Инновационные способы подготовки основания транспортных магистралей c использованием техногенных образований металлургического производства

Обложка

Цитировать

Полный текст

Аннотация

Обоснование: Для эффективного укрепления проблемных грунтов на основе глин или мелких пылеватых песков, необходимо производить их предварительную стабилизацию, например, при помощи гранулированного доменного шлака.

Цель: использование многотоннажных шлаков разной природы для высокоэффективной подготовки оснований при создании дорожного покрытия.

Методы: в качестве основного объекта исследований рассматривались грунты природного и техногенного происхождения: глины, пески, асфальтогранулят. Физико-механические исследования грунтов природного происхождения проводились в соответствии с ГОСТ 5180-2015 «Грунты. Методы лабораторного определения физических характеристик», коэффициент фильтрации определялся по ГОСТ 25584-2016 «Грунты. Методы лабораторного определения коэффициента фильтрации». Физико-механические характеристики асфальтобетона определялись по ГОСТ 12801-98 «Материалы на основе органических вяжущих для дорожного и аэродромного строительства. Методы испытаний». Компонентный состав шлака внепечной обработки определялся с помощью рентгенофазового анализа. Испытание затвердевших образцов осуществлялось в водонасыщенном состоянии по ГОСТ 10180-20125 «Бетоны. Методы определения прочности по контрольным образцам». Определение величины водопоглощения по массе укрепленного грунта производилось по ГОСТ 12730.3-78 «Бетоны. Методы определения водопоглощения».

Результаты: укрепление предварительно подготовленных грунтов любой природы эффективно осуществлять при использовании пониженного расхода цемента в сочетании с комплексной химической добавкой «Наноактив-М» и тонкомолотым доменным шлаком.

Выводы: комплексное использование металлургических шлаков различного вида при укреплении грунтов обеспечивает эффективное решение технологической, экономической и экологической проблемы современности.

Полный текст

ВВЕДЕНИЕ

Для создания эффективного дорожного покрытия требуется тщательная подготовка основания. В истории строительных технологий в качестве основания использовались и используются до настоящего времени грунты природного происхождения (пески, супеси, суглинки, глины, скальные и крупнообломочные породы, и др.), залегающие непосредственно в районе строительства, а также используются техногенные грунты, такие как асфальтогранулят, щебень, искусственные почвосмеси и др.). Однако ни те, ни другие не могут обеспечить необходимую прочность в естественном или первоначальном виде, в котором они находятся. В связи с этим применяют различные способы стабилизации и укрепления грунтов [1–3].

На сегодняшний день для укрепления грунтов широко применяются различные составы на основе цемента: портландцемента, шлакопортландцемента, известково-шлакового цемента, а также других видов цемента марок не ниже 300 [4, 5]. Недостатком данного способа является высокая стоимость данных материалов. Поэтому особую актуальность приобретает поиск новых материалов, продуктов или отходов, которые позволили бы эффективно повысить прочность оснований природно-техногенных объектов для автомобильных и железных дорог.

Для повышения эколого-экономической эффективности при строительстве транспортных объектов целесообразно использовать различные виды техногенных образований [6-8].

Одним из направлений может быть рассмотрено металлургическое производство, где происходит образование значительного количества отходов, большую часть которых составляют металлургические шлаки, накопленные в отвалах. В Российской Федерации, по некоторым оценкам [9], только сталеплавильных шлаков накоплено свыше 250 миллионов тонн. Они занимают площадь около 1,3 тысяч гектаров. Кроме этого, в отвалы ежегодно сваливается более 5 миллионов тонн шлаков. Подобные отходы представляют собой огромную экологическую проблему, учитывая их химический и минералогический состав, который в большинстве случаев представляет твердый раствор, конечными продуктами которого являются геленит 2СаО·SiO2·А12О3 и окерманит 2СаО·MgО·2SiO2. Можно предположить, что данные минералы являются ценным сырьем в области строительства, особенно в области дорожного строительства, при определенной целенаправленной их активации, например, при помощи химических добавок определенной природы.

Целенаправленное использование многотоннажных шлаков разной природы с целью создания эффективных бетонов или высокоэффективной подготовки оснований при создании дорожного покрытия путем высококачественного укрепления грунтов является важной и актуальной задачей настоящего времени [10–13], решение которой представлено в данном научно-экспериментальном исследовании.

