<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE root>
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/" article-type="research-article" dtd-version="1.2" xml:lang="en"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">Lesnoy Vestnik / Forestry Bulletin</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="en">Lesnoy Vestnik / Forestry Bulletin</journal-title><trans-title-group xml:lang="ru"><trans-title>Лесной вестник / Forestry Bulletin</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn publication-format="print">2542-1468</issn><publisher><publisher-name xml:lang="en">Eco-Vector</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="publisher-id">706337</article-id><article-id pub-id-type="doi">10.18698/2542-1468-2025-4-139-155</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en"><subject>Forest engineering</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru"><subject>Лесоинженерное дело</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="article-type"><subject>Research Article</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title xml:lang="en">Parameters control of roadbed soil compaction process on truck haul roads</article-title><trans-title-group xml:lang="ru"><trans-title>Контроль параметров процесса уплотнения грунтов земляного полотна лесовозных автомобильных дорог</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author"><name-alternatives><name xml:lang="en"><surname>Borovlev</surname><given-names>Yuriy A.</given-names></name><name xml:lang="ru"><surname>Боровлев</surname><given-names>Юрий Алексеевич</given-names></name></name-alternatives><address><country country="RU">Russian Federation</country></address><bio xml:lang="en"><p>Cand. Sci. (Tech.), Associate Professor</p></bio><bio xml:lang="ru"><p>канд. техн. наук, доцент</p></bio><email>borov.borov.ar@yandex.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff1"/></contrib><contrib contrib-type="author"><name-alternatives><name xml:lang="en"><surname>Kozlov</surname><given-names>Dmitriy G.</given-names></name><name xml:lang="ru"><surname>Козлов</surname><given-names>Дмитрий Геннадиевич</given-names></name></name-alternatives><address><country country="RU">Russian Federation</country></address><bio xml:lang="en"><p>Cand. Sci. (Tech.), Associate Professor</p></bio><bio xml:lang="ru"><p>канд. техн. наук, доцент</p></bio><email>dimvsau@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff2"/></contrib><contrib contrib-type="author"><name-alternatives><name xml:lang="en"><surname>Skrypnikov</surname><given-names>Aleksey V.</given-names></name><name xml:lang="ru"><surname>Скрыпников</surname><given-names>Алексей Васильевич</given-names></name></name-alternatives><address><country country="RU">Russian Federation</country></address><bio xml:lang="en"><p>Dr. Sci. (Tech.), Dean of the Faculty of Management and Computer Science in Technological Systems</p></bio><bio xml:lang="ru"><p>д-р техн. наук, декан факультета «Управление и информатика в технологических системах»</p></bio><email>skrypnikovvsafe@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff3"/></contrib><contrib contrib-type="author"><name-alternatives><name xml:lang="en"><surname>Sergeev</surname><given-names>Aleksandr S.</given-names></name><name xml:lang="ru"><surname>Сергеев</surname><given-names>Александр Сергеевич</given-names></name></name-alternatives><address><country country="RU">Russian Federation</country></address><bio xml:lang="en"><p>Cand. Sci. (Tech.), Associate Professor</p></bio><bio xml:lang="ru"><p>канд. техн. наук, доцент</p></bio><email>pnipu_sk@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff4"/></contrib><contrib contrib-type="author"><name-alternatives><name xml:lang="en"><surname>Yarovenko</surname><given-names>Aleksandr A.</given-names></name><name xml:lang="ru"><surname>Яровенко</surname><given-names>Александр Андреевич</given-names></name></name-alternatives><address><country country="RU">Russian Federation</country></address><bio xml:lang="en"><p>Assistant</p></bio><bio xml:lang="ru"><p>ассистент</p></bio><email>skrypnikovvsafe@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff3"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff1"><aff><institution xml:lang="en">Military Air Academy named after Professor N.E. Zhukovsky and Yu.A. Gagarin</institution></aff><aff><institution xml:lang="ru">ФГКВОУ ВПО «Военный учебно-научный центр военно-воздушных сил» «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» Министерства обороны Российской Федерации</institution></aff></aff-alternatives><aff-alternatives id="aff2"><aff><institution xml:lang="en">Voronezh State Agrarian University named after Emperor Peter the Great</institution></aff><aff><institution xml:lang="ru">ФГБОУ ВО «Воронежский государственный аграрный