Оптимизация законов регулирования конструктивных параметров подвески двухосного автомобиля с использованием прикладного программного комплекса STABCON 2.0



Цитировать

Полный текст

Аннотация

Приведены краткие сведения по прикладному программному комплексу Stabcon 2.0 (далее Stabcon). С использованием Stabcon выполнена постановка и решение задачи оптимизации рабочих характеристик подвески двухосного автомобиля в различных дорожных условиях. Получены характеристики регулирования конструктивных параметров подвески двухосного автомобиля.

Об авторах

С В Бахмутов

МГТУ «МАМИ»

д.т.н. проф; МГТУ «МАМИ»

А А Ахмедов

МГТУ «МАМИ»

Email: akhm@mami.ru
к.т.н. доц8 (495) 223-05-23, доб. 15-08; МГТУ «МАМИ»

А Б Орлов

МГТУ «МАМИ»

МГТУ «МАМИ»

Список литературы

  1. Бахмутов С.В., Ахмедов А.А., Орлов А.Б., Мальцев П.А. Прикладной программный комплекс для проектирования и доводки автомобильной техники методами многокритериальной параметрической оптимизации. //«Известия МГТУ «МАМИ». Научный рецензируемый журнал. - М., МГТУ «МАМИ», № 2 (10) 2010 г.
  2. Бахмутов С.В., Ахмедов А.А. Многокритериальная параметрическая оптимизация в задачах совершенствования характеристик управляемости и устойчивости автотранспортных средств. //«Известия МГТУ «МАМИ». Научный рецензируемый журнал. - М., МГТУ «МАМИ», № 2 (4) 2007 г.
  3. http://www.psi-movi.com/
  4. Соболь И.М., Статников Р.Б. Выбор оптимальных параметров в задачах со многими критериями - М.: Дрофа, 2006. с. 175.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Бахмутов С.В., Ахмедов А.А., Орлов А.Б., 2011

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.