МАТЕРИАЛЫ И МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЙ

В качестве основного объекта исследований рассматривались грунты, которые представлены природными и техногенными материалами:

  • глинами;
  • песком;
  • асфальтогранулятом.
  1. Глинистые грунты, как правило, характеризуются слоистой структурой, они хорошо поглощают влагу и достаточно хорошо удерживают ее в своей структуре, т.е. характеризуются пониженным коэффициентом фильтрации. Способность глинистого грунта удерживать влагу в повышенном количестве и достаточно долгое время является негативной характеристикой глинистого грунта, так как в зимний период, при пониженных отрицательных температурах, вода, удержанная глиной, замерзает, превращается в лед и значительно увеличивается в объеме, что приводит к пучению глинистого грунта, и, следовательно, к понижению его устойчивости, что оказывает отрицательное влияние на устойчивость верхнего дорожного покрытия [14, 15].

Основные физико-механические характеристики глинистого грунта, используемого в работе, следующие:

  • влажность грунта в естественном состоянии – 21,3 %;
  • насыпная плотность грунта в естественном состоянии – 1760 кг/м3;
  • насыпная плотность грунта в сухом состоянии – 1367 кг/м3;
  • число пластичности, tp. – 14,7;
  • максимальная плотность грунта – 1,47 г/м3;
  • коэффициент фильтрации – 0,0001 м/сут;
  • содержание частиц < 0,005 мм – 73,2 %.
  1. В данном научном исследовании рассматриваем грунт на основе песка мелкого, который относится к проблемным в естественном виде и без дополнительной эффективной активации не может быть использован в качестве надежного основания при строительстве транспортных магистралей.

При проведении физико-механических исследований песка по ГОСТ 5180-2015 «Грунты. Методы лабораторного определения физических характеристик»; ГОСТ 25584-2016 «Грунты. Методы лабораторного определения коэффициента фильтрации» установлены следующие физико-механические характеристики:

  • модуль крупности, Мк – 0,93;
  • полный остаток на сите – 5,7 %;
  • содержание пылевидных и глинистых частиц – 4,1 %;
  • содержание глины в комках – 0,3%;
  • насыпная плотность грунта в состоянии естественной влажности – 1570 кг/м3;
  • насыпная плотность грунта в сухом состоянии – 1410 кг/м3;
  • естественная влажность грунта – 7,6 %;
  • коэффициент фильтрации – 0,03 м/сут.

Данный песок в соответствии с ГОСТ 25100-2011 «Грунты. Классификация» соответствует песку пылеватому.

  1. В качестве техногенного грунта рассматривали разрушенное асфальтобетонное покрытие, которое, в большинстве случаев, после эксплуатации измельчается путем фрезерования и используется в качестве эффективного материала при создании надежного основания в процессе строительства транспортных магистралей. При проведении научно-экспериментальных исследований использован асфальтобетон, физико-механические характеристики которого определены по ГОСТ 12801-98 «Материалы на основе органических вяжущих для дорожного и аэродромного строительства. Методы испытаний»; ГОСТ 5180-2015 «Грунты. Методы лабораторного определения физических характеристик»: зерновой состав асфальтобетона (представлен в Табл. 1);

 

Таблица 1. Зерновой состав минеральной части асфальтобетона

Полные остатки на ситах, маc. %

Диаметр отверстий контрольных сит, мм

25

20

15

10

5

2,5

1,25

0,65

0,16

0,05

<0,05

4,6

7,3

11,8

33,7

51,2

65,6

79,6

93,7

98,1

99,3

0,7

Источник: составлено автором по результатам исследований

 

  • коэффициент фильтрации – 3,1 м/сут;
  • естественная влажность грунта – 1,7 %;
  • содержание пылевидных и глинистых частиц – 3,7 %;
  • содержание глины в комках – нет;
  • насыпная плотность грунта в состоянии естественной влажности – 1476 кг/м3;
  • насыпная плотность грунта в сухом состоянии – 1398 кг/м3.
  1. В качестве вяжущего материала для укрепления грунтов разной природы рассматривали минеральное вяжущее – портландцемент ПЦ500-Д20 по ГОСТ 10178-85 со следующими физико-механическими характеристиками:
  • нормальная густота цементного теста – 26,5 %;
  • начало схватывания, мин. – 160;
  • конец схватывания, мин. – 265;
  • прочность на сжатие в возрасте 28 сут., МПа – 51,3;
  • прочность при изгибе, МПа – 6,4.
  1. Дополнительно к минеральному вяжущему для укрепления и уплотнения грунтов разной природы рассматривали побочные продукты металлургического производства.

