Izvestiya MGTU MAMIIzvestiya MGTU MAMIИзвестия МГТУ “МАМИ“2074-05302949-1428Moscow Polytechnic University6952510.17816/2074-0530-69525ArticlesСтатьиTheoretical Study of Vibration Characteristics of a Powertrain of an All-wheel Drive Vehicle Driving on a Rough RoadТеоретическое исследование вибрационной характеристики силового агрегата полноприводного легкового автомобиля при движении по неровной дорогеDementyevY VДементьевЮ В

к.т.н., проф8-495-223-05-23 доб. 15-87; МГТУ «МАМИ»; MSTU MAMI

к.т.н., проф8-495-223-05-23 доб. 15-87; МГТУ «МАМИ»

Le Trong CuongLe CuongЛе Чонг КыонгЛе Кыонг

8-495-223-05-23 доб. 15-87; МГТУ «МАМИ»; MSTU MAMI

8-495-223-05-23 доб. 15-87; МГТУ «МАМИ»

MSTU MAMIМГТУ «МАМИ»2001200712NO (2007)ТОМ 1, №2 (2007)445430042021Copyright ©; 2007, Dementyev Y.V., Le Trong Cuong L.C.Copyright ©; 2007, Дементьев Ю.В., Ле Чонг Кыонг Л.К.2007Dementyev Y.V., Le Trong Cuong L.C.Дементьев Ю.В., Ле Чонг Кыонг Л.К.https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0https://journals.eco-vector.com/2074-0530/article/view/69525

The article presents a kinematic model of the transmission and vibrating dynamic model of an all-wheel drive vehicle, which permit investigating the vibration load of the power unit and the body taking into account the nonlinearity of the characteristics of elastic elements in the transmission and the influence of roughness, choosing rational parameters of suspension assemblies at the design stage and finishing. The proposed model takes into account the vertical and torsional oscillations of the transmission.

Предлагаются кинематическая модель трансмиссии и колебательная динамическая модель полноприводного легкового автомобиля, позволяющие исследовать вибронагруженность силового агрегата и кузова с учетом нелинейности характеристик ряда упругих элементов в трансмиссии и влияния неровности дорог, выбирать рациональные параметры подвесок агрегатов на стадии проектирования и доводки. Предложенная модель учитывает вертикальные, и крутильные колебания трансмиссии.

kinematic model of transmissionvibrational dynamic model of all-wheel drive vehiclevibration load of a power unit and a vehicle bodyкинематическая модель трансмиссииколебательная динамическая модель полноприводного легкового автомобилявибронагруженность силового агрегата и кузова автомобиляЛомакин В.В. и др. Теоретическое исследование вибронагруженности кузова полноприводного легкового автомобиля. «Известия ВУЗов», «Машиностроение», 1981 г., №6.Ломакин В.В. и др. Моделирование колебания в нелинейной трансмиссии автомобиля. «Известия ВУЗов», «Машиностроение», 1977 г., № 12.Масаидов М.С. Крутильные колебания в трансмиссии автомобиля с учетом реактивных связей. «Автомобильная промышленность», 1970 г., № 7.Певзнер Я.М., Тихонов А.А. Результаты обследования микропрофилей основных типов автомобильных дорог. -М. Труды НАМИ, 1963 г. Выпуск 8.