Отправить статью по E-mail Экспериментальная оценка влияния числа воздухораспределителей объектов машиностроения на скорость распространения тормозной волны
- Авторы: Петров Г.И.1, Филиппов В.Н.1, Кулага А.А.1, Сергеев И.К.2
-
Учреждения:
- РУТ (МИИТ)
- РУТ(МИИТ)
- Выпуск: № 1 (2023)
- Страницы: 74-78
- Раздел: МАШИНОВЕДЕНИЕ
- URL: https://journals.eco-vector.com/2499-9407/article/view/628805
- DOI: https://doi.org/10.22184/2499-9407.2023.30.1.74.78
- ID: 628805
Цитировать
Полный текст
Открытый доступ
Доступ предоставлен
Доступ платный или только для подписчиков
Аннотация
Рассмотрены вопросы функционирования системы управления тормозами объекта машиностроения (грузового поезда). Предложена гипотеза возможности улучшения текущей тормозной системы при изменении ее конфигурации. Приведены практические рекомендации по улучшению действующей тормозной системы грузовых вагонов. Рассмотрена возможность внедрения приборов-ускорителей газодинамических процессов в станкостроительную промышленность.
Полный текст
Об авторах
Геннадий Иванович Петров
РУТ (МИИТ)
Автор, ответственный за переписку.
Email: magazine@technosphera.ru
доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой «Вагоны и вагонное хозяйство»
РоссияВиктор Николаевич Филиппов
РУТ (МИИТ)
Email: magazine@technosphera.ru
доктор технических наук, профессор кафедры «Вагоны и вагонное хозяйство»
РоссияАндрей Анатольевич Кулага
РУТ (МИИТ)
Email: magazine@technosphera.ru
кандидат технических наук, преподаватель Московского колледжа транспорта ФГАОУ ВО «Российский университет транспорта»
РоссияИван Константинович Сергеев
РУТ(МИИТ)
Email: magazine@technosphera.ru
ассистент кафедры «Вагоны и вагонное хозяйство» Института транспортной техники и систем управления
РоссияСписок литературы
- Иноземцев В. Г. Тормоза железнодорожного подвижного состава . М.: Транспорт, 1979. 424 с.
- Кулага А. А., Тельнов И. В., Шаманов А. Н. Методика расчета газодинамических процессов в тормозной магистрали // Транспортное дело России. 2018. № 3. С. 120–124. EDN XRCUIH.
- Кулага А. А., Кулага Ю. А., Шаманов А. Н. Снижение продольных усилий тяжеловесных грузовых поездах при торможении // Наука в современном информационном обществе: Материалы XIII международной научно-практической конференции, North Charleston, USA, 03–04 октября 2017 года / н.-и. ц. «Академический». North Charleston, USA: CreateSpace, 2017. С. 42–44. EDN ZQZSZF.
- Блохин Е. П., Иноземцев В. Г., Крылов В. В., Стамблер С. Л., Урсуляк Л.В. О торможении поезда массой 20 тысяч тонн // Вестник ВНИИЖТ. 1984. № 5. С. 1–4.
- Попов В. Е. Повышение эффективности тормозных систем подвижного состава на основе совершенствования процессов управления автотормозами грузовых поездов: автореф. дисс. … д-ра т. техн. наук: 05.22.07. Моск. ин-т инж. железнодорож. транспорта. М., 1992. 48 с.
- Филиппов В. Н., Петров Г. И., Шебеко Ю. Н. и др. Пути повышения пожаровзрывобезопасности эксплуатации цистерн для перевозки сжиженных углеводородных газов // Пожаровзрывобезопасность. 2020. Т. 29. № 6. С. 75–83. doi: 10.22227/PVB.2020.29.06.75–83. EDN IAKSNG.
Дополнительные файлы