В зависимости от технологических процессов (извлечение, рафинирование и легирование металлов) образуется несколько видов шлаков: гранулированный доменный шлак, тонкомолотый доменный шлак, а также шлак внепечной обработки стали.

Доменный шлак по своему составу близок к цементу и отличается от состава обыкновенного цемента меньшим содержанием CaO и большим содержанием SiO2 и A12O3. Основной фазой доменного шлака является двухкальциевый силикат 2СаО·SiO2, который обладает вяжущими свойствами, но для этого требуется интенсивное энергетическое воздействие [16]. Также в состав шлака входят сложные кристаллогидраты типа геленита 2СаО·SiO2·А12О3, тоже способного проявлять вяжущие свойства [17]. В результате резкого охлаждения (грануляции) жидкого доменного шлака получается гранулированный шлак, который, кроме указанных соединений, входящих в состав кристаллической фазы, содержит алюмосиликатное стекло, обладающее химической активностью.

Кроме доменных металлургических шлаков, гранулированных и тонкомолотых, побочным продуктом при производстве стали является шлак внепечной обработки.

По данным рентгенофазового анализа (Рис.) установлено, что в пробе шлака внепечной обработки присутствует в большом количестве кальциевый алюминат, представленный майенитом, 12СаО·7Al2O3 для которого основные дифракционные максимумы обнаружены при d/n=(4,89; 2,68; 2,45)10-10 м, в качестве второго компонента обнаружен гамма-двухкальциевый силикат, 2СаО·SiO2, для которого d/n=(3,01; 2,74; 1,91)10-10 м и в качестве третьего компонента, в наименьшем количестве присутствует оксид железа с примесью лития (Li, Fe) для которого d/n=(2,54; 2,10)10-10 м.

 

Рис. Рентгенограмма шлака внепечной обработки стали

 

Основная фаза шлака внепечной обработки – алюминат кальция 12СаО·7Al2O3 – майенит, в большинстве случаев содержит небольшое количество (0-1) молекул структурной воды. Майенит характеризуется повышенной твердостью, которая имеет значение, равное 5 по шкале Мооса.

При проведении соответствующей активации использование металлургических шлаков позволит одновременно решить две важные задачи: оказать эффективное действие на улучшение параметров качества грунта при его укреплении при одновременной его утилизации в достаточно больших объемах.

  1. В качестве активатора твердения использовали высокоэффективную комплексную химическую добавку «наноактив-М», которая выпускается по ТУ 5743-009-56147703-2013. Добавка представлена водным раствором поликарбоксилатных полимеров, модифицированных веществами органической и неорганической природы по ГОСТ 24211-2008 «Добавки для бетонов и строительных растворов. Общие технические условия», плотность водного раствора добавки ƿ=1,035 г/см3 и значение водородного показателя pH = 6,5.
  2. Оценку эффективности укрепления грунта осуществляли по изменению прочности на сжатие и прочности на растяжение при изгибе, а также по изменению степени уплотнения грунта, которое оценивали по величине водопоглощения по массе, Wm, %.

Для этого изготавливали образцы – балочки размером (40˟40˟160) мм методом прессования под давлением 20 МПа в соответствии с ГОСТ 12801-98 «Материалы на основе органических вяжущих для дорожного и аэродромного строительства. Методы испытаний» и рекомендаций, представленных в документе «Пособие по строительству покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов из грунтов, укрепленных вяжущими материалами к СНИП 3.06.03-85 и СНИП 3.06-88».

Твердение образцов осуществлялось в нормальных условиях: t = (20±2) ºC и влажность воздуха W ≥ 95 %.

Испытание затвердевших образцов осуществлялось в водонасыщенном состоянии по ГОСТ 10180-20125 «Бетоны. Методы определения прочности по контрольным образцам».