университет имени императора Петра I»</institution></aff></aff-alternatives><aff-alternatives id="aff3"><aff><institution xml:lang="en">Voronezh State University of Engineering Technologies</institution></aff><aff><institution xml:lang="ru">ФГБОУ ВО «Воронежский государственный университет инженерных технологий»</institution></aff></aff-alternatives><aff-alternatives id="aff4"><aff><institution xml:lang="en">Perm National Research Polytechnic University</institution></aff><aff><institution xml:lang="ru">ФГБОУ ВО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет»</institution></aff></aff-alternatives><pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2025-08-15" publication-format="electronic"><day>15</day><month>08</month><year>2025</year></pub-date><volume>29</volume><issue>4</issue><issue-title xml:lang="en"/><issue-title xml:lang="ru"/><fpage>139</fpage><lpage>155</lpage><history><date date-type="received" iso-8601-date="2026-04-17"><day>17</day><month>04</month><year>2026</year></date><date date-type="accepted" iso-8601-date="2026-04-17"><day>17</day><month>04</month><year>2026</year></date></history><permissions><copyright-statement xml:lang="en">Copyright ©; 2025, Borovlev Y.A., Kozlov D.G., Skrypnikov A.V., Sergeev A.S., Yarovenko A.A.</copyright-statement><copyright-statement xml:lang="ru">Copyright ©; 2025, Боровлев Ю.А., Козлов Д.Г., Скрыпников А.В., Сергеев А.С., Яровенко А.А.</copyright-statement><copyright-year>2025</copyright-year><copyright-holder xml:lang="en">Borovlev Y.A., Kozlov D.G., Skrypnikov A.V., Sergeev A.S., Yarovenko A.A.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="ru">Боровлев Ю.А., Козлов Д.Г., Скрыпников А.В., Сергеев А.С., Яровенко А.А.</copyright-holder><ali:free_to_read xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/"/><license><ali:license_ref xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/">https://creativecommons.org/licenses/by/4.0</ali:license_ref></license></permissions><self-uri xlink:href="https://journals.eco-vector.com/2542-1468/article/view/706337">https://journals.eco-vector.com/2542-1468/article/view/706337</self-uri><abstract xml:lang="en"><p>The article is a comprehensive study on the control of soil compaction parameters during the construction of truck haul roads. The focus is on the interaction between the pneus and the compacted soil layer, which leads to deformations of both objects. The degree of these deformations depends on the physical and mechanical properties of the interacting bodies. Two schemes of deformation of pneus, which form the basis of sealing control, are considered in detail and analyzed. The analysis of the soil compaction process with pneus at both constant and variable tire air pressure, as well as how the deformation of the tire and the soil layer change with each passing tire. As a result, the logarithmic nature of the dependence of the deformation of the compacted layer and the bulk weight of the soil framework on the number of pneumatic passages was proved. The analysis showed that analytical dependencies were obtained characterizing the process of interaction between two contacting bodies, which can be used to control soil compaction. A method for measuring radial deformation of a pneumatic tire with additional determination of mechanical characteristics by accelerated methods is proposed. The proposed method opens the way to automation of soil compaction control and significantly improves the quality of excavation work. Thus, the results of the study can contribute to improving control methods and increasing the efficiency of construction processes related to soil compaction in forest road projects.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="ru"><p>Приведены материалы комплексного исследования параметров уплотнения грунта при строительстве лесных дорог на основе корреляционных данных между движителями агрегата и уплотняемым слоем, дающие возможность определять деформацию этих систем в качестве основы для управления процессом уплотнения при формировании дорожного полотна. Статья представляет собой комплексное исследование по контролю параметров уплотнения грунта при строительстве лесных дорог. Основное внимание в статье уделено корреляция между пневматическими шинами и уплотненным слоем почвы, который вызывает деформации обоих материалов. Степень этих деформаций, обеспечивается как механическими, так и физическими силами, действующими на объекты, чтобы определить деформации, а также природу и интенсивность физических и механических свойств материала, взаимодействующих тел. Выполнены анализ двух схем деформации пневматических шин, составляющих основу управления уплотнением и анализ процесса уплотнения почвы пневматическими шинами как при постоянном, так и при переменном давлении воздуха в шине