Power parameters of rolling wheel in the driving mode



Cite item

Full Text

Abstract

Приведены результаты численного моделирования нагрузки на колесо и сцепных (фрикционных) свойств опорной поверхности и шины. Полученные аналитические зависимости нашли подтверждение в результате проведенных в стендовых условиях экспериментальных исследований.

About the authors

M I Romanchenko

References

Supplementary files

Supplementary Files
Action
1. JATS XML

Copyright (c) 2009 Romanchenko M.I.

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

 СМИ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации СМИ: ПИ № ФС 77 - 81900 выдано 05.10.2021.


This website uses cookies

You consent to our cookies if you continue to use our website.

About Cookies