Определение величины водопоглощения по массе укрепленного грунта производилось по ГОСТ 12730.3-78 «Бетоны. Методы определения водопоглощения».

РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЙ

На первом этапе научно-экспериментального исследования проведено традиционное укрепление грунтов разной природы при помощи портландцемента, количество которого использовали в пределах (6-12) мас.% от массы грунта. Результаты по изменению показателей прочности на сжатие и на растяжение при изгибе и изменения показателей водопоглощения представлены в Табл. 2.

 

Таблица 2. Оценка эффективности действия портландцемента при укреплении грунтов разной природы

№ п/п

Наименование грунта

Количество портландцемента ПЦ500 Д20, мас.% от массы грунта

Прочность в возрасте 28 суток укрепленного грунта, МПа

Водопоглощение по массе укрепленного грунта, Wm%

На сжатие

На растяжение при изгибе

1

2

3

4

5

6

1

Глинистый грунт

3,0

0,9

0,12

11,2

2

6,0

1,6

0,24

10,4

3

9,0

1,6

0,23

10,3

4

12,0

1,3

0,21

10,7

5

Песок пылеватый

3,0

1,10

0,09

10,2

6

6,0

1,74

0,15

9,4

7

9,0

2,13

0,28

8,7

8

12,0

2,81

0,45

7,3

9

Грунт

на основе асфальтобе-тона

3,0

2,78

0,46

4,1

10

6,0

4,76

0,81

3,7

11

9,0

6,83

1,12

3,2

12

12,0

6,96

1,18

3,1

Источник: составлено автором по результатам исследований

 

Анализ данных представленных в Табл. 2 показывает:

  1. Сочетание глинистого грунта с портландцементом является не эффективным. Максимальное количество портландцемента составляет 6,0 мас.% от массы грунта, дальнейшее увеличение портландцемента является нецелесообразным, так как ни один из исследуемых параметров не улучшается. Глинистый грунт в присутствии рационального количества цемента не отличается уплотненной структурой, т.к минимальное значение величины водопоглощения составляет 10,4 % – это достаточно высокое значение. Для укрепления глинистого грунта недостаточно использовать только портландцемент.
  2. Пески пылеватые в присутствии портландцемента в количестве 12 мас.% от массы грунта укрепляют грунт до марки М20, но при этом структура грунта также является недостаточно плотной, наименьшее значение величины водопоглощения, Wm ≥ 7,0 %.
  3. Наилучшие результаты по всем показателям достигаются при укреплении техногенного грунта на основе асфальтобетона. При максимальном расходе цемента, равном 12 мас.% от массы грунта, укрепленный грунт соответствует М60, но при этом укрепленный грунт по-прежнему обладает повышенной величиной водопоглощения, Wm=3,1 %, что не обеспечит грунту достаточную морозостойкость и долговечность.

Для эффективного уплотнения структуры укрепляемого грунта рассматривали его предварительную стабилизацию при помощи доменного гранулированного шлака с последующим укреплением грунта при помощи тонкомолотого шлака в сочетании с портландцементом, комплексной химической добавкой, а также дополнительным использованием шлака внепечной обработки стали.

Результаты по стабилизации и укреплению грунта на основе глины представлены в Табл. 3. Анализ данных, представленных в Табл. 3 показывает, что для укрепления глинистого грунта принципиальное значение имеет его стабилизация при помощи гранулированного доменного шлака, что обеспечивает значительное уплотнение глины, до величины водопоглощения, Wm=8,8 %. Рациональное количество гранулированного шлака составляет 25 % от массы грунта, дальнейшее увеличение шлака не улучшает характеристики грунта на основе глины.

По предварительным исследованиям (Табл. 2) установлено, что портландцемент в небольшом количестве ≈ 6 мас.% от массы грунта оказывает положительное влияние на свойства глинистого грунта, а в сочетании с гранулированным доменным шлаком, комплексной химической добавкой «Наноактив-М» и портландцементом, в том же рациональном количестве 6 мас.% от массы грунта, обеспечивает достаточно эффективное укрепление глинистого грунта [18]. По полученным показателям прочности и в соответствии с ГОСТ 23558-94 «Смеси щебеночно-гравийно-песчаные и грунты, обработанные неорганическими вяжущими материалами, для дорожного и аэродромного строительства. Технические условия» комплексно укрепленный грунт на основе глины соответствует ≈ марке М40.

