Параметрическая унификация конструктивных параметров автомобиля при его конструировании и производстве



Цитировать

Полный текст

Аннотация

В статье предлагается способ конструирования и производства автомобилей из функциональных модулей на основе перехода к унифицированным узлам соединения этих модулей. Рассматривается метод унификации по частичным параметрам функциональных модулей. Обсуждаются проблемы, которые возникают при использовании функциональных модулей. Предлагается способ их решения.

Об авторах

Т К Гадельшин

МГТУ «МАМИ»

к.ф-м.н., доц8 -495- 674-23-75; МГТУ «МАМИ»

Д Т Гадельшин

МГТУ «МАМИ»

8 -495- 674-23-75; МГТУ «МАМИ»

Список литературы

  1. Мировая автомобильная промышленность. Журнал Автомобильных Инженеров, № 2(43), 2007г.
  2. Гусаров А.П., Кисуленко Б.В. CARS21 - новая политика Евросоюза в области требований к автотранспортным средствам, Журнал Автомобильных инженеров, № 4(39), 2006г.
  3. Гадельшин Т.К., Гадельшин Д.Т. О проблеме унификации модулей автомобильных конструкций. Материалы 49-ой международной научно - технической конференции ААИ «Приоритеты развития отечественного автотракторостроения и подготовки инженерных и научных кадров», секция 1 «Конструкция автомобилей, тракторов и их агрегатов и систем», подсекция «Автомобили», часть 1, 23-24 марта 2005г., Россия, Москва, МГТУ «МАМИ».

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Гадельшин Т.К., Гадельшин Д.Т., 2008

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Данный сайт использует cookie-файлы

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.

О куки-файлах