Lightweight Concretes on Hollow and Porous Aggregates
- Authors: Inozemtsev A.S.1, Korolev E.V.2
-
Affiliations:
- National Research Moscow State University of Civil Engineering
- Saint Petersburg State University of Architecture and Civil Engineering
- Issue: No 7 (2024)
- Pages: 41-47
- Section: Modern concretes
- URL: https://journals.eco-vector.com/0585-430X/article/view/635044
- DOI: https://doi.org/10.31659/0585-430X-2024-826-7-41-47
- ID: 635044
Cite item
Full Text
Abstract
One of the directions of development of concrete science is the combination of positive qualities of heavy and lightweight concretes. The problem of optimizing the structural properties of heavy concrete and the thermal properties of lightweight concrete is solved in a large number of scientific papers. In Russia, the most popular structural lightweight concretes are those based on expanded clay aggregate. Recently, there has been experience in reconstructing bridges made of lightweight concrete on hollow microspheres. Over the past 10 years, the possibilities for producing lightweight concrete with increased strength have improved significantly. The paper presents models demonstrating the features of the formation of the structure of lightweight concrete on hollow and porous aggregates. The advantages and limitations are described for each of the aggregates for obtaining lightweight concrete with a given average density and strength. The described models show that it is advisable to use porous filler to obtain high-strength lightweight concrete with an average density of more than 1600 kg/m3, and hollow filler at ρlb<1600 kg/m3. The thickness of the filler shell becomes the determining factor in achieving the required specific strength of lightweight concrete.
Keywords
Full Text
Повышение эффективности применения строительных конструкций кроме установления рациональных геометрических размеров, формы и расположения армирующих элементов, также предполагает применение материала, обладающего высокими показателями эксплуатационных свойств и срока службы материала. В строительном материаловедении принято решать две основные задачи: повышение показателей эксплуатационных свойств, совокупность которых определяет качество материала; повышение технико-экономической эффективности материала. Для первой задачи экономическая эффективность, как правило, принимается как ограничение, а целевой функцией оптимизации является качество материала, которое может оцениваться интегральным критерием качества. Решение второй задачи, как правило, сопряжено с применением различных вторичных ресурсов. В редких случаях удается добиться повышения качества материала при достижении технико-экономической эффективности. Последнее является максимальным положительным (желательным) результатом при разработке нового строительного материала.
Одним из направлений развития бетоноведения является сочетание положительных качеств тяжелых и легких бетонов. Оптимизация конкурирующих высоких показателей конструкционных свойств тяжелых бетонов и теплофизических свойств легких бетонов – задача, решению которой посвящено большое количество научных трудов. Так, вопросами применения легких бетонов в железобетонных конструкциях занимались уже с 30-х гг. XX в. [1–3]. Такой интерес к облегчению обосновывался совокупной экономической эффективностью, складывающейся из развивающейся добычи природных легких заполнителей наряду с популяризацией керамзита и технических преимуществ от облегчения железобетонных изделий. При этом технический опыт затрагивал как легкобетонные конструкции для крупнопанельного домостроения (стеновые панели из керамзитобетона) [4], так и ответственных железобетонных изделий в автодорожном мостостроении [5] или междуэтажных перекрытий [6, 7]. В научно-технической литературе [7] описываются примеры строительства в 1936 г. трикотажного комбината и крытого рынка в г. Тбилиси, площадью более 3800 м2 каждый или 5-ти и 9-тиэтажных крупнопанельных жилых домов, где все конструкции были выполнены из керамзитобетона.
В России наибольшее распространение получили конструкционные легкие бетоны на керамзитовом заполнителе [8]. Первые опытные конструкции в дорожном строительстве с использованием легкого железобетона возводились в 1940–50-х гг. (рис. 1) [5]. Использование природных пористых заполнителей позволяло как реконструировать существующие мосты (рис. 1, а), так и возводить новые (рис. 1, b). Это позволяло обеспечивать эксплуатацию без необходимости выполнения капитального строительства или экономию ресурсов при возведении нового объекта. В последнее время появляется опыт реконструкции мостов из легких бетонов на полых микросферах. Так, в г. Кимры Тверской области использовался такой бетон для восстановления плит моста через реку Волга [9–11].