Предварительными экспериментальными исследованиями установлено, что шлак внепечной обработки стали (ВОС), абсолютно, не совместим с портландцементом, поэтому использование шлака ВОС рассматривали взамен использования портландцемента, также в сочетании с тонкомолотым доменным шлаком в сочетании с комплексной химической добавкой.

Полученные результаты, представленные в Табл. 3, показали, что шлак ВОС, в сочетании с указанными компонентами, по эффективности действия является аналогичным портландцементу, а также обеспечивает получение укрепленного грунта М40 с величиной водопоглощения Wm=3,6 %.

 

Таблица 3. Физико-механические характеристики стабилизированного и укрепленного грунта на основе глины.

№ п/п

Наименование активатора

Прочность в возрасте 28 суток укрепленного грунта, МПа

Водопоглощение по массе укрепленного грунта, Wm,%

Гранулированный доменный шлак, мас.% от массы грунта

ПЦ 500 Д20, мас.% от массы грунта

Комплексная химическая добавка «Наноактив-М» мас.% от массы цемента

Тонкомолотый доменный шлак, мас.% от массы грунта

Шлак внепечной обработки стали, (ВОС), мас.% от массы грунта

На сжатие

На растяжение при изгибе

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1

15

0,8

0,11

9,2

2

20

1,0

0,19

8,9

3

25

1,3

0,23

8,8

4

30

1,2

0,21

9,0

5

25

6,0

0,8

3,8

0,69

4,4

6

25

6,0

1,0

4,0

0,73

4,3

7

25

6,0

1,2

3,9

0,71

4,4

8

25

6,0

1,0

5,0

4,1

0,76

4,2

9

25

6,0

1,0

10,0

4,3

0,81

4,1

10

25

6,0

1,0

15,0

4,6

0,92

3,9

11

25

6,0

1,0

20,0

4,5

0,91

3,9

12

25

1,0

15,0

5,0

3,9

0,88

3,8

13

25

1,0

15,0

10,0

4,1

0,95

3,8

14

25

1,0

15,0

15,0

4,4

0,98

3,7

15

25

1,0

15,0

20,0

4,8

1,10

3,6

16

25

-

1,0

15,0

25,0

4,7

1,05

3,6

Источник: составлено автором по результатам исследований

 

Для улучшения параметров укрепленного грунта на основе песка пылеватого в соответствии с его природной тонкостью и формирующейся структурой рассмотрели его предварительную стабилизацию при помощи гранулированного доменного шлака и дополнительную активацию при помощи комплексной химической добавки и тонкомолотого доменного шлака. Полученные результаты представлены в Табл. 4.

 

Таблица 4. Физико-механические характеристики стабилизированного и укрепленного грунта на основе песка пылеватого

№ п/п

Наименование активатора

Прочность в возрасте 28 суток укрепленного грунта, МПа

Водопоглощение по массе укрепленного грунта, Wm,%

Гранулированный доменный шлак, мас.% от массы грунта

ПЦ 500 Д20, мас.% от массы грунта

Комплексная химическая добавка «Наноактив-М» мас.% от массы цемента

Тонкомолотый доменный шлак, мас.% от массы грунта

На сжатие

На растяжение при изгибе

1

2

3

4

5

7

8

9

1

15

1,54

0,26

6,9

2

20

1,71

0,28

6,4

3

25

1,96

0,35

6,2

4

30

1,95

0,34

6,3

5

25

7

1,0

6,64

1,26

3,1

6

25

9

1,0

7,86

1,49

2,9

7

25

7

1,0

15

7,92

1,61

2,8

8

25

9

1,0

15

9,41

1,98

2,6

Источник: составлено автором по результатам исследований

 

Анализ данных, представленных в Табл. 4, показывает очевидную эффективность стабилизации пылеватого песка гранулированным доменным шлаком с последующей его активацией при помощи портландцемента, комплексной химической добавки «Наноактив-М» и дополнительного использования тонкомолотого доменного шлака. Результаты, представленные в Табл. 4, показывают, что грунт на основе мелкого пылеватого песка может быть укреплен до показателей прочности, которые подтверждают образование основания М75 с величиной водопоглощения Wm=2,8 % при использовании портландцемента в количестве 7,0 мас.% от массы грунта в сочетании с комплексной химической добавкой и тонкомолотым доменным шлаком.

