Отправить статью по E-mail Влияние межосевого рассогласования в системе управления бесступенчатой трансмиссией трехосного полноприводного автомобиля на эффективность его работы
- Авторы: Лепешкин АВ1, Курмаев РХ1
-
Учреждения:
- МГТУ «МАМИ»
- Выпуск: Том 1, № 2 (2007)
- Страницы: 105-114
- Раздел: Статьи
- URL: https://journals.eco-vector.com/2074-0530/article/view/69606
- DOI: https://doi.org/10.17816/2074-0530-69606
- ID: 69606
Цитировать
Полный текст
Аннотация
В статье приведены результаты математического моделирования, посвященные исследованию движения полноприводного трехосного автомобиля «Гидроход-49061» с бесступенчатой гидрообъемной трансмиссией, работающей в режиме блокированной межосевой связи. При этом анализируется влияние наличия межосевого рассогласования в системе управления трансмиссией на параметры, как характеризующие ее работу, так и на эффективность машины в целом.
Об авторах
А В Лепешкин
МГТУ «МАМИ»проф., к.т.н8-495-223-05-23 доб. 14-26; МГТУ «МАМИ»
Р Х Курмаев
МГТУ «МАМИ»МГТУ «МАМИ»
Список литературы
- Лепешкин А.В. «Математическая модель многоприводной колесной машины в общем случае ее движения». Сборник избранных докладов 49-ой Международной научно-технической конференции Ассоциации автомобильных инженеров (ААИ) России «Приоритеты развития отечественного автотракторостроения и подготовки инженерных и научных кадров» 4-го Международного научного симпозиума, посвященного 140-летию Московского государственного технического университета «МАМИ». Книга 3, М., МГТУ «МАМИ», 2005г., с. 138-158. ISBN 5-94099-036-3.
Дополнительные файлы