Рис. 1. Примеры использования конструкционного легкого бетона в СССР [5]: a – расширенный спонголитобетоном1 монолитный арочный мост-труба (1952 г.); b – сборный плитный мост из пемзожелезобетона (1953 г.)
Fig. 1. Examples of the use of structural lightweight concrete in the USSR [5]: a – monolithic arched pipe bridge expanded made of spongolite concrete (1952); b – precast slab bridge made of pumice-reinforced concrete (1953)
Согласно ГОСТ 31914–2012 «Бетоны высокопрочные тяжелые и мелкозернистые для монолитных конструкций. Правила контроля и оценки качества» высокопрочным называется тяжелый или мелкозернистый бетон классов по прочности при сжатии не менее B60 (Rсж≥77 МПа), который получают с применением вяжущего на основе портландцементного клинкера. В [12] легкие бетоны считаются высокопрочным при удельной прочности более 25 МПа. Отсюда легкий бетон со средней плотностью ρб≥1100 кг/м3 должен иметь прочность при сжатии не менее 27,5 МПа (В20).
Заполнитель является важным компонентом бетона, оказывающим существенное влияние на параметры структуры и свойства материала. Международный опыт (табл. 1) показывает возможность получения конструкционного легкого бетона на вспученных заполнителях с прочностью от 57 до 102 МПа при средней плотности от 1600 до 1900 кг/м3 [13]. В России опыт основывается преимущественно на разработках легких бетонов на керамических заполнителях [12, 14]. В зависимости от размера керамзитового заполнителя могут быть получены легкие бетоны со средней плотностью 1500–1600 кг/м3 и прочностью при сжатии 37–44 МПа. В странах Тихоокеанского региона в последнее время высокий потенциал и перспективу для производства конструкционного легкого бетона имеет заполнитель из золы-уноса [15]. В зависимости от содержания зольного заполнителя достигается средняя плотность легкого бетона 1650–2015 кг/м3 [16]. При этом прочность может варьироваться в широком диапазоне: от 23 до 74 МПа и от 2 до 4,9 МПа для предела прочности при сжатии и изгибе, соответственно. Использование зольного заполнителя фракций 4–8 и 8–16 мм в определенном соотношении совместно с кварцевым песком, портландцементом, минеральной добавкой из золошлаковой смеси при затворении раствором поликарбоксилатного пластификатора позволяет получить конструкционный легкий бетон со средней плотностью 1850 кг/м3 и прочностью до 54 МПа [17]. За счет высокого расхода портландцемента и небольшого размера легкого заполнителя (9 или 13 мм) некоторые предприятия изготавливают легкий бетон с прочностью 40–50 МПа [18].
Таблица 1. Плотность и прочность легких бетонов на пористых заполнителях
Table 1. Density and strength of lightweight concretes on porous aggregates
Заполнитель | ρб, кг/м3 | Rизг, МПа | Rсж, МПа | Rуд, МПа | Источник |
Керамзитовый | 1500–1600 | – | 37–44 | 24,7–27,5 | |
Зольный | 1650–2015 | 2–4,9 | 23–74 | 13,9–36,8 | |
Зольный | 1850 | – | <54 | <29,2 | [17] |
Керамзитовый | 1600–1800 | – | 40–50 | 25–27,8 | [18] |
Примечания: ρб – средняя плотность бетона, Rизг – прочность при изгибе, Rизг – прочность при сжатии, Rуд – удельная прочность.
