A technique of volumetric automated assembly of multispan units
- 作者: Saninskiy V.A1, Storchak N.A1, Platonova Y.N1
-
隶属关系:
- Volzhsky Polytechnical Institute, branch of Volgograd State Technical University
- 期: 卷 80, 编号 3 (2013)
- 页面: 19-23
- 栏目: Articles
- ##submission.dateSubmitted##: 26.04.2021
- ##submission.datePublished##: 15.03.2013
- URL: https://journals.eco-vector.com/0321-4443/article/view/65853
- DOI: https://doi.org/10.17816/0321-4443-65853
- ID: 65853
如何引用文章
全文:
详细
Results of investigations in the field of propulsion engineering are given, aiming the obtainment of improved multispan units performance, their operating life, reliability factor, accuracy.
全文:
Метод объемной автоматизированной сборки многоопорных узлов×
作者简介
V. Saninskiy
Volzhsky Polytechnical Institute, branch of Volgograd State Technical University
Email: saninv@rambler.ru
N. Storchak
Volzhsky Polytechnical Institute, branch of Volgograd State Technical University
Yu. Platonova
Volzhsky Polytechnical Institute, branch of Volgograd State Technical University
参考
- Систематизация сочетаний различных форм поверхностей контакта в парах трения / В.А. Санинский и др. // Вестник машиностроения. – 2011, №10.
- Optimal combinations of contact surfaces in coaxial frictional pairs / N.A. Storchak et al. // Russian Engineering Research. – 2011. – Vol. 31, №5.
- Systematization of the Contact-Surface Combinations in Frictional Pairs / V.A. Saninskii et al. // Russian Engineering Research. – 2011. – Vol. 31, №10.
- Прогрессивные машиностроительные технологии. Коллективная монография / А.Н. Афонин и др. Под ред. А.В. Киричика. – М.: ИД «Спектр», 2012. – Т. 1.
- Денисов В.С. Методика расчетно-экспериментального определения коэффициента трения поверхностей контакта вкладышей и постели подшипников коленчатого вала ДВС // Двигателестроение. – 1987, №9.
- Санинский В.А. Определение зазоров в коренных подшипниках скольжения на основе идентификации комплекта вкладышей условной втулке-подшипнику // Вестник машиностроения. – 2006, №5.
- Санинский В.А. Диаметральная компенсация погрешностей коренных опор толщиной вкладышей соосных подшипников скольжения // Вестник машиностроения. – 2006, №6.
- Совместный расчет коленчатых валов и коренных подшипников ДВС / Ю.Л. Тарсис и др. // Двигателестроение. – 1989, №1.
- Баев А.С. Синтез коленчатых валов с регулярной несоосностью опор // Двигателестроение. – 1987, №3.
- Подшипники качения коленчатых валов тепловозных дизелей / С.М. Захаров и др. – М.: Транспорт, 1981.
- Гребенников А.С., Гребенников С.А. Неравномерность изнашивания одноименных элементов двигателя внутреннего сгорания и его ресурс // Двигателестроение. – 2005, №2.
- Назаров А.Д. Дисбаланс автомобильных и тракторных двигателей / Под ред. К.Н. Муратова. – Ашхабад: Ылым, 1981.
- Необходимость применения прецизионных технологий при производстве многоопорных узлов поддержки валов ДВС / В.А. Санинский и др. // Технология машиностроения. – 2010, №11.
- Система допусков и посадок разъемного соедиения сборных коренных подшипников скольжения ДВС / В.А. Санинский и др. // Вестник машиностроения. – 2010, №10.
- Применение прецизионных технология при производстве многоопорных узлов поддержки валов ДВС / В.А. Санинский и др. // Технология машиностроения. – 2011, №1.
- Санинский В.А. Методология повышения запаса точности коренных подшипников дизелей размерной механической обработкой и компьютерной сборкой: учебное пособие. – Волгоград: ВПИ (ф-л) ВолгГТУ, 2011.
- Компьютерная технология сборки сложных узлов машин [Электронный ресурс] / В.А. Санинский и др. // Прикладные исследования и разработки по приоритетным направлениям науки и техники: [матер.] заоч. электрон. науч. конф. / РАЕ. – М., 2011. – URL: http://econf.rae.ru/pdf/2011/01/Saninskii.pdf
- Компьютерная поддержка автоматизированного подбора комплектующих деталей при сборке многоопорного подшипникового узла ДВС / А.В. Петрухин и др. // Автомобильная промышленность. – 2011, №3.