<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE root>
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/" article-type="other" dtd-version="1.2" xml:lang="en"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">Izvestiya MGTU MAMI</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="en">Izvestiya MGTU MAMI</journal-title><trans-title-group xml:lang="ru"><trans-title>Известия МГТУ “МАМИ“</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn publication-format="print">2074-0530</issn><issn publication-format="electronic">2949-1428</issn><publisher><publisher-name xml:lang="en">Moscow Polytechnic University</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="publisher-id">69883</article-id><article-id pub-id-type="doi">10.17816/2074-0530-69883</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en"><subject>Articles</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru"><subject>Статьи</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="article-type"><subject></subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title xml:lang="en">Model stability control vehicle systems</article-title><trans-title-group xml:lang="ru"><trans-title>Модель управления устойчивостью автотранспортных систем</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author"><name-alternatives><name xml:lang="en"><surname>Komarov</surname><given-names>V V</given-names></name><name xml:lang="ru"><surname>Комаров</surname><given-names>В В</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="en"><p>к.т.н; ОАО «НИИАТ»; Scientific and Research Institute of Motor Transport</p></bio><bio xml:lang="ru"><p>к.т.н; ОАО «НИИАТ»</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff1"><aff><institution xml:lang="en">Scientific and Research Institute of Motor Transport</institution></aff><aff><institution xml:lang="ru">ОАО «НИИАТ»</institution></aff></aff-alternatives><pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2011-01-10" publication-format="electronic"><day>10</day><month>01</month><year>2011</year></pub-date><volume>5</volume><issue>1</issue><issue-title xml:lang="en">NO1 (2011)</issue-title><issue-title xml:lang="ru">ТОМ 1, №1 (2011)</issue-title><fpage>90</fpage><lpage>96</lpage><history><date date-type="received" iso-8601-date="2021-04-30"><day>30</day><month>04</month><year>2021</year></date></history><permissions><copyright-statement xml:lang="en">Copyright ©; 2011, Komarov V.V.</copyright-statement><copyright-statement xml:lang="ru">Copyright ©; 2011, Комаров В.В.</copyright-statement><copyright-year>2011</copyright-year><copyright-holder xml:lang="en">Komarov V.V.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="ru">Комаров В.В.</copyright-holder><ali:free_to_read xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/"/><license><ali:license_ref xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/">https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0</ali:license_ref></license></permissions><self-uri xlink:href="https://journals.eco-vector.com/2074-0530/article/view/69883">https://journals.eco-vector.com/2074-0530/article/view/69883</self-uri><abstract xml:lang="en"><p>The bases of the work are the basic statements of the theory of risks and procedures of expert analysis and assessment of adverse effects from the hazards in motor systems based on matrix of risk importance assessment.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="ru"><p>Основу рассматриваемой работы составляют базовые положения теории рисков и процедуры экспертного анализа и оценки негативных последствий от проявления факторов опасности в автотранспортных системах на основе матриц оценки значимости рисков [1].</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="en"><kwd>stability of vehicle systems</kwd><kwd>the criteria for sustainable transport</kwd><kwd>the model stability control</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>устойчивостью автотранспортных систем</kwd><kwd>критерии устойчивости транспортной деятельности</kwd><kwd>модель управления устойчивостью</kwd></kwd-group></article-meta></front><body></body><back><ref-list><ref id="B1"><label>1.</label><mixed-citation>Комаров В.В. Методические основы оценки безопасности автотранспортных средств с помощью моделей рисков «катастоф» [Текст]/ В.В. Комаров, Е.А. Куклев // Автомобильная промышленность. - 2008. -№ 5. - С.26-29.</mixed-citation></ref><ref id="B2"><label>2.</label><mixed-citation>Комаров В.В. Методология оценки безопасности автотранспортных средств по техническому уровню и сроку эксплуатации [Текст]/В.В. Комаров//Известия МГТУ «МАМИ». - 2007. - № 2(4).- С.114-122.</mixed-citation></ref><ref id="B3"><label>3.</label><mixed-citation>Комаров В.В. Интегральные критерии безопасности автотранспортных средств [Текст]/ В.В. Комаров // Автотранспортное предприятие. -2007.- № 12. С.46-48.</mixed-citation></ref><ref id="B4"><label>4.</label><mixed-citation>Рябинин И.А. Надежность и безопасность структурно-сложных систем [Текст]/ И.А. Рябинин -СПб.:Политехника, 2000.-248 с.</mixed-citation></ref><ref id="B5"><label>5.</label><mixed-citation>Куклев Е.А. Оценивание рисков на основе цепей случайных событий [Текст]/ Е.А. Куклев - М.:РАТИ, 2003.- Серия «Наука и техника».</mixed-citation></ref><ref id="B6"><label>6.</label><mixed-citation>ISO/IEC Guide 2: 1996 Standardization and related activities. General Vocabulary, p.9.</mixed-citation></ref><ref id="B7"><label>7.</label><mixed-citation>Малинецкий Г.Г. Управление риском. Риск. Устойчивое развитие. Синергетика [Текст]/ Г.Г. Малинецкий, В.В. Кульба, С.А. Косяченко, М.Г. Шнирман - М.: Наука, 2000,- 431с.- Серия «Кибернетика», РАН.</mixed-citation></ref><ref id="B8"><label>8.</label><mixed-citation>Хэнли Э. Надежность технических систем и оценка риска [Текст]: пер. с англ./ Э. Дж. Хэнли, Х. Кумамото. - Машиностроение, М.: 1984. -526 с.</mixed-citation></ref></ref-list></back></article>