Наилучшие результаты по укреплению исследуемых грунтов получены при использовании техногенного асфальтобетонного материала. Для улучшения достигнутых характеристик рассмотрели дополнительное использование комплексной химической добавки «Наноактив-М» и тонкомолотого доменного шлака. Использовать гранулированный доменный шлак не целесообразно, т.к. зерна асфальтобетона имеют размер от 5 до 25 мм. Результаты проведенных исследований представлены в Табл. 5.

 

Таблица 5. Физико-механические характеристики укрепленного грунта на основе техногенного асфальтобетонного материала

№ п/п

Наименование активатора

Прочность в возрасте

28 суток укрепленного грунта, МПа

Водопоглощение по массе укрепленного грунта, Wm,%

ПЦ 500 Д20, мас.% от массы грунта

Комплексная химическая добавка «Наноактив-М» мас.% от массы цемента

Тонкомолотый доменный шлак, мас.% от массы грунта

На сжатие

На растяжение при изгибе

1

2

3

4

5

6

7

1

6,0

4,76

0,81

3,7

2

9,0

6,83

1,12

3,2

3

6,0

1,0

6,0

1,16

2,7

4

9,0

1,0

8,6

1,,64

2,3

5

6,0

1,0

15

7,6

1,57

1,4

6

9,0

1,0

15

11,0

2,31

1,1

Источник: составлено автором по результатам исследований

 

При проведении комплексной модификации техногенного асфальтобетонного материала обеспечивается создание достаточно плотного грунта с повышенной прочностью на сжатие и на растяжение при изгибе при пониженном расходе цемента. При расходе цемента, равного 6,0 мас.% от массы грунта, формируется грунт М75, а при расходе цемента в количестве 9,0 мас.% от массы грунта, укрепленный грунт соответствует М100.

С достигнутыми показателями по прочности укрепленные грунты могут быть рекомендованы для устройства надежного дорожного покрытия федерального значения.

ВЫВОДЫ

  1. Научно-экспериментальные исследования показали, что проблемные глинистые грунты и грунты на основе мелкого пылеватого песка способны формировать прочную и плотную структуру в результате их эффективной стабилизации гранулированным доменным шлаком с последующей активацией портландцементом в сочетании с комплексной химической добавкой «Наноактив-М» и тонкомолотым доменным шлаком.
  2. Комплексная стабилизация и последующая модификация обеспечивает создание грунта на основе глины М40, а на основе мелкого пылеватого песка – М75.
  3. Техногенный асфальтобетонный грунт при пониженном расходе цемента (6–9) мас.% от массы грунта в присутствии комплексной химической добавки «Наноактив-М» и тонкомолотого доменного шлака формирует прочное основание М75 и М100, соответственно.
  4. Установлено, что использование металлургических шлаков различного вида эффективно с технологической, экономической и экологической точек зрения:
  • уменьшается расход дорогостоящего портландцемента;
  • повышается эффективность укрепления проблемных грунтов;
  • осуществляется целенаправленная утилизация больших объемов техногенного продукта металлургического производства.

 

Авторы заявляют, что:

  1. У них нет конфликта интересов.
  2. Настоящая статья не содержит каких-либо исследований с участием людей в качестве объектов исследований.
×

Об авторах

Валентина Яковлевна Соловьева

Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I

Автор, ответственный за переписку.
Email: 9046185117@mail.ru
ORCID iD: 0000-0002-2468-2128
SPIN-код: 1571-2027

д.т.н., профессор

Россия, Санкт-Петербург

Антонина Сергеевна Сахарова

Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I

Email: assakharova@list.ru
ORCID iD: 0000-0002-0735-1271
SPIN-код: 9047-0013

к.т.н.