и деформации шины и слоя почвы, изменяющегося при каждом прохождении шины. Доказан логарифмический характер зависимости деформации уплотненного слоя и насыпного веса почвенного каркаса от количества пневматических проходов. Получены аналитические зависимости, описывающие процесс взаимодействия двух тел, находящихся в контакте, что может применяться для мониторинга уплотнения грунтов. Предложен способ измерения радиальной деформации пневматической шины, в котором предусмотрено дополнительное определение механических характеристик с использованием ускоренных методов. Предложенный подход создает новые возможности для автоматизации мониторинга уплотнения почвы, что существенно улучшает качество земляных работ и может способствовать совершенствованию методов контроля и эффективности строительства лесных дорог.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="en"><kwd>compacted layer</kwd><kwd>soil density</kwd><kwd>soil deformation</kwd><kwd>rolling resistance</kwd><kwd>strength characteristics of soils</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>уплотненный слой</kwd><kwd>плотность грунта</kwd><kwd>деформация почвы</kwd><kwd>сопротивление качению</kwd><kwd>прочностные характеристики грунтов</kwd></kwd-group><funding-group/></article-meta></front><body></body><back><ref-list><ref id="B1"><label>1.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Khomyak Ya.V. Proektirovanie setey avtomobil’nykh dorog [Design of highway networks]. Moscow: Transport, 1983, 207 p.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Хомяк Я.В. Проектирование сетей автомобильных дорог. М.: Транспорт, 1983. 207 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B2"><label>2.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Chernyshova E.V. Metody formirovaniya tsifrovoy modeli mestnosti pri trassirovanii lesovoznykh avtomobil’nykh dorog [Methods for the formation of a digital terrain model when tracing logging roads]. Sistemy. Metody. Tekhnologii [Systems. Methods. Technologies], 2017, no. 3(35), pp. 143–148.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Чернышова Е.В. Методы формирования цифровой модели местности при трассировании лесовозных автомобильных дорог // Системы. Методы. Технологии, 2017. № 3(35). С. 143–148.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B3"><label>3.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Mokrushin N.Yu., Chudinov S.A. Sovershenstvovanie tekhnologii ukrepleniya gruntov dlya stroitel’stva dorozhnykh odezhd lesovoznykh avtomobil’nykh dorog [Improving the technology of soil strengthening for the construction of road surfaces of logging roads]. Modernizatsiya i nauchnye issledovaniya v transportnom komplekse [Modernization and scientific research in the transport complex], 2023. T. 1. pp. 300-303.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Мокрушин Н.Ю., Чудинов С.А. Совершенствование технологии укрепления грунтов для строительства дорожных одежд лесовозных автомобильных дорог // Мoдернизация и научные исследования в транспортном комплексе, 2023. Т. 1. С. 300–303.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B4"><label>4.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Zavrazhnov A.I., Belyaev A.N., Zelikov V.A., Tikhomirov P.V., Mikheev N.V. Development of mathematical models of geometric and technical parameters of modern road construction machines depending on the main parameter of the system // Atlantis Highlights in Material Sciences and Technology Proceedings of the Int. The symposium. «Engineering and Earth Sciences: Applied and fundamental research», dedicated to the 85th anniversary of H.I. Ibragimov (ISEES 2019), 2019, pp. 823–827.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Zavrazhnov A.I., Belyaev A.N., Zelikov V.A., Tikhomirov P.V., Mikheev N.V. Designing mathematical models of geometric and technical parameters for modern road-building machines versus the main parameter of the system // Atlantis Highlights in Material Sciences and Technology Proceedings of the Int. Symp. «Engineering and Earth Sciences: Applied and Fundamental Research» dedicated to the 85-th anniversary of H.I. Ibragimov (ISEES 2019), 2019, pp. 823–827.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B5"><label>5.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Berestnev O., Soliterman Y., Goman A. Development of Scientific Bases of Forecasting and Reliability Increasement of Mechanisms and Machines — One of the Key Problems of Engineering Science. Int. Symp. on History of Machines and Mechanisms Proceedings, 2000, pp. 325–332.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Berestnev O., Soliterman Y., Goman A. Development of Scientific Bases of Forecasting and Reliability Increasement of Mechanisms and Machines – One of the Key Problems of Engineering Science // Int. Symp. On History of Machines and Mechanisms Proceedings, 2000, pp. 325–332.