Теоретическая оценка эксплуатационной эффективности схемы силового привода автомобиля с.-х. назначения
- Авторы: Козловская МА1, Дзоценидзе ТД1
-
Учреждения:
- НАМИ
- Выпуск: Том 77, № 10 (2010)
- Страницы: 36-38
- Раздел: Статьи
- Статья получена: 30.04.2021
- Статья опубликована: 15.10.2010
- URL: https://journals.eco-vector.com/0321-4443/article/view/69018
- DOI: https://doi.org/10.17816/0321-4443-69018
- ID: 69018
Цитировать
Полный текст
Аннотация
Разработан теоретический оценочный коэффициент эффективности силового привода грузового автомобиля, учитывающий условия его эксплуатации.
Ключевые слова
Об авторах
М А Козловская
НАМИ
Email: nauka113@mail.ru
инж.; НАМИ
Т Д Дзоценидзе
НАМИд-р техн. наук; НАМИ
Список литературы
- Аксенов П.В., Белоусов Б.Н. Критерии для оценки схем // Автомобильная промышленность. - 1997, №6.
- Говорущенко Н.Я. Основы теории эксплуатации автомобилей. - Киев: Вища школа, 1971.
- Говорущенко Н.Я. Экономия топлива и снижение токсичности на автомобильном транспорте. - М.: Транспорт, 1990.
- Дзоценидзе Т.Д. Обоснование параметров малогабаритных транспортных средств сельскохозяйственного назначения с широкими функциональными возможностями: Дис. … д-ра техн. наук. - М.: МГАУ, 2009.
- Ипатов М.И. Технико-экономическая оценка конструкций автомобилей при проектировании. Изд. 2-е. - М.: Машиностроение, 1972.
- Кравцева В.А. Влияние полной массы автотракторных средств на топливную экономичность // Исследования конструкции и эксплуатационных свойств автомобилей: Сб. науч. трудов МАДИ. - 1986.
- Петрушов В.А. Способ обобщенной оценки влияния схемы привода на расход топлива автомобилем // Автомобильная промышленность. - 1966, №12.
- Пирковский Ю.В., Шухман С.Б. О коэффициенте оценки конструктивного совершенства шасси автомобиля // Автомобильная промышленность. - 1997, №12.
- Принципы выбора схемы силового привода многоприводного автомобиля на основе расчета экономической эффективности / С.А. Шуклин и др. - М.: НИИНавтопром, 1975.