ДВС на основе кривошипно-шатунного механизма со сдвоенными кинематическими связями



Цитировать

Полный текст

Аннотация

Представлен краткий анализ технических решений по кривошипно-шатунным механизмам (КШМ). Предложен КШМ со сдвоенными кинематическими связями и показано его преимущество, выявленное на основе анализа кинематических параметров дезаксиальных КШМ. Дана методика графического построения кривой перемещения поршня в зависимости от угла поворота кривошипа коленчатого вала. Приведена индикаторная диаграмма цикла, реализованная КШМ со сдвоенными кинематическими связями.

Об авторах

В М Фомин

МГТУ «МАМИ»

д-р техн. наук; МГТУ «МАМИ»

А А Грабовский

Пензенский госуниверситет

Email: algra888@yandex.ru
канд. техн. наук; Пензенский госуниверситет

Список литературы

  1. Попык К.Г., Сидорин К.И. Автомобильные и тракторные двигатели. Ч. 2. - М.: Высшая школа, 1976.
  2. Архангельский В.И. Автомобильные двигатели. - М.: Машиностроение, 1977.
  3. Конструирование и расчет двигателей внутреннего сгорания: учебник для вузов / Под ред. Н.Х. Дьяченко. - Л.: Машиностроение, 1979.
  4. Колчин А.И., Демидов В.П. Расчет автомобильных и тракторных двигателей. - М.: Высшая школа, 1980.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Фомин В.М., Грабовский А.А., 2011

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

 СМИ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации СМИ: ПИ № ФС 77 - 81900 выдано 05.10.2021.


Данный сайт использует cookie-файлы

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.

О куки-файлах