Снижение токсичности дизеля на режимах малых нагрузок отключением части цилиндров
- Авторы: Патрахальцев Н.Н1, Виноградов Л.В1, Камышников Р.О1, Скрипник Д.С1
-
Учреждения:
- РУДН
- Выпуск: Том 82, № 1 (2015)
- Страницы: 5-8
- Раздел: Статьи
- Статья получена: 26.04.2021
- Статья опубликована: 15.01.2015
- URL: https://journals.eco-vector.com/0321-4443/article/view/65407
- DOI: https://doi.org/10.17816/0321-4443-65407
- ID: 65407
Цитировать
Полный текст
Аннотация
Проанализированы возможности снижения токсичности выбросов дизеля, работающего на режимах малых нагрузок, при отключении части цилиндров для повышения экономичности этих режимов. Применена расчетно-экспериментальная методика оценки экономичности и экологичности дизеля.
Ключевые слова
Об авторах
Н. Н Патрахальцев
РУДН
Email: nikpatrah@mail.ru
д-р техн. наук
Л. В Виноградов
РУДНканд. техн. наук
Р. О Камышников
РУДНинж.
Д. С Скрипник
РУДНинж.
Список литературы
- Валеев Д.Х. и др. Возможности улучшения экономических и экологических свойств дизелей КамАЗ-740 отключением цилиндров и циклов на режимах холостых ходов и малых нагрузок // Двигателестроение. - 1991, №8-9.
- Патрахальцев Н.Н. и др. Возможности повышения экономичности режимов малых нагрузок автомобиля ВАЗ-2118 // Автомобильная промышленность. - 2014, №4.
- Марков В.А. и др. Впрыскивание и распыливание топлива в дизелях. - М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2007.
- Кульчицкий А.Р. Токсичность автомобильных и тракторных двигателей: Учеб. пособие для высшей школы. - 2-е изд., испр. и доп. - М.: Академический проект, 2004.
- Peters G.F. A Cylinder deactivation on 4 cylinder engines. A torsional vibration analysis. DCT 2007-11. - February 15, 2007.