Пути совершенствования механического привода генератора энергоснабжения пассажирского вагона
- Авторы: Баловнев НП1, Вавилов ПГ1
-
Учреждения:
- МГТУ «МАМИ»
- Выпуск: Том 1, № 2 (2007)
- Страницы: 76-78
- Раздел: Статьи
- URL: https://journals.eco-vector.com/2074-0530/article/view/69569
- DOI: https://doi.org/10.17816/2074-0530-69569
- ID: 69569
Цитировать
Полный текст
Аннотация
Предлагается использовать в приводе генератора энергоснабжения пассажирского вагона клиноременной передачи с подпружиненным натяжным шкивом. Это обеспечит увеличение ресурса ремня не только без снижения тяговой способности передачи, но и с некоторым ее увеличением.
Об авторах
Н П Баловнев
МГТУ «МАМИ»к.т.н., проф8-495-223-05-23 доб. 15-00; МГТУ «МАМИ»
П Г Вавилов
МГТУ «МАМИ»8-495-223-05-23 доб. 15-00; МГТУ «МАМИ»
Список литературы
- Терешкин Л.В. Приводы генераторов пассажирских вагонов. - М.: Транспорт, 1990, 152 с.
- Самошкин С.Л., Доронин И.С., Чернышов А.А. Приводы генераторов индивидуальных систем энергоснабжения вагонов локомотивной тяги: Обзор. - М.: ЦНИИТЭИтяжмаш,1986. 44с.
- Баловнев Н.П. Анализ методов расчета клиноременных передач. В сб. Агрегатирование и приводы сельскохозяйственных машин. М.: НПО ВИСХОМ, 1985 с. 60-71.
- РТМ23.2.90-85. Методика проектирования и расчета клиноременных передач сельскохозяйственных машин с натяжными подпружиненными шкивами, обеспечивающими постоянство натяжения ведомой ветви. - М.: ВИСХОМ, 1984. - 34 с.
- Пронин Б.А., Овчинникова А.А. Расчет клиноременных передач // Вестник машиностроения. 1982. № 3. с. 23-26.
- Мартынов В.К. Разработка теории, методов расчета и проектирования современных передач трением гибкой связью. Автореферат дис. доктора техн. наук: 05.02.02 Тула. 2004 г.