Izvestiya MGTU MAMIIzvestiya MGTU MAMIИзвестия МГТУ “МАМИ“2074-05302949-1428Moscow Polytechnic University6972510.17816/2074-0530-69725ArticlesСтатьиA numerical analysis of excited-by-friction relaxation self-excited oscillations of an electric steering drive at variable input signal speedЧисленный анализ возбуждаемых трением релаксационных автоколебаний рулевого электропривода при переменной скорости входного воздействияMikhailovaV LМихайловаВ Л

к.т.н; МГТУ «МАМИ»; MSTU MAMI

к.т.н; МГТУ «МАМИ»

MSTU MAMIМГТУ «МАМИ»2001201042NO2 (2010)ТОМ 1, №2 (2010)17217930042021Copyright ©; 2010, Mikhailova V.L.Copyright ©; 2010, Михайлова В.Л.2010Mikhailova V.L.Михайлова В.Л.https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0https://journals.eco-vector.com/2074-0530/article/view/69725

The results of numerical simulation of excited-by-friction relaxing oscillations of an electric rudder drive at variable input signal speed are presented. The effects associated with influence of the drive parameters on the oscillations characteristics are considered.

Излагаются результаты численного моделирования обусловленных трением релаксационных автоколебаний рулевого электропривода при переменной скорости входного воздействия. Обсуждаются эффекты, связанные с влиянием параметров привода на характеристики таких автоколебаний.

numerical simulationelectric steering driverelaxation self-excited oscillationsрулевой электроприводчисленное моделирование релаксационных автоколебанийСухомлинов Г.Л., Михайлова В.Л. Численное моделирования фрикционных автоколебаний релаксационного типа в следящем электроприводе //Известия вузов. Машиностроение. - 2004. - № 6.- с. 20-28.Теория автоматизированного электропривода / М.Г. Чиликин , В.И. Ключев, А.С. Сандлер. - М.: Энергия, 1979. - 616 с.