Izvestiya MGTU MAMIIzvestiya MGTU MAMI2074-05302949-1428Moscow Polytechnic University6841510.17816/2074-0530-68415Research ArticleExperimental estimate of tractive ability of belt drives with different methods of belt tensioningBalovnevN. PPh.D. Prof.; (495) 223-05-23,доб. 1500; +7(495) 223-05-23dm@mami.ruDmitrievaL. A+7(495) 223-05-23dm@mami.ruSeminI. N+7(495) 223-05-23dm@mami.ruMoscow State University of Mechanical Engineering (MAMI)2001201262-1232930042021Copyright © 2012, Balovnev N.P., Dmitrieva L.A., Semin I.N.2012The article considers the results of experimental researches of tractive ability of belt drives with different methods for belt tensioning.V- beltbelt tensioningtractive abilityклиновой ременьспособ натяжениятяговая способность[ГОСТ 1284.2-89. Ремни приводные клиновые нормальных сечений. Передаваемые мощности. М.: ИПК Издательство стандартов, 1997.][Пронин Б.А., Овчинникова А.А. Расчет клиноременных передач // Вестник машиностроения. 1982. № 3. с. 23-26.][Пронин Б.А., Баловнев Н.П., Жуков К.П. Ременные передачи. В кн. МАШИНОСТРОЕНИЕ. ЭНЦИКЛОПЕДИЯ. Детали машин. Конструкционная прочность. Трение, износ, смазка. М.: Машиностроение, 1995, с. 606-631.][Баловнев Н.П. Анализ методов расчета клиноременных передач. В сб. Агрегатирование и приводы сельскохозяйственных машин. М.: НПО ВИСХОМ, 1985 с. 60-71.][Баловнев Н.П., Вавилов П.Г. Пути совершенствования механического привода генератора энергоснабжения пассажирского вагона. Научный рецензируемый журнал. – М., Известия МГТУ «МАМИ», № 2(4),2007, с. 76-78.][Баловнев Н.П., Вавилов П.Г. О совершенствовании индивидуальной системы энергоснабжения пассажирских вагонов. Тяжелое машиностроение. 2009. № 3. с. 35-39.][Мартынов В.К., Дмитриева Л.А. Новая модель работы клиноременной передачи// Трение и смазка в машинах и механизмах.2012.№4.С.12-16.][Семин И.Н. Экспериментальная оценка тяговой способности клиноременной передачи. // Справочник. Инженерный журнал, 2006, №12, стр. 26-31.][Пронин Б.А., Ревков Г.А. Бесступенчатые клиноременные и фрикционные передачи (вариаторы). М.: Машиностроение, 1980, 320 с.]