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B6"><label>6.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Kozlov V.G. Metody, modeli i algoritmy proektirovaniya lesovoznykh avtomobil’nykh dorog s uchetom vliyaniya klimata i pogody na usloviya dvizheniya [Methods, models and algorithms for designing logging roads, taking into account the influence of climate and weather on traffic conditions]. Dis. Dr. Sci. (Tech.) 05.21.01. Arkhangelsk, 2017, 406 p.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Козлов В.Г. Методы, модели и алгоритмы проектирования лесовозных автомобильных дорог с учетом влияния климата и погоды на условия движения: дис.… д-ра техн. наук. 05.21.01 Технология и машины лесозаготовок и лесного хозяйства. Архангельск, 2017. 406 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B7"><label>7.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Bondarev A.B., Kozlov D.G. Obsledovanie ekspluatatsionnogo sostoyaniya lesovoznykh avtomobil’nykh dorog [Survey of the operational state of logging roads]. Energoeffektivnost’ i energosberezhenie v sovremennom proizvodstve i obshchestve: Materialy mezhdunarodnoy nauchno-prakticheskoy konferentsii [Energy efficiency and energy saving in modern production and society: Proceedings of the international scientific and practical conference], Voronezh, June 06–07, 2022. Voronezh: Voronezh State Agrarian University, 2022, pp. 196–200.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Бондарев А.Б., Козлов Д.Г. Обследование эксплуатационного состояния лесовозных автомобильных дорог // Энергоэффективность и энергосбережение в современном производстве и обществе: Материалы Междунар. науч.-практ. конф., Воронеж, 06–07 июня 2022 г. Воронеж: Изд-во Воронежского ГАУ, 2022. С. 196–200.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B8"><label>8.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Kuryanov V.K., Makeev V.N. Tekhnologiya i organizatsiya stroitelstva lesovoznykh avtomobilnykh dorog [Technology and organization of construction of logging roads]. Voronezh: VGU, 1995. 166 p.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Курьянов В.К., Макеев В.Н. Технология и организация строительства лесовозных автомобильных дорог. Воронеж: Изд-во ВГУ, 1995. 166 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B9"><label>9.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Chudinov S.A., Katnova A.A., Chuprov E.E. Sovremennye dobavki dlya stabilizatsii gruntov pri stroitel’stve lesovoznykh avtomobil’nykh dorog [Modern additives for soil stabilization during construction of logging roads] Fundamental’nye i prikladnye issledovaniya molodykh uchenykh: Sbornik materialov IV Mezhdunarodnoy nauchno-prakticheskoy konferentsii studentov, aspirantov i molodykh uchenykh [Energy efficiency and energy saving in modern production and society: materials of the international scientific and practical conference], Omsk, 06–07 fevralya 2020 g. Omsk: Sibirskiy gosudarstvennyy avtomobil’no-dorozhnyy universitet, 2020, pp. 174–177.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Чудинов С.А., Катнова А.А., Чупров Е.Е. Современные добавки для стабилизации грунтов при строительстве лесовозных автомобильных дорог // Фундаментальные и прикладные исследования молодых ученых: Сб. материалов IV Междунар. науч.-практ. конф. студентов, аспирантов и молодых ученых, Омск, 06–07 февраля 2020 г. Омск: Изд-во Сибирского государственного автомобильно-дорожного университета, 2020. С. 174–177.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B10"><label>10.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Kamusin A.A., Levushkin D.M. Povyshenie prochnosti dorozhnykh pokrytiy lesovoznykh avtomobil’nykh dorog [Increasing the strength of road surfaces of logging roads]. Russian Forestry J., 2012, no. 5 (329), pp. 72–77.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Камусин А.А., Левушкин Д.М. Повышение прочности дорожных покрытий лесовозных автомобильных дорог // ИзВУЗ Лeсной журнaл, 2012. № 5 (329). С. 72–77.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B11"><label>11.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Kurdyukov D.P., Kurdyukov R.P., Shamarin N.I., Manukovskiy A.Yu. Raschet soprotivleniya gruntov osnovaniya pri ustroystve malykh iskusstvennykh sooruzheniy [Calculation of resistance of foundation soils in the construction of small artificial structures]. Energoresursosberegayushchie i ekologicheski bezopasnye tekhnologii lesopromyshlennogo kompleksa: materialymezhdunarodnoy nauchnoy konferentsiiuchenykh i studentov [Energy-saving and environmentally friendly technologies of the forest industry complex: materials of the international scientific conference of scientists and students]. Voronezh, 26 sentyabrya 2024 g. Voronezh: Voronezhskiy gosudarstvennyy lesotekhnicheskiy universitet im. G.F. Morozova, 2024, pp. 89–94.