Аварийный разлив дизельного топлива в Норильске
- Авторы: Глязнецова Ю.С1, Немировская И.А2
-
Учреждения:
- Институт проблем нефти и газа СО РАН
- Институт океанологии имени П.П.Ширшова РАН
- Выпуск: № 3 (2022)
- Страницы: 27-38
- Раздел: Статьи
- URL: https://journals.eco-vector.com/0032-874X/article/view/627727
- DOI: https://doi.org/10.7868/S0032874X22030036
- ID: 627727
Цитировать
Полный текст
![Открытый доступ](https://journals.eco-vector.com/lib/pkp/templates/images/icons/text_open.png)
![Доступ закрыт](https://journals.eco-vector.com/lib/pkp/templates/images/icons/text_unlock.png)
![Доступ закрыт](https://journals.eco-vector.com/lib/pkp/templates/images/icons/text_lock.png)
Аннотация
В конце мая 2020 г. на ТЭЦ-3 ПАО «ГМК “Норильский никель”» произошел аварийный разлив дизельного топлива. Изучение (29 июля — 13 августа 2020 г.) донных осадков Норило-Пясинской водной системы показало, что загрязнение от этой аварии распространилось по речному стоку на 31 км, но основная его часть не попала ни в оз.Пясино, ни тем более в Карское море. Среднее содержание алифатических углеводородов в осадках ручья Безымянного, рек Далдыкан и Амбарной (в среднем 1457 мкг/г) было в почти в 70 раз выше, чем в оз.Пясино и р.Пясине (в среднем 21 мкг/г). Состав алифатических углеводородов в донных осадках из-за трансформации алканов не соответствовал углеводородному составу дизельного топлива даже в наиболее загрязненных районах. Содержание полициклических ароматических углеводородов также резко уменьшалось по мере удаления от источника загрязнения (от 3865 до 56 нг/г). При этом на долю нафталинов (индикаторов нефтяного происхождения углеводородов) приходилось 46–53%. Однако нафталины доминировали не только в осадках указанных рек, но и в р.Норилке и в устье р.Пясины, что может быть обусловлено и другими источниками загрязнения (эрозией береговых отложений, водным транспортом и др.).
Об авторах
Ю. С Глязнецова
Институт проблем нефти и газа СО РАН
Email: glyaz1408@mail.ru
Якутск, Россия
И. А Немировская
Институт океанологии имени П.П.Ширшова РАН
Email: nemir44@mail.ru
Москва, Россия
Список литературы
- Сазонов А.Д., Комаров Р.С., Передера О.С. Разлив нефтепродуктов в Норильске 29 мая 2020 года: предполагаемые причины и возможные экологические последствия. Экологические исследования и экологический мониторинг. 2020; 1–5: 173–177. doi: 10.23885/2500-395X-2020-1-5-173-177.
- Таран О.П., Скрипников А.М., Ионин В.А. и др. Состав и концентрация углеводородов донных отложений в зоне разлива дизельного топлива ТЭЦ-3 АО «НТЭК» (г.Норильск, Арктическая Сибирь). Сибирский экологический журнал. 2021; 4: 423–450.
- Трошко К.А., Денисов П.В., Лаврова О.Ю. и др. Наблюдение загрязнений реки Амбарной, возникших в результате аварии на ТЭЦ-3 города Норильска 29 мая 2020 г. Современные проблемы дистанционного зондирования Земли из космоса. 2020; 17(3): 267–274.
- Немировская И.А. Нефть в океане (загрязнение и природные потоки). М., 2013.
- Патин С.А. Нефть и экология континентального шельфа М., 2017; 1.
- Morales-Caselles C., Yunker M.B. Ross P.S. Identification of Spilled Oil from the MV Marathassa (Vancouver, Canada 2015) Using Alkyl PAH Isomer Ratios. Arch. Environ. Contam. Toxicol. 2017; 73: 118–130. doi: 10.1007/s00244-017-0390-0.
- Lifshits S., Glyaznetsova Y., Erofeevskaya L. et al. Effect of oil pollution on the ecological condition of soils and bottom sediments of the arctic region (Yakutia). Environ. Pol. 2021; 288: 117680 (www.ciencedirect.com/science/journal/02697491).
- Качество морских вод по гидрохимическим показателям. Ежегодник. Под ред. А.Н.Коршенко. М., 2020.
- Глязнецова Ю.С., Немировская И.А., Флинт М.В. Последствия аварийного разлива дизельного топлива в Норильске. Докл. РАН. Науки о Земле. 2021; 501(1): 113–118.
Дополнительные файлы
![](/img/style/loading.gif)