(Dr. (Techn.)), Professor, Acting Dean of Electrical Engineering Faculty, Head Dept. of Electromechanics and Automotive Electrical Equipment
доктор технических наук, профессор, и.о. декана электротехнического факультета, заведующий кафедрой электромеханики и автомобильного электрооборудования
Postgraduate Student Dept. of Electromechanics and Automotive Electrical Equipment, Chief Power Engineer - Head of the Chief Power Engineer Group
аспирант кафедры электромеханики и автомобильного электрооборудования, главный энергетик – руководитель группы главного энергетика
One of the key tasks for improving the energy efficiency of oil pumping stations (OPS) in main oil pipelines is conducting a scientific and technical analysis of the electricity consumption structure across primary and auxiliary complexes and equipment systems. Based on the results of this analysis, a theoretical model of the electricity consumption structure should be developed, which is necessary for forecasting costs at existing and reconstructed OPS, taking into account changes in pumping technological regimes.
There are several challenges in creating such models based on industry regulations, as they cannot fully account for significant changes occurring in the industry due to the evolving geopolitical situation and related processes affecting the energy consumption structure of pipeline transport facilities.
The article presents the results of an analysis of electricity consumption using the example of a typical OPS of JSC "Transneft-Volga Region" for two characteristic periods: full and partial station load. Based on the analysis, data were obtained for a mathematical model linking electricity consumption with the main technological parameters of oil pumping.
Verification of the theoretical assumptions was carried out by comparing the simulation results with actual electricity consumption data at the station. The comparison showed good agreement between the calculated and instrumentally recorded parameters.
Одной из важных задач повышения энергоэффективности нефтеперекачивающих станций (НПС) магистральных нефтепроводов является проведение научно-технического анализа структуры потребления электроэнергии на основных и вспомогательных комплексах и системах оборудования. По результатам этого анализа должна строиться теоретическая модель структуры потребления электроэнергии, которая необходима для прогнозирования затрат на действующих и реконструируемых НПС с учетом изменений технологических режимов перекачки.
Существует ряд проблем при создании подобных моделей, построенных на основе отраслевых регламентов: невозможно в полной мере учесть существенные изменения, происходящие в отрасли, в связи с меняющейся геополитической обстановкой и связанными с ней процессами, влияющими на структуру энергопотребления объектов трубопроводного транспорта.
В статье изложены результаты анализа потребления электроэнергии на примере одной из типовых НПС АО «Транснефть-Приволга» для двух характерных периодов при полной и частичной загрузке станции. На основании проведенного анализа получены данные для математической модели, связывающей потребление электроэнергии с основными технологическими параметрами перекачки нефти.
Верификация теоретических положений проведена в ходе сравнения результатов моделирования с фактическими данными потребления электроэнергии на станции. Сравнение показало хорошую сходимость расчетных и инструментально зафиксированных параметров.