<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE root>
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/" article-type="research-article" dtd-version="1.2" xml:lang="en"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">Fluid Dynamics</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="en">Fluid Dynamics</journal-title><trans-title-group xml:lang="ru"><trans-title>Известия Российской академии наук. Механика жидкости и газа</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn publication-format="print">1024-7084</issn><issn publication-format="electronic">3034-5340</issn><publisher><publisher-name xml:lang="en">The Russian Academy of Sciences</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="publisher-id">691970</article-id><article-id pub-id-type="doi">10.31857/S1024708425030109</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en"><subject>Articles</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru"><subject>Статьи</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="article-type"><subject>Research Article</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title xml:lang="en">The Effect of the Delta Wing Vortex System on the Flow around Lifting Surfaces</article-title><trans-title-group xml:lang="ru"><trans-title>ВЛИЯНИЕ ВИХРЕВОЙ СИСТЕМЫ ТРЕУГОЛЬНОГО КРЫЛА НА ОБТЕКАНИЕ НЕСУЩИХ ПОВЕРХНОСТЕЙ</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author"><name-alternatives><name xml:lang="en"><surname>Borisov</surname><given-names>V. E</given-names></name><name xml:lang="ru"><surname>Борисов</surname><given-names>В. Е</given-names></name></name-alternatives><xref ref-type="aff" rid="aff1"/></contrib><contrib contrib-type="author"><name-alternatives><name xml:lang="en"><surname>Konstantinovskaya</surname><given-names>T. V</given-names></name><name xml:lang="ru"><surname>Константиновская</surname><given-names>Т. В</given-names></name></name-alternatives><email>konstantinovskaya.t.v@gmail.com</email><xref ref-type="aff" rid="aff1"/></contrib><contrib contrib-type="author"><name-alternatives><name xml:lang="en"><surname>Lutskii</surname><given-names>A. E</given-names></name><name xml:lang="ru"><surname>Луцкий</surname><given-names>А. Е</given-names></name></name-alternatives><xref ref-type="aff" rid="aff1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff1"><aff><institution xml:lang="en">Keldysh Institute of Applied Mathematics of the Russian Academy of Sciences</institution></aff><aff><institution xml:lang="ru">Морской гидрофизический институт РАН</institution></aff></aff-alternatives><pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2025-07-15" publication-format="electronic"><day>15</day><month>07</month><year>2025</year></pub-date><issue>3</issue><issue-title xml:lang="en">NO3 (2025)</issue-title><issue-title xml:lang="ru">№3 (2025)</issue-title><fpage>107</fpage><lpage>119</lpage><history><date date-type="received" iso-8601-date="2025-10-04"><day>04</day><month>10</month><year>2025</year></date></history><permissions><copyright-statement xml:lang="en">Copyright ©; 2025, Russian Academy of Sciences</copyright-statement><copyright-statement xml:lang="ru">Copyright ©; 2025, Российская академия наук</copyright-statement><copyright-year>2025</copyright-year><copyright-holder xml:lang="en">Russian Academy of Sciences</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="ru">Российская академия наук</copyright-holder><ali:free_to_read xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/" start_date="2025-07-02"/></permissions><self-uri xlink:href="https://journals.eco-vector.com/1024-7084/article/view/691970">https://journals.eco-vector.com/1024-7084/article/view/691970</self-uri><abstract xml:lang="en"><p>The vortex structures formed behind a delta wing in supersonic flow are considered. The dependence of these structures on the angle of attack and the oncoming flow Mach number is studied, together with their effect on the aerodynamic properties of a downstream straight wing. The regimes with M = 2 and 3 and α = 10°, 14°, and 20° are considered. The numerical data are obtained using the hybrid multiprocessor supercomputer K-60 system in the Common Use Center of the Keldysh Institute of Applied Mathematics of the Russian Academy of Sciences.