Izvestiya MGTU MAMIIzvestiya MGTU MAMIИзвестия МГТУ “МАМИ“2074-05302949-1428Moscow Polytechnic University6991910.17816/2074-0530-69919ArticlesСтатьиOptimization of Transmission Control Laws for All-wheel Drive Vehicles with Individual Drive Per WheelОптимизация законов управления трансмиссией полноприводных автомобилей с индивидуальным приводом ведущих колесBakhmutovS VБахмутовС В

Dr. Eng., Prof

д.т.н., проф+7-495-223-05-23 доб. 1394

GusakovD NГусаковД Нgusakov1982@mail.ru1001200931NO1 (2009)ТОМ 1, №1 (2009)909830042021Copyright ©; 2009, Bakhmutov S.V., Gusakov D.N.Copyright ©; 2009, Бахмутов С.В., Гусаков Д.Н.2009Bakhmutov S.V., Gusakov D.N.Бахмутов С.В., Гусаков Д.Н.https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0https://journals.eco-vector.com/2074-0530/article/view/69919

The article considers results of analytical study on optimization of power distribution in multiaxis all-wheel drive vehicles. On the basis of multicriterion optimization methods the authors conducted the research influence of interaxial and cross-axle power distribution on vehicle controllability, stability and fuel efficiency.

В данной статье приведены результаты аналитических исследований по оптимизации распределения мощности в трансмиссиях многоосных полноприводных автомобилей. На основе методов многокритериальной оптимизации выполнено исследование влияния межосевого и межколесного перераспределения мощности на показатели управляемости, устойчивости и топливной экономичности. Сделаны рекомендации по формированию законов управления распределением мощности для «гибких интеллектуальных трансмиссий».

all-wheel drive vehicletransmission controlpower distributionpower fluxhydrostatic transmissioninteraxle adjustmentполноприводный автомобильуправление трансмиссиейраспределение мощностипоток мощностигидрообъемная трансмиссиямежосевое регулированиеБахмутов С.В., Гусаков Д.Н. Математическая модель движения автомобиля как многомассовой системы Известия МГТУ «МАМИ», 2008, № 1, с. 6-12.Бахмутов С.В., Гусаков Д.Н. Экспериментальная оценка влияния распределения мощности по осям полноприводного многоосного автомобиля на показатели управляемости и устойчивости. Известия МГТУ «МАМИ», 2007, № 2, с. 14-19.Бахмутов С.В., Ахмедов А.А. Многокритериальная параметрическая оптимизация в задачах совершенствования характеристик управляемости и устойчивости автотранспортных средств Известия МГТУ «МАМИ», 2007, № 2, с. 19-31.Бахмутов С.В., Ахмедов А.А. Оптимизация АТС по критериям управляемости и устойчивости в условиях неровной дороги. «Автомобильная промышленность», 2004, № 10, с. 12-21.