Bulletin of the RAS. GeographyBulletin of the RAS. GeographyИзвестия РАН. Серия географическая2587-55662658-6975The Russian Academy of Sciences68399010.31857/S2587556625010059CRURXDArticlesСтатьиResearch ArticleThe New Geography of Russian Oil Exports under Embargo and Price CapНовая география экспорта российских нефтеналивных грузов в условиях эмбарго и “потолка” ценGromovA. I.ГромовА. И.
Russian Federation
a_gromov@fief.ruInstitute for Energy and FinanceИнститут энергетики и финансовGubkin Russian State University of Oil and GasРоссийский государственный университет нефти и газа (НИУ) им. И.М. Губкина15022025891СПЕЦИАЛЬНЫЙ ВЫПУСК: ПОСТИНДУСТРИАЛЬНЫЙ МИР: ТРЕНДЫ, СДВИГИ И ПУЛЬСАЦИИ617511062025Copyright ©; 2025, Russian Academy of SciencesCopyright ©; 2025, Российская академия наук2025Russian Academy of SciencesРоссийская академия наукhttps://journals.eco-vector.com/2587-5566/article/view/683990

The article analyzes the current dynamics of Russian marine exports of oil and petroleum products under the conditions of embargo and price cap imposed by unfriendly countries following the start of the Russian Special Military Operation in Ukraine in February 2022. The article demonstrates that Russian oil exports have remained resilient to sanctions due to a shift towards alternative markets and active use of mechanisms to bypass Western non-market restrictions. Special attention is paid to the changing geography of Russian oil exports, which have rapidly shifted from the markets of Western countries to those of China, India, and Turkey. The changes in the tanker transportation of Russian oil and petroleum products following the embargo, as well as the tools used to bypass sanctions, including the marine transshipment of oil cargo and the use of a shadow fleet, are discussed in detail. The article analyzes the new economy of Russian oil exports under the conditions of external restrictions and the current trends in the pricing for Russian oil on the global market. The necessity of changing the existing pricing rules for Russian oil exports and switching to Russian pricing indicators, as well as Russian oil cargo insurance, is demonstrated. The task of creating an alternative financial and logistics framework for trading Russian oil cargos in the context of regionalization of international trade, due to the increasing influence of non-market sanctions, has been identified.

В статье проводится анализ актуальной динамики морского экспорта российских нефти и нефтепродуктов в условиях эмбарго и “потолка” цен, введенных недружественными странами после начала СВО на Украине в феврале 2022 г. Показано, что экспорт российских нефтеналивных грузов оказался устойчивым к санкционному давлению за счет переориентации на альтернативные рынки и активного использования механизмов обхода нерыночных ограничений западных стран. Особое внимание уделяется изменившейся географии экспорта российских нефтеналивных грузов, который в рекордно короткие сроки был перенаправлен с рынков западных стран на рынки Китая, Индии и Турции. Подробно рассмотрены изменения в структуре танкерных перевозок российской нефти и нефтепродуктов после введения эмбарго и инструменты обхода санкционных ограничений, включая морскую (STS) перевалку нефтеналивных грузов и использование “теневого флота”. Анализируется новая экономика российского нефтяного экспорта в условиях внешних ограничений и актуальные тенденции в ценообразовании на российскую нефть на мировом рынке. Показана необходимость в отказе от устоявшихся правил ценообразования на экспортную российскую нефть и в переходе на российские ценовые индикаторы, а также на российские инструменты страхования нефтеналивных грузов. Определена задача по формированию альтернативного финансово-логистического контура торговли российскими нефтеналивными грузами в условиях происходящей сегодня регионализации международной торговли, обусловленной растущим влиянием нерыночных санкционных ограничений.