Россия, Санкт-Петербург

Егор Георгиевич Еремеев

Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I

Email: eremeevegor@yandex.ru
ORCID iD: 0000-0002-1713-7973
SPIN-код: 5926-5905
Россия, Санкт-Петербург

Список литературы

  1. Кушхов Р.Б., Семен А.Э., Турдаков С.В. Современные методы укрепления слабых грунтов и повышения устойчивости земляного полотна на слабом основании / Сборник научных трудов по материалам III Международной научно-практической конференции «Современные тенденции в науке, технике, образовании». В 2-х частях. 31 марта 2018 года, Смоленск. Смоленск: ООО «НОВАЛЕНСО», 2018. – С. 54–56. [Kushhov RB, Semen AJe, Turdakov SV. Sovremennye metody ukreplenija slabyh gruntov i povyshenija ustojchivosti zemljanogo polotna na slabom osnovanii. In Sbornik nauchnyh trudov po materialam III Mezhdunarodnoj nauchno-prakticheskoj konferencii “Sovremennye tendencii v nauke, tehnike, obrazovanii”. V 2-h chastjah. 31 marta 2018 goda, Smolensk. Smolensk: NOVALENSO, 2018. p. 54-56. (In Russ.)]. Доступно по: https://www.elibrary.ru/item.asp?id=32861684&selid=32861712 Ссылка активна на 14.02.2022.
  2. Золотухин С.Н., Чигарев А.Г., Ларионов С.Г. Совершенствование технологии укрепления грунтов с одновременным проведением инженерно-геологических изысканий // Инновационные, информационные и коммуникационные технологии. – 2019. – № 1. – С. 511–515. [Zolotuhin SN, Chigarev AG, Larionov SG. Sovershenstvovanie tehnologii ukreplenija gruntov s odnovremennym provedeniem inzhenerno-geologicheskih izyskanij. Innovacionnye, informacionnye i kommunikacionnye tehnologii. 2019,1:511-515 (In Russ.)]. Доступно по: https://www.elibrary.ru/download/elibrary_41480234_62841164.pdf Ссылка активна на: 14.02.2022.
  3. Евсеев А.В. Причины, обуславливающие необходимость укрепления грунтов при подземном строительстве // Инновации и инвестиции. – 2018. – № 5. – С. 379–380. [Evseev AV. Prichiny, obuslavlivajushhie neobhodimost' ukreplenija gruntov pri podzemnom stroitel'stve. Innovacii i investicii. 2018,5:379-380 (In Russ.)]. Ссылка активна на: 14.02.2022. Доступно по: https://www.elibrary.ru/item.asp?id=41495869
  4. Сычева А.М., Соломахин А.С., Яснова Н.С. и др. Применение полимeрцементного пенобетона для повышения срока службы железнодорожного полотна. Транспортное строительство. – 2017. – № 6. – С. 21–23. [Sycheva AM, Solomahin AS, Jasnova NS, et al. Primenenie polimercementnogo penobetona dlja povyshenija sroka sluzhby zheleznodorozhnogo polotna. Transportnoe stroitel'stvo. 2017(6):21-23 (In Russ.)]. Ссылка активна на: 16.02.2022. Доступно по: https://elibrary.ru/item.asp?id=30048658
  5. Malchevskaya K, Sakharova A, Kabanov A. Soil Reinforcement and Detoxication by Means of Mineral Binder Systems. Procedia Engineering. 2017;189:582–586. doi: 10.1016/j.proeng.2017.05.092
  6. Shershneva M, Kozlov I, Pankrateva G, et al. Geoecoprotective building structures for transport construction using mineral technogenic silicates and their properties. In: Petriaev A, Konon A, editors. Lecture Notes in Civil Engineering. Proceedings of 4th International Scientific Conference on Transportation Soil Engineering in Cold Regions (TRANSOILCOLD), 2019 May 20-23; St. Petersburg, Russia. Singapore: Springer; 2020. p. 319-327. doi: 10.1007/978-981-15-0454-9_33
  7. Shershneva MV, Makarova EI, Efimova NN. Minimization of negative impact from solid waste landfills with use of mineral geoantidotes. Procedia Engineering. 2017,189:315-319. doi: 10.1016/j.proeng.2017.05.050
  8. Svatovskaya L, Sychov M, Drobyshev I. Geosphere Protection on the Base of Foam Building Systems. IOP Conference Series: Earth and Environmental Science. 2019,272(2):022161. doi: 10.1088/1755-1315/272/2/022161