За последние 10 лет возможности получения легких бетонов с повышенной прочностью существенно расширились. Это подтверждает анализ отечественных патентных источников [19]. В сравнении с мировым опытом (рис. 2) особенно заметны текущие достижения, которые позволили добиваться более высокой прочности при меньшей средней плотности материала. При этом наибольшее значение удельной прочности наблюдается у составов с цементной матрицей и наполненных полыми микросферами (рис. 2, маркеры зеленого цвета).
Рис. 2. Текущие достижения в разработке легких бетонов с повышенной прочностью [19]
Fig. 2. Current achievements in the development of lightweight concrete with increased strength [19]
Опыт показывает, что применение керамзитовых заполнителей позволяет достигнуть высоких показателей удельной прочности – до 30 МПа. При этом удельная прочность выступает в качестве критерия технической эффективности материала для конкретной пары конкурирующих свойств: «средняя плотность – прочность при сжатии». Высокая прочность достижима в верхних границах плотностей легких бетонов – при средней плотности не более 1800 кг/м3 (Rуд≥55 МПа). При дальнейшем снижении средней плотности удельная прочность не превышает 30 МПа. Но развитие производства новых эффективных заполнителей позволит существенно расширить возможности создания легких бетонов с высокой прочностью. Наиболее перспективным компонентом, используемым в качестве полого заполнителя, становятся полые микросферы.
Действующий ГОСТ 32496–2013 «Заполнители пористые для легких бетонов. Технические условия» определяет легкие бетоны как «искусственные каменные материалы, полученные в результате затвердевания рационально подобранной смеси пористых заполнителей, вяжущего, воды …». Общие требования к пористым заполнителям предъявляются согласно ГОСТ 9757–90 «Гравий, щебень и песок искусственные пористые. Технические условия». При этом в [20] пористыми заполнителями называют сыпучие зернистые материалы с насыпной плотностью не более 1000 и 1200 кг/м3 для крупной и мелкой (песчаной) фракции, соответственно. Чаще всего по структуре различают пористые заполнители округлой формой зерен с неравномерной плотностью оболочки и центра (гравиеподобные) и неправильной угловатой формой зерен и шероховатой ноздреватой поверхностью (щебнеподобные). Однако в качестве легких заполнителей (наполнителей) могут выступать мелкие порошки, зерна (частицы) которых представляют собой плотную внешнюю оболочку, окружающую центральную полость (ядро), насыщенную газовой средой. Отсюда следует предположить, что особенности строения заполнителей будут оказать влияния на структурообразование легких бетонов, поэтому проведем их классификацию на пористые заполнители (согласно [20]) и полые заполнители.
Достижение требуемой плотности легкого бетона осуществляется варьированием содержания легкого заполнителя. Модель легкого заполнителя можно представить в виде зерна сферической формы с радиусом Rf, представляющего собой газовое ядро, окруженное оболочкой толщиной t из вещества плотностью ρt. При этом пористость оболочки может варьироваться в диапазоне:
,
здесь Пin ‒ пористость ядра.
Представленная на рис. 3 модель заполнителя с плотной оболочкой зерна справедлива как для пористых, так и для полых легких заполнителей. Отличительной особенностью является отсутствие в полом заполнителе стенок порового пространства ядра.
Рис. 3. Общая схема зерна легкого полого (слева) и пористого (справа) заполнителя
Fig. 3. General scheme of the grain of lightweight hollow (left) and porous (right) aggregate
Среднюю плотность легкого бетона можно представить с помощью аддитивной функции:
, (1)
где νf – объемное содержание заполнителя; Пc и ρc – пористость и плотность цементного камня; ρf – плотность заполнителя, которая зависит не только от соотношения характерных размеров зерна и вещества стенки, но и от пористости его ядра:
, (2)
а ‒ объемное доля, занимаемая плотной оболочкой t в заполнителе.
