Параметрическая идентификация продольного движения автомобиля
- Авторы: Катанаев НК1
-
Учреждения:
- МГТУ «МАМИ»
- Выпуск: Том 2, № 1 (2008)
- Страницы: 34-39
- Раздел: Статьи
- URL: https://journals.eco-vector.com/2074-0530/article/view/69532
- DOI: https://doi.org/10.17816/2074-0530-69532
- ID: 69532
Цитировать
Полный текст
Аннотация
В данной работе исследуется проблема идентификации параметров продольного движения автомобиля аналитическими методами с использованием результатов испытаний при свободном торможении под действием сил сопротивления качения колес и аэродинамических сил (испытание в режиме выбега).
Список литературы
- Гадельшин Т.К., Межов А.Е. Основные понятия и методы оптимального управления и их приложения к исследованию динамики автомобиля. МАМИ.: М.,1991.-85с.
- Катанаев Н.Т., Гадельшин Т.К., Межов А.Е. Идентификация параметров модели продольного движения автомобиля методом регрессионного анализа. Отчет о научно-исследовательской работе. Гос. регистрац. № 01970007828.М., МАМИ, 1997.- 45с.
- Эндрюс Дж., Мак-Лоун Р. Математическое моделирование. Мир. М., 1997. - 276с.
Дополнительные файлы
![](/img/style/loading.gif)