Izvestiya MGTU MAMIIzvestiya MGTU MAMIИзвестия МГТУ “МАМИ“2074-05302949-1428Moscow Polytechnic University6690710.17816/2074-0530-66907ArticlesСтатьиResearch ArticleAnalysis of design schemes of combination of vehicles towing elements wheel drivesАнализ конструктивных схем привода колес прицепных звеньев активных автопоездовGorelovV. A.ГореловВ. А

Dr.Eng.

д.т.н.

ChudakovO. I.ЧудаковО. И

+7 917 516-09-26

8(917)516-09-26

ochi88@mail.ruBauman Moscow State Technical UniversityМГТУ им. Н.Э. Баумана15032016101NO1 (2016)№1 (2016)162430042021Copyright ©; 2016, Gorelov V.A., Chudakov O.I.Copyright ©; 2016, Горелов В.А., Чудаков О.И.2016Gorelov V.A., Chudakov O.I.Горелов В.А., Чудаков О.И.https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0https://journals.eco-vector.com/2074-0530/article/view/66907

The article presents an analytical review devoted to the design of combination of vehicles towing elements wheel drives in domestic and foreign automotive industry. Brief information regarding the developed mathematical model of linear dynamics for tractor unit with active towing element is given.

В статье представлены материалы аналитического обзора, посвященного реализации привода колес прицеп- ных звеньев активных автопоездов в отечественном и зарубежном автомобилестроении. Приведена краткая информация, касающаяся разработанной математической модели прямолинейной динамики седельного автопо- езда с активным прицепным звеном.

tractor unitcombination of vehiclestransmissionindividual-wheel driveflotation abilitymathematical modelsimulationактивный автопоездтрансмиссияиндивидуальный приводпроходимостьма- тематическая модельимитационное моделированиеКотиев Г.О., Жиpный P.И., Смиpнов А.А., Гоpелов В.А. Исследования вездеходной колесной техники в условиях крайнего севера // Грузовик. - 2010. - № 12. - С. 34-37.Фаробин Я.Е., Самойленко Ю.А. Конструкции зарубежных трехзвенных автопоездов. - М.: ЦНИИТЭИавтопром, 1988. - 43 с.Полунгян А.А. Проектирование полноприводных колесных машин: учебник для вузов: В 3 т. Т. 1. / Б.А. Афанасьев, Б.Н. Белоусов, Г.И. Гладов и др.; Под ред. А.А. Полунгяна. - М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2008. - 528 с.http://www.multidrivevehicles.com/innovations.Кочнев Е.Д. Секретные автомобили Советской Армии. - М.: Эксмо, 2011. - 606 с.Белоусов Б.Н., Попов С.Д. Колесные транспортные средства особо большой грузоподъемности. - М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2006. - 728 с.Кочнев Е.Д. Активные автопоезда // Автомобильный исторический журнал. - 2013. - №3. - С. 62- 79.Шухман С.Б. Соловьев В.И. Прочко Е.И. Теория силового привода колес автомобилей высокой проходимости. - М.: Агробизнесцентр, 2007. - 336 с.Серебренный И.В., Котиев Г.О. Повышение проходимости автомобиля за счет рационального распределения потоков мощности по колесам // Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Машиностроение. - 2008. - Специальный выпуск. - С. 193-201.Горелов В.А. Математическое моделирование многозвенных колесных транспортных комплексов с учетом особенностей конструкций сцепных устройств // Наука и образование: электронное научно-техническое издание. - 2012. Выпуск 2, №77-30569/343394 - Режим доступа: http://technomag.edu.ru/doc/343394.html, свободный.