При разработке легких бетонов требуемой плотности ключевым рецептурным фактором является содержание заполнителя. На рис. 4 на модельных системах на полом и пористом заполнителе показано влияние структуры заполнителя на достижение требуемой плотности легкого бетона. Так, в соответствии с принятой отличительной особенностью полого и пористого заполнителя (рис. 4), при прочих равных условиях, согласно формуле (2) определяющими являются параметры структуры ядра, выраженные пористостью. Согласно [21] предельная пористость ячеистых материалов составляет 81,2% и зависит от распределения, упаковки пор разного размера и толщины их стенки. Для упрощения представим пористость ядра полого и пористого заполнителя 100 и 70%, соответственно.
Рис. 4. Теоретическая плотность легкого бетона2 на полом (сплошная линия) и пористом заполнителе (пунктирная линия) при варьировании
Fig. 4. Theoretical density of lightweight concrete on hollow (solid line) and porous aggregate (dashed line) with varying
Анализ рис. 4 показывает, что даже в принятых граничных условиях с высокой пористостью ядра пористого заполнителя средняя плотность легкого бетона на полом заполнителе существенно ниже при одинаковом объемном содержании. Это означает, что для достижения одинаковой плотности легкого бетона потребуется больше пористого заполнителя, чем полого. Это также является существенным ограничение для достижения меньших значений плотности материала. Видно, что получение легкого бетона с плотностью менее 1600 кг/м3 применимы пористые заполнители с минимальной толщиной оболочки, в отличие от полого заполнителя.
Прочность легкого бетона зависит от содержания и прочности ключевых компонентов. Это прочность легкого заполнителя и цементного камня, объединяющего материал в монолитную структуру. Оценивается прочность по формуле (3) из [19], адаптированной для заполнителя c твердой оболочкой (рис. 3):
, (3)
где ka – коэффициент, учитывающий прочность сцепления цементного камня с заполнителем; kf – нормирующий коэффициент, учитывающий вклад прочности заполнителя; Rc – прочность цементного камня; σf – прочность легкого заполнителя.
При этом очевидным является предположение об аддитивности вклада оболочки и ядра в формировании прочности легкого заполнителя:
, (4)
где νt – объемная доля стенки заполнителя; σt и σin – прочность стенки и ядра заполнителя соответственно.
Однако адекватным является представление прочности такого заполнителя как совокупность стойкости сферической оболочки к механическому разрушению и прочности ядра.
Стойкость сферической оболочки можно оценить по формуле [22]:
, (5)
а прочность ядра по формуле:
,
где υ и E – коэффициент Пуассона и модуль упругости материала стенки заполнителя соответственно; σin,0 – прочность материала без пор и дефектов.
Для определения модуля упругости материала используем формулу, предложенную в [23]:
. (6)
С учетом представленных формул прочность легкого заполнителя можно рассчитать по формуле:
. (7)
На рис. 5 представлены результаты расчета прочности легкого бетона в соответствии с указанными формулами для модельных составов бетона на полом и пористом заполнителе.
Рис. 5. Теоретическая прочность легкого бетона3 на полом (сплошная линия) и пористом заполнителе (пунктирная линия) при варьировании
Fig. 5. Theoretical strength of lightweight concrete on hollow (solid line) and porous aggregate (dashed line) with varying
Представленные зависимости показывают большую прочность легкого бетона на полом заполнителе, чем на пористом при одинаковом их объемном содержании. Это объясняется незначительным вкладом ядра заполнителя в формирование прочности заполнителя и существенном влиянии пористости стенки. То есть плотная оболочка полого заполнителя обеспечивает большую прочность зерна, чем пористая оболочка с пористым ядро при прочих равных условиях.
Важно отметить, что для обоих видов заполнителей при увеличении t/Rf наблюдается изменение тренда прямой с нисходящего на возрастающий. Это связано с особенностями структуры легкого бетона; так, при t→0 заполнитель участвует в формировании ячеистой структуры, сходной с пенобетоном или газобетоном, т. е. заполнитель вносит минимальный вклад в прочность композита. При увеличении толщины стенки до t≅Rf роль заполнителя увеличивается, а бетон будет приобретать черты тяжелого бетона. В первом случае прочность бетона определяется исключительно содержанием и прочностью цементного камня, а во втором существенное влияние оказывает заполнитель.
