Формирование кластеров автомобильной промышленности как фактор социально-экономического развития региона



Цитировать

Полный текст

Аннотация

В статье рассмотрены вопросы взаимосвязи темпов развития кластеров автомобилестроительной промышленности и социально-экономических показателей их функционирования в регионах. Проведен корреляционно-регрессионный анализ динамики показателей на примере кластеров Ростовской (ФПГ «Донинвест») и Калиниградской (группа компаний «Автотор») областей.

Об авторах

Г П Сорокина

МГТУ «МАМИ»

к.э.н. доц; МГТУ «МАМИ»

Д В Редин

МГТУ «МАМИ»

МГТУ «МАМИ»

Список литературы

  1. Ялов Д.А. Кластерный подход как технология управления региональным экономическим развитием. // Портал информационной поддержки малого и среднего производственного бизнеса www.subcontract.ru.
  2. Марков Л.С., Ягольницер М.А. Исследования наукоемких компаний Новосибирска - кластерный подход. // Электронный ресурс Сибирской академии инноваций www.sibai.ru.
  3. Материал ЮНИДО «Cluster development and BDS promotion». Rabelotti, Roberta, «Is There an «Industrial District Model?» Footwear Districts in Italy and Mexico Compared, World Development, Vol.23, № 1(1995), pp.29-41.
  4. Российский статистический ежегодник, 2008. Статистический сборник. М.: Росстат, 2008.
  5. Сравнительные показатели социально-экономического развития городских округов и муниципальных районов Ростовской области. Статистический сборник. Ростов-на-Дону: Росстат, 2006.
  6. Бережная Е.В., Бережной В.И. Математические методы моделирования экономических систем. Учебное пособие. М.: Финансы и статистика, 2001.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Сорокина Г.П., Редин Д.В., 2009

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Данный сайт использует cookie-файлы

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.

О куки-файлах