Лабораторный расчетно-экспериментальный комплекс для исследования тягово-энергетических свойств колесных движителей



Цитировать

Полный текст

Аннотация

Представлены конструкция стенда «Грунтовой канал», аппаратная часть и методика проведения экспериментальных исследований колесных движителей. Приведены результаты исследований в виде интегральных характеристик (тягово-сцепных и тягово-энергетических) взаимодействия движителя с опорной поверхностью и методика использования экспериментальных характеристик при имитационном моделировании прямолинейного движения колесной машины.

Об авторах

Д А Чижов

МГТУ им. Н.Э. Баумана

инж.; МГТУ им. Н.Э. Баумана

В А Горелов

МГТУ им. Н.Э. Баумана

Email: gvas@mail.ru
канд. техн. наук; МГТУ им. Н.Э. Баумана

Г О Котиев

МГТУ им. Н.Э. Баумана

д-р техн. наук; МГТУ им. Н.Э. Баумана

Список литературы

  1. Наумов В.Н., Рождественский Ю.Л. Математическая модель взаимодействия металлоупругого колеса с уплотняющимся грунтом // Вопросы расчёта и конструирования гусеничных машин. - Труды МВТУ им. Н.Э. Баумана. - 1980, №339.
  2. Передвижение по грунтам Луны и планет / В.В. Громов и др. - М.: Машиностроение, 1986.
  3. Серебренный И.В., Котиев Г.О. Повышение проходимости автомобиля за счёт рационального распределения потоков мощности по колёсам // Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Машиностроение. Специальный выпуск. - 2008.
  4. Кошарный Н.Ф. Основы теории рабочего процесса и расчета движителей автомобилей высокой проходимости: Дис. … д-ра техн. наук. - М., 1981.
  5. Рождественский Ю.Л., Машков К.Ю. О формировании реакций при качении упругого колеса по недеформируемому основанию // Труды МВТУ. - 1982, №390.
  6. Шенк Х. Теория инженерного эксперимента. - М.: Мир, 1972.
  7. Гутер Р.С., Овчинский Б.В. Элементы численного анализа и математической обработки результатов опыта. - М.: Наука, 1970.
  8. Рождественский Ю.Л., Машков К.Ю. Математическая модель взаимодействия упругого колеса с деформируемым грунтом в режимах бортового поворота // Труды МВТУ. - 1984, №411.
  9. Котиев Г.О., Горелов В.А. Моделирование прямолинейного движения полноприводной колесной машины по несвязным грунтам // Труды НАМИ. Автомобили и двигатели. Сб. науч. тр. Вып. 241. - М.: Изд. «НАМИ», 2009.
  10. Ларин В.В. Методы прогнозирования и повышения опорной проходимости многоосных колесных машин на местности: Дис. … д-ра техн. наук. - М.: МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2007.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Чижов Д.А., Горелов В.А., Котиев Г.О., 2012

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

 СМИ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации СМИ: ПИ № ФС 77 - 81900 выдано 05.10.2021.


Данный сайт использует cookie-файлы

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.

О куки-файлах