При получении высокопрочного легкого бетона средней плотностью меньше 1600 кг/м3 целевой прочностью можно считать величину 40 МПа. Из рис. 6 можно сделать вывод: такие величины прочности характерны для бетонов с большей толщиной оболочки ядра. Уменьшение t/Rf ограничивает содержание такого заполнителя, так как его избыток приводит к снижению прочности.
В результате для получения легкого бетона с высокой прочностью возникает задача поиска компромисса, так как целевое снижение средней плотности (меньше 1600 кг/м3) и сохранение прочности (не менее 40 МПа) лежат в противоположенных границах варьируемых факторов. На основе рассматриваемых моделей можно рассчитать теоретические диапазоны для полого и пористого заполнителей при прочих равных условиях и с учетом принятых допущений (табл. 2).
Таблица 2. Граничные значения содержания и свойств модельного легкого бетона при различных условиях
Table 2. Limit values of content and properties of model lightweight concrete under different conditions
№ п/п | Условие | Заполнитель |
| ||||
0,01 | 0,05 | 0,1 | 0,15 | 0,2 | |||
ρlb≤1600 кг/м3 | |||||||
1 | νf ≥ | Полый | 0,220 | 0,231 | 0,247 | 0,266 | 0,287 |
2 | Пористый | 0,341 | 0,338 | 0,335 | 0,336 | 0,338 | |
3 | Rlb≤, МПа | Полый | 40,9 | 48,6 | 59,1 | 71,0 | 84,3 |
4 | Пористый | 35,8 | 47,8 | 64,2 | 82,6 | 103,3 | |
Rlb ≥ 40 МПа | |||||||
5 | νf≤ | Полый | 0,240 | max | max | max | max |
6 | Пористый | 0,234 | max | max | max | max | |
7 | ρlb≥, кг/м3 | Полый | 1570 | – | – | – | – |
8 | Пористый | 1755 | – | – | – | – | |
Данные табл. 2 демонстрируют, что граничная средняя плотность легкого бетона достигается во всем диапазоне варьирования соотношения t/Rf (строки 1–2 в табл. 2). При использовании полого заполнителя потребуется меньшее его количество, чем пористого. При этом расчетная прочность (строки 3–4 в табл. 2) для легкого бетона с минимальным содержанием полого заполнителя выше, чем для пористого при t/Rf≤0,1. Это связано с описанным выше влиянием вклада стенки и ядра заполнителя в формировании прочности заполнителя.
Для достижения заданной прочности (строки 5–6 в табл. 2) требуется большее содержание полого заполнителя, что отражается на меньшей плотности бетона. При этом более толстая стенка оболочки (t/Rf≥0,01) позволяет достигать 40 МПа при любом содержании рассматриваемого в данной статье диапазона νf=0–0,5 как полого, так и пористого заполнителя.
Кроме того, данные табл. 2 позволяют выделить важную особенность, которая заключается в следующем. Независимо от величины соотношения t/Rf можно выделить одну-единственную точку пересечения зависимостей прочности Rlb=f(νf) и плотности ρlb=f(νf) легкого бетона от содержания заполнителя (рис. 6). Эта точка пересечения указывает на единственно достижимые свойства бетона: R*lb и ρ*lb. Назначение других величин прочности Rlb≠R*lb и плотности ρlb≠ρ*lb легкого бетона не будет приводить к одному-единственному значению содержания заполнителя, что указывает на невозможность получения бетона с заданными свойствами.
