Динамическая маршрутизация сигналов в бортовых ЭВМ для повышения надежности системы
- Авторы: Иваненко К.А.1, Борзов Д.Б.1, Титов В.С.1, Сизов А.С.1
-
Учреждения:
- Юго-Западный государственный университет (ЮЗГУ)
- Выпуск: Том 12, № 3 (2025)
- Страницы: 80-88
- Раздел: ВЫЧИСЛИТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ И ИХ ЭЛЕМЕНТЫ
- URL: https://journals.eco-vector.com/2313-223X/article/view/695728
- DOI: https://doi.org/10.33693/2313-223X-2025-12-3-80-88
- EDN: https://elibrary.ru/BEHSLT
- ID: 695728
Цитировать
Полный текст
Открытый доступ
Доступ предоставлен
Доступ платный или только для подписчиков
Аннотация
Представлен модуль устройства поиска степени оптимальности размещения (УПСОР) для бортовых ЭВМ, реализующий аппаратно-программную перестройку топологии подсистемы бортовой ЭВМ, отвечающей за определение параметров скорости, высоты, давления набегающего потока, при комбинированных помехах. Алгоритм «ранней отсечки» на ПЛИС Kintex-7 проверяет до 1,2 · 106 маршрутов за 0,55 мкс и переключает канал менее чем за 0,72 мкс, что удовлетворяет пределу 1 мкс, установленному DO-178C и ARINC 664. Испытания HIL показали снижение интегральной «возмущенной стоимости» ΔL на 15% и рост вероятности успешной передачи Ps до 0,96. Одновременно динамическая мощность ЦП уменьшилась на 1,1 Вт, а пиковая температура кристалла не превысила 55 °С. Решение подходит для серийного внедрения в БПЛА и модернизацию пилотируемых комплексов без доработки сертифицированного ПО.
Полный текст
Об авторах
Кирилл Александрович Иваненко
Юго-Западный государственный университет (ЮЗГУ)
Автор, ответственный за переписку.
Email: k.iwanencko@gmail.com
ORCID iD: 0009-0006-5125-3720
SPIN-код: 3300-6222
аспирант
Россия, г. КурскДмитрий Борисович Борзов
Юго-Западный государственный университет (ЮЗГУ)
Email: borzovdb@mail.ru
ORCID iD: 0000-0001-7926-8349
SPIN-код: 2905-2172
доктор технических наук, профессор, кафедра вычислительной техники
Россия, г. КурскВиталий Семенович Титов
Юго-Западный государственный университет (ЮЗГУ)
Email: titov-kstu@rambler.ru
SPIN-код: 1042-6379
доктор технических наук, профессор
Россия, г. КурскАлександр Семенович Сизов
Юго-Западный государственный университет (ЮЗГУ)
Email: sizov1942@mail.ru
доктор технических наук, профессор
Россия, г. КурскСписок литературы
- Букирев А.С. Способ диагностирования комплекса бортового оборудования воздушных судов на основе машинного обучения // Труды МАИ. 2023. № 133.
- Джиган В.И. Адаптивная фильтрация сигналов: теория и алгоритмы. М.: Техносфера, 2013. 528 с.
- Ескин В.И., Полуэктов С.П., Рубинов В.И. и др. Моделирование датчика высотно-скоростных параметров полета маневренного самолета // Труды МАИ. 2014. Вып. 80.
- Иванов В.Ф., Кошкаров А.С. Повышение помехоустойчивости навигационной аппаратуры потребителя ГЛОНАСС за счет комплексирования с инерциальными датчиками // Труды МАИ. 2017. № 93.
- Лихачев В.П., Сидоренко С.В. Помехоустойчивость алгоритма автофокусировки изображений по минимуму энтропии при сложной фоновой обстановке // Труды МАИ. 2016. № 99.
- Неровный В.В. Помехоустойчивость мультисистемной аппаратуры потребителей ГНСС. М.: Научная книга, 2018. 227 с.
- Никитин А.В., Солдаткин В.В., Солдаткин В.М. Построение и алгоритмы обработки информации системы измерения малых воздушных скоростей вертолета на стартовых и взлетно-посадочных режимах // Труды МАИ. 2012. Вып. 61.
- Олейник А.И. Алгоритм вычисления истинных значений аэрометрических параметров полета самолета // Авиакосмическое приборостроение. 2011. № 1. С. 3–10.
- Тяпкин П.С. Аппаратно-программный комплекс для отработки методов слепой обработки сигналов в радиосистемах // Труды МАИ. 2023. № 129. doi: 10.34759/trd-2023-129-17.
- Anderson J., Brown L. Low-latency AXI4-Stream DMA controller for high-speed data acquisition // Proceedings of the 31st International Conference on Field-Programmable Logic and Applications (FPL). 2021. Pp. 167–174.
- Gomes S., Pomportes B., Wallaert M. A real-time air-data system with embedded Kalman filtering on reconfigurable hardware // Aerospace Science and Technology. 2020. Vol. 105. Art. 105989.
- Sharman R.D., Lane T.P. An overview of the clear-air turbulence forecasting problem and future challenges // Progress in Aerospace Sciences. 2016. Vol. 82. Pр. 46–73.
Дополнительные файлы
