Метод объемной автоматизированной сборки многоопорных узлов
- Авторы: Санинский В.А1, Сторчак Н.А1, Платонова Ю.Н1
-
Учреждения:
- Волжский политехн. ин-т (ф-л) ВолгГТУ
- Выпуск: Том 80, № 3 (2013)
- Страницы: 19-23
- Раздел: Статьи
- Статья получена: 26.04.2021
- Статья опубликована: 15.03.2013
- URL: https://journals.eco-vector.com/0321-4443/article/view/65853
- DOI: https://doi.org/10.17816/0321-4443-65853
- ID: 65853
Цитировать
Полный текст
Аннотация
Приведены результаты исследований в области двигателестроения, направленных на получение улучшенных характеристик многоопорных узлов, их долговечности, коэффициента запаса надежности, точности.
Полный текст
Метод объемной автоматизированной сборки многоопорных узлов×
Об авторах
В. А Санинский
Волжский политехн. ин-т (ф-л) ВолгГТУ
Email: saninv@rambler.ru
д-р техн. наук
Н. А Сторчак
Волжский политехн. ин-т (ф-л) ВолгГТУинж.
Ю. Н Платонова
Волжский политехн. ин-т (ф-л) ВолгГТУстуд.
Список литературы
- Систематизация сочетаний различных форм поверхностей контакта в парах трения / В.А. Санинский и др. // Вестник машиностроения. – 2011, №10.
- Optimal combinations of contact surfaces in coaxial frictional pairs / N.A. Storchak et al. // Russian Engineering Research. – 2011. – Vol. 31, №5.
- Systematization of the Contact-Surface Combinations in Frictional Pairs / V.A. Saninskii et al. // Russian Engineering Research. – 2011. – Vol. 31, №10.
- Прогрессивные машиностроительные технологии. Коллективная монография / А.Н. Афонин и др. Под ред. А.В. Киричика. – М.: ИД «Спектр», 2012. – Т. 1.
- Денисов В.С. Методика расчетно-экспериментального определения коэффициента трения поверхностей контакта вкладышей и постели подшипников коленчатого вала ДВС // Двигателестроение. – 1987, №9.
- Санинский В.А. Определение зазоров в коренных подшипниках скольжения на основе идентификации комплекта вкладышей условной втулке-подшипнику // Вестник машиностроения. – 2006, №5.
- Санинский В.А. Диаметральная компенсация погрешностей коренных опор толщиной вкладышей соосных подшипников скольжения // Вестник машиностроения. – 2006, №6.
- Совместный расчет коленчатых валов и коренных подшипников ДВС / Ю.Л. Тарсис и др. // Двигателестроение. – 1989, №1.
- Баев А.С. Синтез коленчатых валов с регулярной несоосностью опор // Двигателестроение. – 1987, №3.
- Подшипники качения коленчатых валов тепловозных дизелей / С.М. Захаров и др. – М.: Транспорт, 1981.
- Гребенников А.С., Гребенников С.А. Неравномерность изнашивания одноименных элементов двигателя внутреннего сгорания и его ресурс // Двигателестроение. – 2005, №2.
- Назаров А.Д. Дисбаланс автомобильных и тракторных двигателей / Под ред. К.Н. Муратова. – Ашхабад: Ылым, 1981.
- Необходимость применения прецизионных технологий при производстве многоопорных узлов поддержки валов ДВС / В.А. Санинский и др. // Технология машиностроения. – 2010, №11.
- Система допусков и посадок разъемного соедиения сборных коренных подшипников скольжения ДВС / В.А. Санинский и др. // Вестник машиностроения. – 2010, №10.
- Применение прецизионных технология при производстве многоопорных узлов поддержки валов ДВС / В.А. Санинский и др. // Технология машиностроения. – 2011, №1.
- Санинский В.А. Методология повышения запаса точности коренных подшипников дизелей размерной механической обработкой и компьютерной сборкой: учебное пособие. – Волгоград: ВПИ (ф-л) ВолгГТУ, 2011.
- Компьютерная технология сборки сложных узлов машин [Электронный ресурс] / В.А. Санинский и др. // Прикладные исследования и разработки по приоритетным направлениям науки и техники: [матер.] заоч. электрон. науч. конф. / РАЕ. – М., 2011. – URL: http://econf.rae.ru/pdf/2011/01/Saninskii.pdf
- Компьютерная поддержка автоматизированного подбора комплектующих деталей при сборке многоопорного подшипникового узла ДВС / А.В. Петрухин и др. // Автомобильная промышленность. – 2011, №3.