Рис. 6. Зависимости прочности и плотности легкого бетона от содержания заполнителя при t/Rf = 0,01 (a) и t/Rf = 0,1 (b)
Fig. 6. Dependences of the strength and density of lightweight concrete on the aggregate content at t/Rf =0,01 (a) and t/Rf =0,1 (b)
Увеличение соотношения t/Rf приводит к смещению расположения точек пересечения зависимостей Rlb=f(νf) и ρlb=f(νf) в область меньшего содержания заполнителя (сопоставление рис. 6, a, b), однако не меняет указанной особенности.
Для заданных прочности Rlb≥40 МПа и плотности ρlb≤1600 кг/м3 легкого бетона из данных, представленных на рис. 6, следует, что при низких значениях соотношения t/Rf (рис. 6, a) получение такого бетона невозможно как на полом, так и на пористом заполнителе, а при увеличении соотношения t/Rf (рис. 6, b) оно реализуемо только на полых заполнителях.
Отсюда очевидно, что для решения практических задач разработки составов конструкционных легких бетонов рационально использовать удельную прочность бетона. Сочетание низкой средней плотности и высокой прочности легкого бетона ограничивается свойствами заполнителя. Информативной является зависимость удельной прочности (рис. 7) для исследуемых модельных систем, где показаны преимущества каждого из видов легких заполнителей.
Рис. 7. Удельная прочность легкого бетона на полом (сплошная линия) и пористого заполнителе (пунктирная линия) при варьировании t/Rf
Fig. 7. Specific strength of lightweight concrete on hollow (solid line) and porous aggregate (dashed line) with varying t/Rf
Полученные в соответствии с описанными выше моделями зависимости (рис. 7) показывают, что для получения высокопрочного легкого бетона (Rуд≥25 МПа) средней плотностью более 1600 кг/м3 целесообразно использовать пористый заполнитель, так как графики Rуд=f(ρlb) лежат выше. При ρlb<1600 кг/м3 достижение требуемых механических свойств возможно только на полом заполнителе либо имеет большее значение удельной прочности, чем на пористом. Определяющим в достижении требуемой удельной прочности легкого бетона становится толщина оболочки заполнителя.
1 Спонголитобетон – вид легкого бетона на природном пористом щебне из органогенной осадочной кремнистой горной породы – спонголита.
2 В модельном расчете принято Пc=0,1; ρc=2270 кг/м3; ρt=2500 кг/м3.
3 В модельном расчете принято ka=1; Rc=50 МПа; σt=100 МПа; E0=70 ГПа; υ=0,2; Пt=0; Пin=1; σin=0 для полого заполнителя и Пt=0,3; Пin=0,7; σin=4,5σt [19] для пористого заполнителя.
About the authors
A. S. Inozemtsev
National Research Moscow State University of Civil Engineering
Author for correspondence.
Email: InozemcevAS@mgsu.ru
Candidate of Sciences (Engineering)
Russian Federation, MoscowE. V. Korolev
Saint Petersburg State University of Architecture and Civil Engineering
Email: korolev@nocnt.ru
Doctor of Sciences (Engineering)
Russian Federation, Saint PetersburgReferences
- Popov N.A. Proektirovanie legkobetonnykh monolitnykh sten [Design of lightweight concrete monolithic walls]. Moscow: Gosstroyizdat. 1933. 210 p.
- Popov N.A. Novye vidy legkikh betonov [New types of lightweight concrete]. Moscow: Gosstroyizdat.1939. 196 p.
- Simonov M.Z. Beton i zhelezobeton na poristykh zapolnitelyakh [Concrete and reinforced concrete on porous aggregates]. Moscow: GILSIA. 1955. 256 p.
- Strongin N.S., Baulin D.K. Legkobetonnye konstruktsii krupnopanel’nykh zhilykh domov [Lightweight concrete structures of large-panel residential buildings]. Moscow: Stroyizdat. 1984. 184 p.
- Yakubovich M.A. Avtodorozhnye mosty iz legkogo zhelezobetona [Lightweight reinforced concrete road bridges]. Moscow: Autotransizdat. 1956. 68 p.