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Курдюков Д.П., Курдюков Р.П., Шамарин Н.И., Мануковский А.Ю. Расчет сопротивления грунтов основания при устройстве малых искусственных сооружений // Энергоресурсосберегающие и экологически безопасные технологии лесопромышленного комплекса: Материалы Междунар. науч. конф. ученых и студентов, Воронеж, 26 сентября 2024 г. Воронеж: Изд-во Воронежского государственного лесотехнического университета им. Г.Ф. Морозова, 2024. С. 89–94.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B12"><label>12.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Chudinov S.A., Karabutova I.A. Neyronechetkaya set’ dlya rascheta stoimosti stroitel’stva lesovoznoy avtomobil’noy dorogi iz fibrotsementogrunta [Neural fuzzy network for calculating the cost of building a timber road from fiber cement soil]. Sistemy. Metody. Tekhnologii [Systems. Methods. Technologies], 2024, no. 1(61). pp. 154–162.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Чудинов С.А., Карабутова И.А. Нейронечеткая сеть для расчета стоимости строительства лесовозной автомобильной дороги из фиброцементогрунта // Системы. Метoды. Технологии, 2024. № 1(61). С. 154–162.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B13"><label>13.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Sidenko V.M. Standartizatsiya i kontrol’ kachestva v dorozhnom stroitel’stve [Standardization and quality control in road construction]. Kyiv: Higher School, 1985, 256 p.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Сиденко В.М. Стандартизация и контроль качества в дорожном строительстве. Киев: Высшая школа, 1985. 256 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B14"><label>14.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Kolominova M.V. Issledovanie udel’nykh zatrat energii otdel’nykh vidov mashin dlya stroitel’stva lesovoznykh dorog [Study of specific energy costs of individual types of machines for the construction of logging roads]. Sistemy. Metody. Tekhnologii [Systems. Methods. Technologies], 2018, no. 2 (38), pp. 105–110.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Коломинова М.В. Исследование удельных затрат энергии отдельных видов машин для строительства лесовозных дорог // Системы. Методы. Технологии, 2018. № 2(38). С. 105–110.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B15"><label>15.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Vyrko N.P. Stroitel’stvo i ekspluatatsiya lesovoznykh dorog [Construction and operation of logging roads]. Minsk: Belorusskiy gosudarstvennyy tekhnologicheskiy universitet, 2005, 445 p.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Вырко Н.П. Строительство и эксплуатация лесовозных дорог: учебник. Минск: Изд-во Белорусского государственного технологического университета, 2005. 445 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B16"><label>16.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Kruchinin I.N., Burmistrov I.N. Trebovaniya k transportno-ekspluatatsionnomu sostoyaniyu zimnikh lesovoznykh avtomobil’nykh dorog [Requirements for the transport and operational condition of winter logging roads]. Modernizatsiya i nauchnye issledovaniya v transportnom komplekse [Modernization and scientific research in the transport complex], 2017, v. 1, pp. 209–212.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Кручинин И.Н., Бурмистров И.Н. Требования к транспортно-эксплуатационному состоянию зимних лесовозных автомобильных дорог // Модернизация и научные исследования в транспортном комплексе, 2017. Т. 1. С. 209–212.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B17"><label>17.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Mokhirev A.P., Medvedev S.O., Smolina O.N. Faktory, vliyayushchie na propusknuyu sposobnost’ lesovoznykh dorog [Factors Affecting the Capacity of Timber Roads]. Lesotekhnicheskiy zhurnal [Forest Engineering J.], 2019, v. 9, no. 3 (35), pp. 103–113.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Мохирев А.П., Медведев С.О., Смолина О.Н. Факторы, влияющие на пропускную способность лесовозных дорог // Лесoтехнический журнал, 2019. Т. 9. № 3 (35). С. 103–113.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B18"><label>18.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Chudinov S.A. Sovershenstvovanie tekhnologii ukrepleniya gruntov v stroitel’stve avtomobil’nykh dorog lesnogo kompleksa [Improving the technology of soil stabilization in the construction of forestry roads]. Ekaterinburg: Ural’skiy gosudarstvennyy lesotekhnicheskiy universitet, 2022, 164 p.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Чудинов С.