Кинематическая согласованность двигателя и трансмиссии автотранспортных средств



Цитировать

Полный текст

Аннотация

Статья содержит результаты теоретического анализа, выявленного практикой недостатка автомобиля ЗИЛ. Анализируется устойчивость работы двигателя при разгоне с переключением передач. Выводится неравенство, описывающее условие устойчивой работы двигателя. В статье рассматривается кинематическая согласованность различных моделей грузовых автомобилей ЗИЛ и отмечается, что автомобиль ЗИЛ-5301ВЕ имеет кинематическую не согласованность двигателя и трансмиссии. Показаны пути её преодоления. Закон РФ о высшем и после вузовском профессиональным образованием как одну из задач высшей школы предусматривает использование научных исследований в образовательном процессе. Приведённые результаты авторы излагают студентам МГИУ в своих лекциях по специальным дисциплинам.

Об авторах

Л Г Трембовелъский

ЗИЛ, МГИУ

к.т.н; ЗИЛ, МГИУ

В О Шмидт

ЗИЛ, МГИУ

к.т.н., проф; ЗИЛ, МГИУ

Список литературы

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Трембовелъский Л.Г., Шмидт В.О., 2008

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Данный сайт использует cookie-файлы

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.

О куки-файлах