- Meshkauskas Yu.I. Konstruktivnyi keramzitobeton [Structural expanded clay concrete]. Moscow: Stroyizdat. 1977. 87 p.
- Baulin D.K. Mezhduetazhnye perekrytiya iz legkikh betonov [Interfloor slabs made of lightweight concrete]. Moscow: Stroyizdat. 1974. 216 p.
- Gorin V.M., Shiyanov L.P. Expanded clay and expanded clay concrete in housing construction and public utilities. Stroitel’nye Materialy [Construction Materials]. 2007. No. 10, pp. 98–100. (In Russian).
- Rossignolo J.A., Agnesini M.V.C., Morais J.A. Properties of high-performance LWAC for precast structures with Brazilian lightweight aggregates. Cement and Concrete Composites. 2003. Vol. 25. Iss. 1, pp. 77–82. https://doi.org/10.1016/S0958-9465(01)00046-4
- Patent RF 2355656. Betonnaya smes’ [Concrete mix]. Ponomarev A.N., Yudovich M.I. Declared 10.05.2007. Published 20.05.2009. (In Russian).
- Figovsky O.L., Beilin D.A., Ponomarev A.N. Successes in the application of nanotechnology in construction. Nanotechnology v stroitel’stve [Nanotechnology in construction]. 2012. Vol. 4. No. 3, pp. 6–22. (In Russian).
- Bazhenov Yu.M. Tekhnologiya betona [Concrete technology]. Moscow: ASV. 2015. 528 p.
- Zhang M.H., Gjorv O.E. Permeability of high-strength lightweight concrete. ACI Materials Journal. 1991. Vol. 88 (5), pp. 463–469. doi: 10.14359/2108
- Falikman V.R., Sorokin Yu.V., Goryachev O.M. High-strength lightweight concrete: technology and properties. Beton i zhelezobeton. 2005. No. 2, pp. 8–11. (In Russian).
- Nadesan Manu S., Dinakar P. Mechanical properties of sintered fly ash light weight aggregate concrete. 14th NCB International Seminar on Cement and Building Materials. 2015. https://doi.org/10.1016/j.matpr.2023.05.511
- Nadesan M.S., Dinakar P. Structural concrete using sintered flyash lightweight aggregate: A review. Construction and Building Materials. 2017. Vol. 154, pp. 928–944. https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2017.08.005
- Cerny V., Kocianova M., Drochytka R. Possibilities of lightweight high strength concrete production from sintered fly ash aggregate. Proccedia Engineering. 2017. Vol. 195, pp. 9–16. https://doi.org/10.1016/j.proeng.2017.04.517
- Mehta P.K., Monteiro P.J.M. Concrete: microstructure, properties, and materials. New York: McGraw-Hill. 2006. pp. 1–7.
- Inozemtsev A.S., Korolev E.V. High-strength lightweight concretes [Vysokoprochnye legkie betony]. Saint Petersburg: SPbGASU. 2022. 192 p.
- Makridin N.I., Maksimova I.N. Artificial porous fillers and lightweight concrete [Iskusstvennye poristye zapolniteli i legkie betony]. Penza: PSUAS. 2013. 324 p.
- Petrov V.P., Makridin N.I., Yarmakovsky V.N. Poristye zapolniteli i legkie betony. Materialovedenie. Tekhnologiya proizvodstva [Porous fillers and lightweight concrete. Materials Science. Production technology]. Samara: SGASU, ASV. 2009. 436 p.
- Birger I.A., Shorr B.F., Iosilevich G.B. Raschet na prochnost’ detalei mashin [Strength calculation of machine parts]. Moscow: Mechanical engineering. 1993. 640 p.
- Bobryshev A.N., Erofeev V.T., Zharin D.E. Osnovy formirovaniya struktury kompozitsionnykh materialov [Fundamentals of formation of the structure of composite materials]. Saransk: Moscow State University named after N.P. Ogarev. 2012. 120 p.
Supplementary files







