<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE root>
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/" article-type="other" dtd-version="1.2" xml:lang="en"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">Izvestiya MGTU MAMI</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="en">Izvestiya MGTU MAMI</journal-title><trans-title-group xml:lang="ru"><trans-title>Известия МГТУ “МАМИ“</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn publication-format="print">2074-0530</issn><issn publication-format="electronic">2949-1428</issn><publisher><publisher-name xml:lang="en">Moscow Polytechnic University</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="publisher-id">69884</article-id><article-id pub-id-type="doi">10.17816/2074-0530-69884</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en"><subject>Articles</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru"><subject>Статьи</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="article-type"><subject></subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title xml:lang="en">Accuracy Enhancement for Vehicle Motion Mathematical Model on the Basis of Test Results</article-title><trans-title-group xml:lang="ru"><trans-title>Повышение точности математической модели движения колёсной машины на основании использования результатов её испытаний</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author"><name-alternatives><name xml:lang="en"><surname>Kurmaev</surname><given-names>R Kh</given-names></name><name xml:lang="ru"><surname>Курмаев</surname><given-names>Р Х</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="en"><p>MSTU MAMI</p></bio><bio xml:lang="ru"><p>МГТУ «МАМИ»</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff1"/></contrib><contrib contrib-type="author"><name-alternatives><name xml:lang="en"><surname>Lepeshkin</surname><given-names>A V</given-names></name><name xml:lang="ru"><surname>Лепешкин</surname><given-names>А В</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="en"><p>к.т.н., проф+7-495-223-05-23 доб. 1426; МГТУ «МАМИ»; MSTU MAMI</p></bio><bio xml:lang="ru"><p>к.т.н., проф+7-495-223-05-23 доб. 1426; МГТУ «МАМИ»</p></bio><email>lep@mami.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff1"><aff><institution xml:lang="en">MSTU MAMI</institution></aff><aff><institution xml:lang="ru">МГТУ «МАМИ»</institution></aff></aff-alternatives><pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2009-01-10" publication-format="electronic"><day>10</day><month>01</month><year>2009</year></pub-date><volume>3</volume><issue>1</issue><issue-title xml:lang="en">NO1 (2009)</issue-title><issue-title xml:lang="ru">ТОМ 1, №1 (2009)</issue-title><fpage>46</fpage><lpage>56</lpage><history><date date-type="received" iso-8601-date="2021-04-30"><day>30</day><month>04</month><year>2021</year></date></history><permissions><copyright-statement xml:lang="en">Copyright ©; 2009, Kurmaev R.K., Lepeshkin A.V.</copyright-statement><copyright-statement xml:lang="ru">Copyright ©; 2009, Курмаев Р.Х., Лепешкин А.В.</copyright-statement><copyright-year>2009</copyright-year><copyright-holder xml:lang="en">Kurmaev R.K., Lepeshkin A.V.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="ru">Курмаев Р.Х., Лепешкин А.В.</copyright-holder><ali:free_to_read xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/"/><license><ali:license_ref xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/">https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0</ali:license_ref></license></permissions><self-uri xlink:href="https://journals.eco-vector.com/2074-0530/article/view/69884">https://journals.eco-vector.com/2074-0530/article/view/69884</self-uri><abstract xml:lang="en"><p>The article gives comparison of test results of all-wheel drive vehicle Gidrokhod-49061 equipped with hydrostatic transmission with the results of mathematical simulation under similar road conditions. By this comparison the mathematical model was corrected. Finally the adjusted mathematical model of motion is adequate to test results.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="ru"><p>В данной статье проводятся сравнение результатов испытаний полноприводного автомобиля с гидрообъёмной трансмиссией «Гидроход-49061» на Дмитровском Центральном автомобильном полигоне и результатов математического моделирования движения этого автомобиля в сходных дорожных условиях. На основании этого сравнения проведена корректировка разработанной математической модели. В итоге, в статье делается вывод об адекватности уточненной математической модели движения полноприводной колёсной машины с гидрообъёмной трансмиссией результатам испытаний этой машины.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="en"><kwd>motion mathematical model</kwd><kwd>model adequacy</kwd><kwd>field test</kwd><kwd>hydrovolumetric transmission</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>математическая модель движения</kwd><kwd>адекватность модели</kwd><kwd>полевые испытания</kwd><kwd>гидрообъемный привод автомобиля</kwd></kwd-group></article-meta></front><body></body><back><ref-list><ref id="B1"><label>1.</label><mixed-citation>Лепешкин А.В. «Математическая модель многоприводной колесной машины в общем случае ее движения». Сборник избранных докладов 49-ой МНТК ААИ России «Приоритеты развития отечественного автотракторостроения и подготовки инженерных и научных кадров» 4-го Международного научного симпозиума, посвященного 140-летию МГТУ «МАМИ». Книга 3, М., МГТУ «МАМИ», 2005г., с. 138-158. ISBN 5-94099-036-3.</mixed-citation></ref><ref id="B2"><label>2.</label><mixed-citation>Шухман С.Б., Прочко Е.И. Анализ конструкций, расчёт и построение силового гидрообъёмного привода колёс автомобилей высокой проходимости. Учебное пособие. - М., МАМИ, 2006.</mixed-citation></ref><ref id="B3"><label>3.</label><mixed-citation>Курмаев. Р.Х., Малкин М.А. Построение и опыт реализации автоматической системы управления гидрообъемной трансмиссией полноприводного автомобиля. Материалы МНТК, посвящённой 70-летию каф. «Колёсные машины» в МГТУ им. Н.Э.Баумана, М.2006, с. 82-88.</mixed-citation></ref></ref-list></back></article>