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="ru"><p>Рассматриваются вихревые структуры, образующиеся за треугольным крылом при его обтекании сверхзвуковым потоком. Исследуется зависимость этих структур от угла атаки и от числа Маха набегающего потока, а также их влияние на аэродинамические свойства прямого крыла, расположенного вниз по потоку. Рассмотрены режимы M = 2, 3, α = 10°, 14°, 20°. Численные данные получены на многопроцессорной гибридной суперкомпьютерной системе K-60 в ЦКП ИПМ им. М.В. Келдыша РАН.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="en"><kwd>supersonic flow</kwd><kwd>delta wing</kwd><kwd>vortex system of a delta wing</kwd><kwd>secondary vortices</kwd><kwd>aerodynamic parameters of a wing</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>сверхзвуковой поток</kwd><kwd>треугольное крыло</kwd><kwd>вихревая система треугольного крыла</kwd><kwd>вторичные вихри</kwd><kwd>аэродинамические характеристики крыла</kwd></kwd-group><funding-group><funding-statement xml:lang="ru">Работа выполнена при финансовой поддержке Российского Научного Фонда, проект № 24-21-00230.</funding-statement></funding-group></article-meta></front><body></body><back><ref-list><ref id="B1"><label>1.</label><mixed-citation>Dietlein I., Bussler L., Stappert S., Wilken J., Sippel M. Overview of system study on recovery methods for reusable first stages of future European launchers // CEAS Space J (2024). https://doi.org/10.1007/s12567-024-00557</mixed-citation></ref><ref id="B2"><label>2.</label><mixed-citation>Интернет-ресурс https://www.youtube.com/watch?v=j2BdNDTIWbo</mixed-citation></ref><ref id="B3"><label>3.</label><mixed-citation>Stanbrook A., Squire L.C. Possible types of flow at swept leading edges // Aeronaut. Quart. 1964. V. 15. No. 2. P. 72–82.</mixed-citation></ref><ref id="B4"><label>4.</label><mixed-citation>Башкин В.А. Экспериментальное исследование обтекания плоских треугольных крыльев при числе M = 5 в диапазоне углов атаки от 0 до 70° // Изв. АН СССР. МЖГ. 1967. № 3. C. 102–108.</mixed-citation></ref><ref id="B5"><label>5.</label><mixed-citation>Squire L.C. Flow regimes over delta wings of supersonic and hypersonic speeds // Aeronaut Quart. 1976. V. 27. No. 1. P. 1–14.</mixed-citation></ref><ref id="B6"><label>6.</label><mixed-citation>Боровой В.Я., Иванов Б.А., Орлов А.А., Xарченко В.Н. Исследование обтекания сверхзвуковым потоком крыльев различной формы в плане методом лазерного ножа // Труды ЦАГИ. 1977. Вып. 1793.</mixed-citation></ref><ref id="B7"><label>7.</label><mixed-citation>Келдыш В.В., Лапина Н.Г. Экспериментальное исследование течения в окрестности треугольных крыльев с острой и закругленной передней кромкой при сверхзвуковых скоростях // Труды ЦАГИ. 1980. Вып. 2074.</mixed-citation></ref><ref id="B8"><label>8.</label><mixed-citation>Майкапар Г.И. Отрывные течения у подветренной стороны треугольного крыла и тела вращения в сверхзвуковом потоке // Ученые записки ЦАГИ. 1982. Т. 13. № 4. C. 22–33.</mixed-citation></ref><ref id="B9"><label>9.</label><mixed-citation>Wood R.M., Miller D.C. Lee side flow over delta wings at supersonic speeds // J. Aircraft. 1984. V. 21. P. 680–686.</mixed-citation></ref><ref id="B10"><label>10.</label><mixed-citation>Szodruch J.G., Peake D.J. Leeward flow over delta wings at supersonic speeds // Rep. NASA TM. 1980. No. 81187.</mixed-citation></ref><ref id="B11"><label>11.