oilpetroleum productsoil exportssanctionsembargoprice ceilingSTS-transshipment of oilshadow fleettanker transportationdiscountнефтьнефтепродуктынефтяной экспортсанкцииэмбаргоценовой потолокSTS-перевалка нефтитеневой флоттанкерные перевозкидисконтEder L.V., Ozherel’eva I.V. Features of Russian petroleum export. Sovrem. Issled. Sots. Probl., 2010, no. 4, pp. 426–437. (In Russ.).Вардомский Л.Б., Тураева М.О. Развитие транспортных коридоров постсоветского пространства в условиях современных геополитических и экономических вызовов: научный доклад. М.: Изд-во Института экономики РАН, 2018. 66 с.Energeticheskie istoki i posledstviya global’nogo krizisa 2010-kh godov [Energy Origins and Consequences of the Global Crisis of the 2010s]. Bushuev V.V., Gromov A.I., Eds. Moscow: Energia Publ., 2012. 88 p.Горкин А.П. География постиндустриальной промышленности (методология и результаты исследований, 1973–2012 годы). Смоленск: Ойкумена, 2012. 346 с.Gorkin A.P. Geografiya postindustrial’noi promyshlennosti (metodologiya i rezul’taty issledovanii, 1973–2012 gody) [Geography of Post-Industrial Industry (Methodology and Research Results, 1973–2012)]. Smolensk: Oikumena Publ., 2012. 346 p.Горкин А.П., Гохман В.М., Смирнягин Л.В. Территориально-производственная структура промышленности (на примере системы “Промышленность капиталистической страны”) // Изв. АН СССР. Сер. геогр. 1976. № 6. С. 107–114.Gorkin A.P., Gokhman V.M., Smirnyagin L.V. Territorial and production structure of industry (on the example of the system “Industry of a capitalist country”). Izv. Akad. Nauk SSSR, Ser. Geogr., 1976, no. 6, pp. 107–114. (In Russ.).Громов А.И., Титов А.В. Перестройка российской нефтяной отрасли в условиях эмбарго и “потолка” цен // Энергетическая политика. 2023. № 5. С. 6–19.Gromov A.I., Titov A.V. Restructuring of the Russian oil industry under embargo and the “price cap”. Energet. Polit., 2023, no. 5, pp. 6–19. (In Russ.).Мусаелян Л.А. Научная теория исторического процесса: становление и сущность. Учеб. пособие, 3-е изд., доп. и испр. Пермь, 2015. 421 с.Khrushchev A.T. Geografiya promyshlennosti SSSR [Geography of Industry of the USSR]. Moscow: Mysl’ Publ., 1986. 416 p.Потоцкая Т.И. Геополитический аспект современного транспортно-географического положения России // Изв. РАН. Сер. геогр. 2018. № 3. С. 5–17.Musaelyan L.A. Nauchnaya teoriya istoricheskogo protsessa: stanovlenie i sushchnost’ [Scientific Theory of the Historical Process: Formation and Essence]. Perm, 2015. 421 p.Потоцкая Т.И. Геополитические аспекты формирования морских стратегий нефтяного экспорта России // Географический Вестн. 2020. № 2 (53). С. 38–48.Pototskaya T.I. Geopolitical aspect of the contemporary transport and geographical position of Russia. Izv. Akad. Nauk, Ser. Geogr., 2018, no. 3, pp. 5–17. (In Russ.).Родионова И.А. Изменения в отраслевой структуре и пространственной организации промышленности мира // Изв. Урал. гос. экон. ун-та (УРГЭУ). 2009. № 2. С. 116–125.https://doi.org/10.7868/s2587556618030020Щербанин Ю.А., Голыжникова Д.Ю. Экспортные грузопотоки через морские порты России: нефтегрузы — некоторые соображения // Рос. внешнеэкономич. вестн. 2019. № 4. С. 18–36.Pototskaya T.I. Geopolitical aspects of forming offshore strategies of Russian oil exports. Geogr. Vestn., 2020, no. 2, pp. 38–48. (In Russ.).Хрущев А.Т. География промышленности СССР. М.: Мысль, 1986. 416 с.Rodionova I.A. Changes in the sectoral structure and spatial organization of the world’s industry. Izv. Ural. Univ., 2009, no. 2, pp. 116–125. (In Russ.).Эдер Л.В., Ожерельева И.В. Особенности экспортных поставок российской нефти // Современные исследования социальных проблем. 2010. № 4. С. 426–437.Shcherbanin Yu.A., Golyzhnikova D.Yu. Export cargo flows via Russian maritime ports: oil cargo –some considerations. Ross. Vneshneekon. Vestn., 2019, no. 4, pp. 18–36. (In Russ.).Энергетические истоки и последствия глобального кризиса 2010-х годов / отв. ред. В.В. Бушуев, А.И. Громов. М.: ИЦ “Энергия”, 2012. 88 с.Vardomskii L.B., Turaeva M.O. Razvitie transportnykh koridorov postsovetskogo prostranstva v usloviyakh sovremennykh geopoliticheskikh i ekonomicheskikh vyzovov: nauchnyi doklad [Development of Transport Corridors in the Post-Soviet Space: A Scientific Report]. Moscow: Inst. Ekon. RAN, 2018. 66 p.