А. Совершенствование технологии укрепления грунтов в строительстве автомобильных дорог лесного комплекса. Екатеринбург: Изд-во Уральского государственного лесотехнического университета, 2022. 164 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B19"><label>19.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Leonovich I.I., Vyrko N.P., Martynikhin V.D., Matveyko A.P., Abramovich K.B., Gayduk A.I., Davydulin G.G., Lyshchik P.A., Korin G.S., Chuprakov A.M. Dorogi i transport lesnoy promyshlennosti [Roads and transport of the forest industry]. Minsk: Vysheysha shkola, 1979, 415 p.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Леонович И.И., Вырко Н.П., Мартынихин В.Д., Матвейко А.П., Абрамович К.Б., Гайдук А.И., Давыдулин Г.Г., Лыщик П.А., Корин Г.С., Чупраков А.М. Дороги и транспорт лесной промышленности. Минск: Вышэйша шк., 1979. 415 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B20"><label>20.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Vysotskaya I.A. Obosnovanie informatsionno-intellektual’noy podderzhki printsipov deystviya tekhnicheskikh sistem [Justification of information and intellectual support of the operating principles of technical systems] Modelirovanie sistem i protsessov [Modeling of systems and processes], 2024. T. 17, № 1. pp. 19-26.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Высоцкая И.А. Обоснование информационно-интеллектуальной поддержки принципов действия технических систем // Моделирование систем и процессов, 2024. Т. 17. № 1. С. 19–26.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B21"><label>21.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Elshami M.M.M., Tiraturyan A.N., Uglova E.V. Upravlenie zhiznennym tsiklom avtomobil’nykh dorog na etape ekspluatatsii na osnove algoritmov iskusstvennykh neyronnykh setey [Life Cycle Management of Highways at the Operational Stage Based on Artificial Neural Network Algorithms]. Inzhenernyy vestnik Dona [Engineering Bulletin of the Don], 2022, no. 8 (92), pp. 282–292.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Елшами М.М.М., Тиратурян А.Н., Углова Е.В. Управление жизненным циклом автомобильных дорог на этапе эксплуатации на основе алгоритмов искусственных нейронных сетей // Инженерный вeстник Дoна, 2022. № 8(92). С. 282–292.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B22"><label>22.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Gaan Yu.V. Sovershenstvovanie tekhnologii stroitel’stva lesovoznykh dorog iz merzlokomkovatykh glinistykh gruntov [Improving the technology of construction of logging roads from frozen-lumpy clay soils]. Dis. Cand. Sci. (Tech.) 05.21.01. Krasnoyarsk, 2006, 166 p.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Гаан Ю.В. Совершенствование технологии строительства лесовозных дорог из мерзлокомковатых глинистых грунтов: дис.… канд. техн. наук. 05.21.01 Технология и машины лесозаготовок и лесного хозяйства. Красноярск, 2006. 166 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B23"><label>23.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Medvedev I.N., Vorotnikov D.A. Perspektivy primeneniya konstruktsionnogo materiala na osnove malotsennoy drevesiny myagkikh listvennykh porod dlya mostov na lesovoznykh avtomobil’nykh dorogakh [Prospects for the use of structural material based on low-value softwood for bridges on logging roads]. Sovremennye mashiny, oborudovanie i IT-resheniya lesopromyshlennogo kompleksa: teoriya i praktika: materialy vserossiyskoy nauchno-prakticheskoy konferentsii [Modern machines, equipment and IT solutions for the forest industry complex: theory and practice: materials of the All-Russian scientific and practical conference], Voronezh, 17 iyunya 2021 g. Voronezh: Voronezhskiy gosudarstvennyy lesotekhnicheskiy universitet im. G.F. Morozova, 2021, pp. 240–244.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Медведев И.Н., Воротников Д.А. Перспективы применения конструкционного материала на основе малоценной древесины мягких лиственных пород для мостов на лесовозных автомобильных дорогах // Современные машины, оборудование и IT-решения лесопромышленного комплекса: теория и практика: Материалы Всерос. науч.-практ. конф., Воронеж, 17 июня 2021 г. Воронеж: Изд-во Воронежского государственного лесотехнического университета имени Г.Ф. Морозова, 2021. С. 240–244.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B24"><label>24.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Garus I.A., Ogar P.M., Runova E.M. Analiz usloviy ekspluatatsii i obosnovanie transportnykh skhem v usloviyakh stroitel’stva lesovoznykh avtomobil’nykh dorog [Analysis of operating conditions and substantiation of transport schemes in the conditions of construction of logging roads]. Sistemy. Metody. Tekhnologii [Systems. Methods. Technologies], 2020, no. 3(47), pp. 81–87.