</label><mixed-citation>Seshadri S.N., Narayan K.Y. Possible types of flow on lee-surface of delta wing at supersonic speeds // Aeronaut. J. 1988. No. 5. P. 185–199.</mixed-citation></ref><ref id="B12"><label>12.</label><mixed-citation>Бродецкий М.Д., Краузе Э., Никифоров С.Б., Павлов А.А., Харитонов А.М., Шевченко А.М. Развитие вихревых структур на подветренной стороне треугольного крыла // ПМТФ. 2001. Т. 42. № 2. C. 68–80.</mixed-citation></ref><ref id="B13"><label>13.</label><mixed-citation>Алексеенко С.В., Куйбин П.А., Окулов В.Л. Введение в теорию концентрированных вихрей. Ин-т компьютерных исслед., 2005. 503 с. ISBN 5-93972-397-7.</mixed-citation></ref><ref id="B14"><label>14.</label><mixed-citation>Luckring J.M., Rizzi A. Prediction of concentrated vortex aerodynamics: Current CFD capability survey // Progress in Aerospace Sciences. 2024. V. 147. 100998. https://doi.org/10.1016/j.paerosci.2024.100998</mixed-citation></ref><ref id="B15"><label>15.</label><mixed-citation>Воеводин А.В., Судаков Г.Г., Шаповалов Г.К. Дифракция вихря на стреловидном крыле // Механика жидкости и газа. 1998. № 6. C. 98–105.</mixed-citation></ref><ref id="B16"><label>16.</label><mixed-citation>Борисов В.Е., Давыдов А.А., Кудряшов И.Ю., Луцкий А.Е. Программный комплекс ARES для расчета трехмерных турбулентных течений вязкого сжимаемого газа на высокопроизводительных вычислительных системах // Свидетельство о регистрации программы для ЭВМ RU 2019667338. 23.12.2019.</mixed-citation></ref><ref id="B17"><label>17.</label><mixed-citation>Борисов В.Е., Константиновская Т.В., Луцкий А.Е. Численное моделирование влияния сверхзвуковых вихревых структур на теплообмен на несущих поверхностях летательных аппаратов // Изв. РАН. МЖГ. 2024. № 5. C. 86–95.</mixed-citation></ref><ref id="B18"><label>18.</label><mixed-citation>Вычислительный комплекс K-60. https://www.kiam.ru/MVS/resourses/k60.html</mixed-citation></ref><ref id="B19"><label>19.</label><mixed-citation>Holzäpfel F., Misaka T., Hennemann I. Wake-Vortex Topology, Circulation, and Turbulent Exchange Processes // AIAA Paper 2010–7992. AIAA Atmospheric and Space Environments Conference, Toronto, Ontario, Canada, 2–5 August 2010, 16 p.</mixed-citation></ref><ref id="B20"><label>20.</label><mixed-citation>Зубов В.Н., Пимонов Е.А. Взаимодействие продольного вихря с наклонной ударной волной // ПМТФ. 2003. Т. 44. № 4. C. 10–21.</mixed-citation></ref><ref id="B21"><label>21.</label><mixed-citation>Settles G.S., Cattafesta L. Supersonic shock wave/vortex interaction. Pen State Univ. 1993. NASA-CR-192917. P. 43.</mixed-citation></ref><ref id="B22"><label>22.</label><mixed-citation>Magri V., Kalkhoran Iraj M. Numerical investigation of oblique shock wave/vortex interaction // Computers &amp; Fluids. 2013. 86. P. 343–356.</mixed-citation></ref><ref id="B23"><label>23.</label><mixed-citation>Голубев А.Г., Епихин А.С., Калугин В.Т., Луценко А.Ю., Москаленко В.О., Столярова Е.Г., Хлупнов А.И., Чернуха П.А.; под ред. В.Т. Калугина. Аэродинамика: учебник для вузов. В. Т. 2-е изд., испр. и доп. М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2017. 607 с. ISBN: 978-5-7038-4428-1</mixed-citation></ref><ref id="B24"><label>24.</label><mixed-citation>Гайфуллин А.М. Вихревые течения. Наука, 2015. 319 с. ISBN 978-5-02-039128-4.</mixed-citation></ref><ref id="B25"><label>25.</label><mixed-citation>Luckring J.M. The discovery and prediction of vortex flow aerodynamics // The Aeronautical Journal. 2019. V. 123. No. 1264. P. 729–803.</mixed-citation></ref><ref id="B26"><label>26.</label><mixed-citation>Imai G., Fujii K., Oyama A. Computational Analyses Of Supersonic Flows Over A Delta Wing At High Angles Of Attack // ICAS 2006, 25th Congress of International council of the Aeronautical Science, 2006, Hamburg, Germany. Paper ICAS2006-2.5S</mixed-citation></ref></ref-list></back></article>