  9. Shahbazi M; Rowshanzamir M, Abtahi SM, et al. Optimization of carpet waste fibers and steel slag particles to reinforce expansive soil using response surface methodology. Applied clay science. 2017,142:185-192. doi: 10.1016/j.clay.2016.11.027
  10. Zurinskas D, Vaiciukyniene D, Stelmokaitis G, et al. Clayey Soil Strength Improvement by Using Alkali Activated Slag Reinforcing. 2020,10 (12) doi: 10.3390/min10121076
  11. Yang CJ, Bae JS, Byun HS, et al. Analysis of Mechanical Properties of Solidified soil using Pig Iron Slag. Journal of the korean geosynthetic society.2018,17(1):1-10. doi: 10.12814/jkgss.2018.17.1.001
  12. Maslennikova LL, Babak NA, Naginskii IA. Modern building materials using waste from the dismantling of buildings and structures. Materials Science Forum. 2018,945 MSF:1016-1023. doi: 10.4028/ href='www.scientific.net/MSF.945.1016' target='_blank'>www.scientific.net/MSF.945.1016
  13. Козлов И.С., Ли Р. Геоэкологическое решение укрепления строительного грунта с использованием кремнезоля. Естественные и технические науки. – 2018. – № 12(126). – С. 233–236. [Kozlov IS, Li R. Geoecological solution of strengthening construction soil with using silica sol. Natural and technical sciences. 2018,12(126):233-236. (In Russ.)]. Ссылка активна на: 16.02.2022. Доступно по: https://elibrary.ru/item.asp?id=36760457
  14. Abu-Khasan M, Egorov V. The Influence of Different Types of Reinforcement on the Deformation Characteristics of Clay Soil in the Conditions of Seasonal Freezing and Thawing. IOP Conference Series: materials science and engineering. 2020: 022041. doi: 10.1088/1757-899X/753/4/042083
  15. Юшков Б.С., Дегтярь А.А. Укрепление слабых пучинистых грунтов в дорожном строительстве методом устройства двухконусных пустотелых свай. Дороги и мосты. – 2015. – № 1(33). – С. 45–66. [Jushkov BS, Degtjar AA. Ukreplenie slabyh puchinistyh gruntov v dorozhnom stroitel'stve metodom ustrojstva dvuhkonusnyh pustotelyh svaj. Dorogi i mosty. 2015,1(33):45-66 (In Russ.)]. Ссылка активна на: 16.02.2022. Доступно по: https://elibrary.ru/item.asp?id=24862013
  16. Shershneva MV, Chernakov VA, Bobrovnik AB. Features of geoecoprotective properties' manifestation of some silicate-containing waste products. IOP Conference Series: Earth and Environmental Science. 2019:022025. doi: 10.1088/1755-1315/272/2/022025
  17. Кнатько В.М., Кнатько М.В., Щербакова Е.В., Лаздовская М.А. Оперативная оценка эффективности химических реагентов при укреплении дисперсных грунтов путем синтеза неорганических вяжущих веществ // Грунтоведение. – 2013. – № 1. – С. 56–59. [Knat'ko VM, Knat'ko MV, Shherbakova EV, Lazdovskaja MA. Operativnaja ocenka jeffektivnosti himicheskih reagentov pri ukreplenii dispersnyh gruntov putem sinteza neorganicheskih vjazhushhih veshhestv. Gruntovedenie. 2013,1:56-59(In Russ.)]. Ссылка активна на: 16.02.2022. Доступно по: https://okhotin-grunt.ru/arhiv2/2013.pdf
  18. Solovieva V, Stepanova I, Soloviev D, et al. Increasing the level of properties of composite materials for civil engineering geoconstruction with the use of new generation additives. In: Petriaev A, Konon A, editors. Lecture Notes in Civil Engineering. Proceedings of 4th International Scientific Conference on Transportation Soil Engineering in Cold Regions (TRANSOILCOLD), 2019 May 20-23; St. Petersburg, Russia. Singapore: Springer; 2020. p. 387-393. doi: 10.1007/978-981-15-0454-9_40

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML
2. Рис. Рентгенограмма шлака внепечной обработки стали

Скачать (60KB)

© Соловьева В.Я., Сахарова А.С., Еремеев Е.Г., 2022

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Ссылка на архив предыдущего журнала