Автотракторные дифференциалы повышенного трения с промежуточными телами качения
- Авторы: Лустенков М.Е1
-
Учреждения:
- Белорусско-Российский ун-т
- Выпуск: Том 80, № 4 (2013)
- Страницы: 19-22
- Раздел: Статьи
- Статья получена: 26.04.2021
- Статья опубликована: 15.04.2013
- URL: https://journals.eco-vector.com/0321-4443/article/view/65842
- DOI: https://doi.org/10.17816/0321-4443-65842
- ID: 65842
Цитировать
Полный текст
Аннотация
Рассмотрены конструкции автотракторных дифференциалов повышенного трения, созданные на основе передач с промежуточными телами качения. Приведены результаты компьютерного моделирования дифференциалов.
Ключевые слова
Полный текст
Автотракторные дифференциалы повышенного трения с промежуточными телами качения×
Список литературы
- Дифференциалы колесных машин / А.Ф. Андреев и др. Под общ. ред. А.Х. Лефарова. – М.: Машиностроение, 1987.
- Механизмы. Справочник. Изд. 4-е, перераб. и доп. / Под ред. С.Н. Кожевникова. – М.: Машиностроение, 1976.
- Игнатищев Р.М. Синусошариковые редукторы. – Мн.: Вышэйш. шк., 1983.
- Лустенков М.Е. Конструкция кулачкового дифференциала с ЭШП // Грузовик. – 2004, №1(90).
- Лустенков М.Е. Межколесные кулачковые дифференциалы повышенного трения // Тракторы и сельскохозяйственные машины. – 2004, №3.
- Explore NX and discover your solution [Electronic resource]. – Siemens Product Lifecycle Management Inc., 2012. – Mode of access: http://www.plm.automation.siemens.com/en_us/products/nx/index.shtml (Date of access: 10.12.2012).
- Лустенков М.Е. Передачи с промежуточными телами качения: определение и минимизации потерь мощности: монография. – Могилев: Белорусско-Российский ун-т, 2010.
- Конструирование и расчет автомобиля / П.П. Лукин и др. – М.: Машиностроение, 1984.
Дополнительные файлы
![](/img/style/loading.gif)