Развитие деформации и изменение плотности почвогрунта под траком гусеничной машины



Цитировать

Полный текст

Аннотация

Получены и обработаны результаты экспериментов по деформированию слоя почвы гусеничным трактором с целью проверки адекватности ранее составленной и опубликованной математической модели взаимодействия движителя с опорным основанием, обладающим реологическими свойствами.

Об авторах

С В Носов

Липецкий ГТУ

Email: konos@lipetsk.ru
канд. техн. наук; Липецкий ГТУ

Н Е Перегудов

Липецкий ГТУ

инж.; Липецкий ГТУ

Список литературы

  1. Носов С.В., Перегудов Н.Е. Математическая модель взаимодействия гусеничного движителя с опорным основанием // Тракторы и сельскохозяйственные машины. - 2006, №11.
  2. Носов С.В. Взаимодействие колесных, гусеничных и дорожных машин с деформируемым опорным основанием (научные основы): автореф. дис. … д-ра техн. наук. - СПб.: СПбГАУ, 2008.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Носов С.В., Перегудов Н.Е., 2009

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

 СМИ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации СМИ: ПИ № ФС 77 - 81900 выдано 05.10.2021.


Данный сайт использует cookie-файлы

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.

О куки-файлах