Оптимальные и допустимые режимы работы МТА



Цитировать

Полный текст

Аннотация

Представлены результаты научных исследований по обоснованию оптимальных и допустимых режимов работы МТА с учетом условий эксплуатации, применяемого метода эксплуатационного контроля, а также функциональных возможностей оператора в процессе контроля и управления.

Об авторах

С В Калачин

Мордовский госуниверситет

Email: kalachin@bmail.ru
канд. техн. наук; Мордовский госуниверситет

Список литературы

  1. Савельев А.П., Калачин С.В. Допустимые режимы работы системы «оператор - МТА» // Машинно-технологическая станция. - 2010, №3.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Калачин С.В., 2010

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

 СМИ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации СМИ: ПИ № ФС 77 - 81900 выдано 05.10.2021.


Данный сайт использует cookie-файлы

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.

О куки-файлах