Снижение токсичности дизеля на режимах малых нагрузок отключением части цилиндров



Цитировать

Полный текст

Аннотация

Проанализированы возможности снижения токсичности выбросов дизеля, работающего на режимах малых нагрузок, при отключении части цилиндров для повышения экономичности этих режимов. Применена расчетно-экспериментальная методика оценки экономичности и экологичности дизеля.

Об авторах

Н. Н Патрахальцев

РУДН

Email: nikpatrah@mail.ru
д-р техн. наук

Л. В Виноградов

РУДН

канд. техн. наук

Р. О Камышников

РУДН

инж.

Д. С Скрипник

РУДН

инж.

Список литературы

  1. Валеев Д.Х. и др. Возможности улучшения экономических и экологических свойств дизелей КамАЗ-740 отключением цилиндров и циклов на режимах холостых ходов и малых нагрузок // Двигателестроение. - 1991, №8-9.
  2. Патрахальцев Н.Н. и др. Возможности повышения экономичности режимов малых нагрузок автомобиля ВАЗ-2118 // Автомобильная промышленность. - 2014, №4.
  3. Марков В.А. и др. Впрыскивание и распыливание топлива в дизелях. - М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2007.
  4. Кульчицкий А.Р. Токсичность автомобильных и тракторных двигателей: Учеб. пособие для высшей школы. - 2-е изд., испр. и доп. - М.: Академический проект, 2004.
  5. Peters G.F. A Cylinder deactivation on 4 cylinder engines. A torsional vibration analysis. DCT 2007-11. - February 15, 2007.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Патрахальцев Н.Н., Виноградов Л.В., Камышников Р.О., Скрипник Д.С., 2015

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

 СМИ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации СМИ: ПИ № ФС 77 - 81900 выдано 05.10.2021.


Данный сайт использует cookie-файлы

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.

О куки-файлах