil and energy efficiency. The use of multi-criteria optimization can have a wide range of applications: in the creation, development and operation of mobile energy vehicles.
В данной статье проведены многокритериальной оценки агрегатируемости МЭС для тягового класса 3, где в качестве критериев взяты 9 основных функциональных и эксплуатационных характеристик МЭС при их агрегатируемости с МТА: ограничения по критерию «Навесоспособность» База МЭС, ограничения по критерию «Ограничения по грузоподъемности МЭС», ограничения по критерию «максимальная мощность ВОМ, «Ограничения по управляемости МТА» ограничения по критерию «часовая производительность МТА» «Тяговое усилие на крюке МЭС» коэффициент технической готовности -«Коэффициент агрегатируемости». Использование МКО может иметь широкий спектр применения: при создании, разработке и эксплуатации МЭС.