Отправить статью по E-mail Метод моделирования динамики механических трансмиссий автомобилей с фрикционными сцеплениями
- Авторы: Селифонов ВВ1, Нгуен Хак Т.1
-
Учреждения:
- МГТУ «МАМИ»
- Выпуск: Том 5, № 2 (2011)
- Страницы: 51-56
- Раздел: Статьи
- URL: https://journals.eco-vector.com/2074-0530/article/view/69850
- DOI: https://doi.org/10.17816/2074-0530-69850
- ID: 69850
Цитировать
Полный текст
Аннотация
В данной статье представлен метод моделирования динамики механических трансмиссий автомобилей с учетом двух фаз буксования и замыкания фрикционного сцепления.
Об авторах
В В Селифонов
МГТУ «МАМИ»к.т.н. проф; МГТУ «МАМИ»
Туан Нгуен Хак
МГТУ «МАМИ»
Email: tuannkcn@yahoo.com
МГТУ «МАМИ»
Список литературы
- Барский И.Б, Шарипов В.М и др Сцепление транспортных и тяговых машин -М.: Машиностроение, 1989 - 344с.
- Альгин В.Б, Павловский В.А. Динамика трансмиссии автомобиля и трактора - Мн.: Наука и техника, 1986 - 216 с.
- Селифонов В.В. Автоматические управление сцепления - М. МАМИ, 1988 - 27с.
- Kapnopp D.C. System Dynamic: A Unified Aproach (1990), Wiley-Interscience, New York 1990.
Дополнительные файлы
