<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE root>
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/" article-type="research-article" dtd-version="1.2" xml:lang="en"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">Transportation Systems and Technology</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="en">Transportation Systems and Technology</journal-title><trans-title-group xml:lang="ru"><trans-title>Сетевой электронный журнал "Транспортные системы и технологии"</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn publication-format="electronic">2413-9203</issn><publisher><publisher-name xml:lang="en">Eco-Vector</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="publisher-id">7921</article-id><article-id pub-id-type="doi">10.17816/transsyst20173114-23</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en"><subject>Review</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru"><subject>Обзоры</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="article-type"><subject>Research Article</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title xml:lang="en">The development of approaches of creation of research complex of railway transport</article-title><trans-title-group xml:lang="ru"><trans-title>Разработка подходов создания научно-исследовательского комплекса железнодорожного транспорта</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author"><name-alternatives><name xml:lang="en"><surname>Milovanova</surname><given-names>Evgeniya A.</given-names></name><name xml:lang="ru"><surname>Милованова</surname><given-names>Евгения Алексеевна</given-names></name></name-alternatives><address><country country="RU">Russian Federation</country></address><bio xml:lang="en"><p>Ph.D. (Tech), associate professor of the department EPS</p></bio><bio xml:lang="ru"><p>кандидат технических наук, доцент кафедры ЭПС</p></bio><email>evakami@yandex.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff1"/></contrib><contrib contrib-type="author"><name-alternatives><name xml:lang="en"><surname>Lyubchenko</surname><given-names>Irina A.</given-names></name><name xml:lang="ru"><surname>Любченко</surname><given-names>Ирина Алексеевна</given-names></name></name-alternatives><address><country country="RU">Russian Federation</country></address><bio xml:lang="en"><p>student</p></bio><bio xml:lang="ru"><p>студентка</p></bio><email>lubchenco.i@yandex.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff1"><aff><institution xml:lang="en">Irkutsk State Transport University</institution></aff><aff><institution xml:lang="ru">Иркутский государственный университет путей сообщения</institution></aff></aff-alternatives><pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2017-03-15" publication-format="electronic"><day>15</day><month>03</month><year>2017</year></pub-date><volume>3</volume><issue>1</issue><issue-title xml:lang="en">NO1 (2017)</issue-title><issue-title xml:lang="ru">№1 (2017)</issue-title><fpage>14</fpage><lpage>23</lpage><history><date date-type="received" iso-8601-date="2018-02-20"><day>20</day><month>02</month><year>2018</year></date></history><permissions><copyright-statement xml:lang="en">Copyright ©; 2017, Milovanova E.A., Lyubchenko I.A.</copyright-statement><copyright-statement xml:lang="ru">Copyright ©; 2017, Милованова Е.А., Любченко И.А.</copyright-statement><copyright-year>2017</copyright-year><copyright-holder xml:lang="en">Milovanova E.A., Lyubchenko I.A.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="ru">Милованова Е.А., Любченко И.А.</copyright-holder><ali:free_to_read xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/"/><license><ali:license_ref xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/">http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0</ali:license_ref></license></permissions><self-uri xlink:href="https://journals.eco-vector.com/transsyst/article/view/7921">https://journals.eco-vector.com/transsyst/article/view/7921</self-uri><abstract xml:lang="en"><p>The ways of organizing the research process in railway transport in achieving a high precision objective evaluation of dynamics of railway rolling stock vehicles throughout the range of variation of the measured parameters, using the experience of flow studies of the dynamics of aircraft, and adapting that experience to the object of study.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="ru"><p>Предложены способы организации процесса научных исследований на железнодорожном транспорте при достижении высокой точности объективной оценки динамики железнодорожного подвижного транспортного средства во всем диапазоне изменения измеряемых параметров, с использованием опыта поточных исследований динамики летательных аппаратов, и адаптацией этого опыта к объекту исследования.</p> <p> </p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="en"><kwd>stream study</kwd><kwd>the interaction paths and rolling stock</kwd><kwd>dynamic characteristics</kwd><kwd>undercarriage part</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>поточные исследования</kwd><kwd>взаимодействие пути и подвижного состава</kwd><kwd>динамические характеристики</kwd><kwd>экипажная часть</kwd></kwd-group><funding-group/></article-meta></front><body></body><back><ref-list><ref id="B1"><label>1.</label><mixed-citation>Гайфуллин А. М. Вихревые течения. Москва: Наука, 2015. - 319 с.</mixed-citation></ref><ref id="B2"><label>2.</label><mixed-citation>Остроухов С. П. Аэродинамика воздушных винтов и винтокольцевых движителей. Москва: ФИЗМАТЛИТ, 2014. - 328 с.</mixed-citation></ref><ref id="B3"><label>3.</label><mixed-citation>Хлебников В. С. Аэротермодинамика элементов летательных аппаратов при стационарном и нестационарном сверхзвуковом отрывном обтекании. Москва: ФИЗМАТЛИТ, 2014. - 168 с.</mixed-citation></ref><ref id="B4"><label>4.</label><mixed-citation>Башкин В. А., Егоров И. В. Численное исследование задач внешней и внутренней аэродинамики. Москва: ФИЗМАТЛИТ, 2013. - 332 с.</mixed-citation></ref><ref id="B5"><label>5.</label><mixed-citation>Камаев В. А. Оптимизация параметров ходовых частей железнодорожного подвижного состава. Москва: Машиностроение, 1989. - 216 с.</mixed-citation></ref><ref id="B6"><label>6.</label><mixed-citation>Демченко И. П. Вертикальные и продольные колебания электровоза ВЛ65-1-016 на прямых участках пути. Новочеркасск: Электровозостроение. - Т. 39, 1998. - С. 25-31.</mixed-citation></ref><ref id="B7"><label>7.</label><mixed-citation>Демченко И. П. Боковые колебания электровоза ВЛ65-016 на прямых участках пути. Новочеркасск: Электровозостроение. Т. 39, 1998. - С. 31-37.</mixed-citation></ref><ref id="B8"><label>8.</label><mixed-citation>Патент РФ № 2273013. Способ исследования динамики железнодорожного подвижного транспортного средства. Бюл. № 9. 2006.</mixed-citation></ref><ref id="B9"><label>9.</label><mixed-citation>Кожевников С. Н. Механизмы. Москва: Машиностроение, 1976. - 784 с.</mixed-citation></ref></ref-list></back></article>
