Новые технологии сборки редукторов ведущих мостов автомобилей. Технологическая оснастка и оборудование
- Авторы: Шандров БВ1, Булавин ИА1, Груздев АЮ1
-
Учреждения:
- МГТУ «МАМИ»
- Выпуск: Том 2, № 2 (2008)
- Страницы: 335-340
- Раздел: Статьи
- URL: https://journals.eco-vector.com/2074-0530/article/view/69891
- DOI: https://doi.org/10.17816/2074-0530-69891
- ID: 69891
Цитировать
Полный текст
Аннотация
В данной статье рассмотрены особенности конструкции и технологии сборки редукторов ведущих мостов современных автомобилей и автобусов. Приведены результаты многолетней работы кафедры «Технология машиностроения» МГТУ МАМИ с заводами отрасли по совершенствованию технологии сборки, технологической оснастки и оборудования для выполнения операций технологического процесса сборки редукторов. Дано описание новых технологических операций, оснастки и стендов, позволяющих повысить качество и точность сборки, а также исключить повторные переборки редукторов, резко увеличивающих общую трудоемкость сборки. Новый технологический процесс, комплекс технологической оснастки и оборудования частично внедрены на предприятиях отрасли (ОАО КамАЗ, ГАЗ, КААЗ) и позволяют снизить трудоемкость, повысить качество и эксплуатационную надежность редукторов.
Об авторах
Б В Шандров
МГТУ «МАМИ»проф., к.т.н+7-495-223-05-23 доб. 15-57; МГТУ «МАМИ»
И А Булавин
МГТУ «МАМИ»доц., к.т.н+7-495-223-05-23 доб. 15-57; МГТУ «МАМИ»
А Ю Груздев
МГТУ «МАМИ»доц+7-495-223-05-23 доб. 15-57; МГТУ «МАМИ»
Список литературы
- Булавин И.А., Груздев А.Ю. Технологическое обеспечение преднатяга подшипников в редукторах ведущих мостов. Автомобильная промышленность. 2001 г. №2.
- Булавин И.А., Груздев А.Ю. Взаимосвязь параметров преднатяга конических роликоподшипников. Автомобильная промышленность. 2001 г. №6.