<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE root>
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/" article-type="research-article" dtd-version="1.2" xml:lang="en"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">Izvestiya MGTU MAMI</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="en">Izvestiya MGTU MAMI</journal-title><trans-title-group xml:lang="ru"><trans-title>Известия МГТУ “МАМИ“</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn publication-format="print">2074-0530</issn><issn publication-format="electronic">2949-1428</issn><publisher><publisher-name xml:lang="en">Moscow Polytechnic University</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="publisher-id">68358</article-id><article-id pub-id-type="doi">10.17816/2074-0530-68358</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en"><subject>Articles</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru"><subject>Статьи</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="article-type"><subject>Research Article</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title xml:lang="en">Identification of parameters of the resistance movement of wheeled vehicles during operation</article-title><trans-title-group xml:lang="ru"><trans-title>Идентификация параметров сопротивления движению колесных транспортных средств в эксплуатации</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author"><name-alternatives><name xml:lang="en"><surname>Shadrin</surname><given-names>S. S.</given-names></name><name xml:lang="ru"><surname>Шадрин</surname><given-names>С. С</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="en"><p>Ph.D.; +7-495-507-81-91</p></bio><bio xml:lang="ru"><p>к.т.н.; +7-495-507-81-91</p></bio><email>shadrin@madi.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff1"><aff><institution xml:lang="en">Moscow State Automobile and Road Technical University</institution></aff><aff><institution xml:lang="ru">МАДИ (ГТУ)</institution></aff></aff-alternatives><pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2013-04-20" publication-format="electronic"><day>20</day><month>04</month><year>2013</year></pub-date><volume>7</volume><issue>2-1</issue><issue-title xml:lang="en">VOL 1, NO2 (2013)</issue-title><issue-title xml:lang="ru">ТОМ 7, №2 (2013)</issue-title><fpage>248</fpage><lpage>251</lpage><history><date date-type="received" iso-8601-date="2021-04-30"><day>30</day><month>04</month><year>2021</year></date></history><permissions><copyright-statement xml:lang="en">Copyright ©; 2013, Shadrin S.S.</copyright-statement><copyright-statement xml:lang="ru">Copyright ©; 2013, Шадрин С.С.</copyright-statement><copyright-year>2013</copyright-year><copyright-holder xml:lang="en">Shadrin S.S.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="ru">Шадрин С.С.</copyright-holder><ali:free_to_read xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/"/><license><ali:license_ref xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/">https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0</ali:license_ref></license></permissions><self-uri xlink:href="https://journals.eco-vector.com/2074-0530/article/view/68358">https://journals.eco-vector.com/2074-0530/article/view/68358</self-uri><abstract xml:lang="en"><p>The article describes the method of conducting tests of a modern passenger car, which is in operation, with identification of the parameters of resistance movement for further and more precise mathematical modeling of controlled motion and making possible adjustments in algorithms of predicative active safety systems and systems of inter-object communication for intelligent vehicles.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="ru"><p>В настоящей статье рассмотрена методика проведения испытаний современного легкового автомобиля, находящегося в эксплуатации, с идентификацией параметров сопротивления движению для дальнейшего более точного математического моделирования управляемого движения и возможности внесения корректировок в алгоритмы предикативных систем активной безопасности и систем межобъектного взаимодействия интеллектуальных транспортных средств.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="en"><kwd>vehicle</kwd><kwd>identification of automobile parameters</kwd><kwd>experimentation</kwd><kwd>CAN-bus</kwd><kwd>imitation modeling of movement of the car</kwd><kwd>multicriteria optimization</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>автотранспортное средство</kwd><kwd>идентификация параметров автомобиля</kwd><kwd>проведение эксперимента</kwd><kwd>шина CAN</kwd><kwd>имитационное моделирование движения автомобиля</kwd><kwd>многокритериальная оптимизация</kwd></kwd-group></article-meta></front><body></body><back><ref-list><ref id="B1"><label>1.</label><mixed-citation>Иванов А.М. Обоснование выбора ключевых технологий функционирования системы межобъектного взаимодействия интеллектуальных транспортных средств при движении по скоростным автомагистралям / А.М. Иванов, С.С. Шадрин // Вестник МАДИ. – 2013. – Вып. 1(32). – С. 7-13.</mixed-citation></ref><ref id="B2"><label>2.</label><mixed-citation>ISO 15765-4:2011(E) Road vehicles – Diagnostic communication over Controller Area Network (DoCAN) – Part 4: Requirements for emissions-related systems. – Second edition 2011-02-15.</mixed-citation></ref><ref id="B3"><label>3.</label><mixed-citation>ISO 15031-5:2011(E) Road vehicles – Communication between vehicle and external equipment for emissions-related diagnostics – Part 5: Emissions-related diagnostic services. – Second edition 2011-04-15.</mixed-citation></ref><ref id="B4"><label>4.</label><mixed-citation>Шадрин С.С. Методика расчетной оценки управляемости и устойчивости автомобиля на основе результатов полигонных испытаний. [Текст] : дис. канд. техн. наук: 05.05.03: защищена 28.12.09 : утв. 09.04.10 / Сергей Сергеевич Шадрин; МАДИ. – М., 2009. – 132 с.</mixed-citation></ref><ref id="B5"><label>5.</label><mixed-citation>Иванов А.М. Перспективы развития интеллектуальных бортовых систем автотранспортных средств в Российской Федерации/ А.М. Иванов, А.Н. Солнцев // Журнал автомобильных инженеров. – 2010. – Вып. 6(65). – С. 14-19.</mixed-citation></ref></ref-list></back></article>
