Усовершенствование впускной системы ДВС



Цитировать

Полный текст

Аннотация

Рассмотрено влияние расположения дроссельного узла на наполнение цилиндров ДВС. Предложен способ устранения выявленного недостатка конструкции путем установки дополнительного объема (проставки) между ресивером и дроссельным узлом для улучшения равномерности наполнения.

Об авторах

Л А Жолобов

Нижегородская ГСХА

Email: jolobovlev@yandex.ru
канд. техн. наук; Нижегородская ГСХА

С В Захаров

Нижегородская ГСХА

инж.; Нижегородская ГСХА

Д Н Никифоров

Нижегородская ГСХА

инж.; Нижегородская ГСХА

Список литературы

  1. Дыдыкин А.М., Жолобов Л.А. Газодинамические исследования ДВС методами численного моделирования // Тракторы и сельскохозяйственные машины. - 2008, №4.
  2. Вихерт М.М., Грудский Ю.Г. Конструирование впускных систем быстроходных дизелей. - М.: Машиностроение, 1982.
  3. Драганов Б.Х., Рудык Э.Г. Исследование структуры воздушного потока в тангенциальном впускном канале дизельного двигателя // Науч. тр. УСХА. - 1987, Вып. 54.
  4. Райков И.Я. Испытания двигателей внутреннего сгорания: Учеб. для вузов. - М.: Высшая школа, 1975.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Жолобов Л.А., Захаров С.В., Никифоров Д.Н., 2011

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

 СМИ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации СМИ: ПИ № ФС 77 - 81900 выдано 05.10.2021.


Данный сайт использует cookie-файлы

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.

О куки-файлах