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Гарус И.А., Огар П.М., Рунова Е.М. Анализ условий эксплуатации и обоснование транспортных схем в условиях строительства лесовозных автомобильных дорог // Системы. Метoды. Технологии, 2020, № 3(47). С. 81–87.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B25"><label>25.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Garus I.A., Ogar P.M., Runova E.M. Teoreticheskoe obosnovanie otsenki transportno-ekspluatatsionnykh kachestv lesovoznoy avtomobil’noy dorogi po pokazatelyu marshrutnoy skorosti dvizheniya [Theoretical substantiation of the assessment of the transport and operational qualities of a logging road based on the route speed indicator]. Sistemy. Metody. Tekhnologii [Systems. Methods. Technologies], 2020, no. 3(47), pp. 88–94.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Гарус И.А., Огар П.М., Рунова Е.М. Теоретическое обоснование оценки транспортно-эксплуатационных качеств лесовозной автомобильной дороги по показателю маршрутной скорости движения // Системы. Метoды. Технологии, 2020, № 3(47). С. 88–94.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B26"><label>26.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Kozlov D.G. On the issue of choosing tires and ballasting a tractor when performing technological operations [On the issue of choosing tires and ballasting a tractor when performing technological operations]. Bulletin of the Voronezh State Agrarian University [Bulletin of the Voronezh State Agrarian University], 2015, no. 3(46), pp. 119–125.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Козлов Д.Г. К вопросу о выборе шин и балластировании трактора при выполнении технологических операций // Вестник Воронежского государственного аграрного университета, 2015, № 3(46). С. 119–125.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B27"><label>27.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Chudinov S.A. Issledovanie nabora prochnosti fibrotsementogrunta v dorozhnoy odezhde lesovoznoy avtomobil’noy dorogi [Study of the strength gain of fiber cement soil in the road surface of a logging road]. Resources and Technology [Resources and Technology], 2024, t. 21, no. 2, pp. 1–14.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Чудинов С.А. Исследование набора прочности фиброцементогрунта в дорожной одежде лесовозной автомобильной дороги // Resources and Technology, 2024, Т. 21, № 2. С. 1–14.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B28"><label>28.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Majstorovic A., Jajac N. Maintenance Management Model for Nonurban Road Network. Infrastructures, 2022, no. 6 (7), p. 80.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Majstorovic A., Jajac N. Maintenance Management Model for Nonurban Road Network // Infrastructures, 2022, no. 6 (7), p. 80.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B29"><label>29.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Porin V.O., Chudinov S.A., Filimoshkin D.V. Primenenie mnogokomponentnoy dobavki dlya ukrepleniya gruntov v dorozhnykh odezhdakh lesovoznykh avtomobil’nykh dorog [Application of a multicomponent additive for soil stabilization in road surfaces of logging roads]. Effektivnyy otvet na sovremennye vyzovy s uchetom vzaimodeystviya cheloveka i prirody, cheloveka i tekhnologiy: materialy XV mezhdunarodnoy nauchno-tekhnicheskoy konferentsii [An effective response to modern challenges taking into account the interaction of man and nature, man and technology: Proceedings of the XV International Scientific and Technical Conference], Ekaterinburg, 08 fevralya 2024 g. Ekaterinburg: Ural’skiy gosudarstvennyy lesotekhnicheskiy universitet, 2024. pp. 399-404.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Порин В.О., Чудинов С.А., Филимошкин Д.В. Применение многокомпонентной добавки для укрепления грунтов в дорожных одеждах лесовозных автомобильных дорог // Эффективный ответ на современные вызовы с учетом взаимодействия человека и природы, человека и технологий: Материалы XV Междунар. науч.-техн. конф., Екатеринбург, 08 февраля 2024 г. Екатеринбург: Изд-во Уральского государственного лесотехнического университета, 2024. С. 399–404.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B30"><label>30.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Sushkov S.I., Burmistrova O.N., Mikhieevskaya M.A. Metodika dinamicheskogo rascheta nasypi lesovoznykh avtomobil’nykh dorog [Methodology for dynamic calculation of the embankment of logging roads]. Lesotekhnicheskiy zhurnal [Forest Engineering J.], 2013, no. 4(12), pp. 89–93.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Сушков С.И., Бурмистрова О.Н., Михиеевская М.А. Методика динамического расчета насыпи лесовозных автомобильных дорог // Лесотехнический журнал, 2013. № 4(12). С. 89–93.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B31"><label>31.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Burmistrova O.N., Burgonutdinov A.M., Pil’nik Yu.N. Mekhanizm obrazovaniya morozoboynykh treshchin na avtomobil’nykh dorogakh, ekspluatiruemykh v umerenno-kontinental’nom klimate [Mechanism of frost crack formation on roads operated in a temperate continental climate]. Lesotekhnicheskiy zhurnal [Forestry J.], 2016, v. 6, no. 4 (24), pp. 133–138.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Бурмистрова О.Н., Бургонутдинов А.М., Пильник Ю.Н. Механизм образования морозобойных трещин на автомобильных дорогах, эксплуатируемых в умеренно-континентальном климате // Лесотехнический журнал, 2016. Т. 6. № 4 (24). С. 133–138.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B32"><label>32.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Burgonutdinov A.M., Kolobova A.A. Primenenie neftesoderzhashchikh otkhodov i neftezagryaznennykh gruntov dlya ustroystva parogidroizoliruyushchikh prosloek v zemlyanom polotne lesovoznoy avtomobil’noy dorogi [Application of oil-containing waste and oil-contaminated soils for the construction of vapor-water-insulating layers in the roadbed of a logging road]. Teoriya i praktika sovremennoy nauki [Theory and practice of modern science], 2022, no. 3(81), pp. 60–66.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Бургонутдинов А.М., Колобова А.А. Применение нефтесодержащих отходов и нефтезагрязненных грунтов для устройства парогидроизолирующих прослоек в земляном полотне лесовозной автомобильной дороги // Теория и практика современной науки, 2022. № 3(81). С. 60–66.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B33"><label>33.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Improving the efficiency of logging machines: a review // Australia. Forest wood, 2010, 48 p.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Enhancing forest machine efficiency: review // Australia. Forestand Wood, 2010, 48 р.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B34"><label>34.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Manukovsky A.Yu., Grigoriev I.V., Ivanov V.A., Gasparyan G.D., Lapshina M.L., Makarova Ju.A., Chetverikova I.V., Yakovlev K.A., Afonichev D.N., Kunitskaya O.A. Improving the efficiency of logging roads by reducing the intensity of trackage: Mathematical modeling. J. of Research and Development in Mechanical Engineering, 2018, no. 41 (2), рр. 35–41.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Manukovskii A.Yu., Grigorev I.V., Ivanov V.A., Gasparyan G.D., Lapshina M.L., Makarova J.A., Chetverikova I.V., Yakovlev K.A., Afonichev D.N., Kunickaya O.A. Increasing the logging Road E ciency By Reducing The Intensity Of Rutting: Mathemetical Modeling J. of Mechanical Engineering Research &amp; Developments, 2018, v. 41(2), рр. 35–41.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B35"><label>35.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Makarova Yu.A., Manukovskiy A.Yu. Ispol’zovanie geosinteticheskikh materialov dlya zashchity otkosov zemlyanogo polotna lesovoznoy avtomobil’noy dorogi v usloviyakh podtopleniy [Use of geosynthetic materials to protect the slopes of the roadbed of a logging road in flooded conditions]. Russian Lesnoy zhurnal, 2017, no. 3(357), pp. 114–122.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Макарова Ю.А., Мануковский А.Ю. Использование геосинтетических материалов для защиты откосов земляного полотна лесовозной автомобильной дороги в условиях подтоплений // ИзВУЗ Лесной журнал, 2017. № 3(357). С. 114–122.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B36"><label>36.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Birulya A.K. Ekspluatatsiya avtomobil’nykh dorog [Operation of Highways]. Moscow: Transport, 1966, 326 p.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Бируля А.К. Эксплуатация автомобильных дорог. М.: Транспорт, 1966. 326 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B37"><label>37.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Kaluzhskiy N.A. Povyshenie effektivnosti tekhnologii proizvodstva glinozema i poputnykh produktov [Improving the Efficiency of Alumina and By-Products Production Technology]. Sb. nauch. tr. VNIPI alyuminievoy, magnievoy i elektrodnoy promyshlennosti [Collection of scientific papers of VNIPI of the Aluminum, Magnesium and Electrode Industry]. Ed. N.A. Kaluzhsky. Leningrad: VAMI, 1984, 136 p.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Калужский Н.А. Повышение эффективности технологии производства глинозема и попутных продуктов: сб. науч. тр. ВНИПИ алюминиевой, магниевой и электродной промышленности / под ред. Н.А. Калужского. Л.: ВАМИ, 1984. 136 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list></back></article>
